物流經理職位源於英美一些大公司，英文名：supply chain manager或logistic manager，即物流經理或後勤經理，近一段時間來，經常在報刊、雜誌的招聘廣告上出現這一職位，因其待遇相當不錯，令不少求職者躍躍欲試，物流經理在我國尚算新興職業，但在國外卻早已有之，物流經理其實就是負責整個公司物流**的「掌舵人」。
物流經理必須負責——將銷售收到的定單或是供貨**，轉換為近期公司的主導生產供貨計畫，材料需求計畫及成品分銷供貨計畫，然後向**商採購相應的原材料，包裝材料等，組織安排相應的生產計畫，再將生產出的成品通過合理的調貨計畫調往各地客戶那裡，保證滿足客戶的需求，由此可見，物流經理對於公司的內部管理至運作都起著非常重要的作用。物流經理非常忙碌，因為每個階段性的供銷計畫，相應原材料的採購，組織生產計畫等事項都非常繁瑣，而幾個計畫又都是環環相扣，一點疏忽都會使整個物流過程受阻。有人形容物流經理這一職位是工廠或公司的神經中樞，因為對於生產部而言，你是計畫下達者，材料**者，對銷售部而言，你又是定單的執行者，因此，關係到公司內部生產協調及銷售命脈的物流經理工作出不得半點馬虎，強烈的責任心和溝通能力更顯得至關重要。因為物流經理的責任重大，一般公司在選取用這方面員工的時候都是非常慎重的。
缺乏現代物流系統知識和專業物流管理技能的人才可以說是目前制約中國現代物流業發展的最主要的瓶頸之一。現代物流是隨著運輸貨櫃化和現代資訊系統的產生而發展起來的新興行業。12月1日在首屆物流人才專場招聘會上的100多家設攤單位中，竟有40多家物流公司爭相以高薪誠聘「現代物流主管」人才。現代物流涉及的是綜合運輸，追求的目標是快速和經濟。現代物流主管必須對陸路、水路及空運的立體化運輸有清醒的認識，特別是外貿貨物的物流，目前最好的交匯點就是港口，我國近90%的外貿貨物是通過港口完成的，港口不只是裝卸貨物的轉運地，而且是物流的平台，進出口貨物的分撥中心。因此，對現代物流主管的專業要求高、知識面要求廣，不僅要了解世界各地著名港口城市的人文地理，而且要精通世界**組織通行的海關報關規則及單證知識，具有全新的現代物流理念，熟悉國外港口業務轉型、傳統港口企業如何向現代物流企業轉變、港口物流政策和物流環境設施建設及港航物流合作機制，還要具備海事海商法律知識功底和豐富的海運、空運、鐵路、汽車運輸經驗，外語基礎好，公關能力強，尤其是與海關的溝通能力更是被用人單位重視，具有進出口貨物的暢通渠道和穩定的客戶群或物流營銷渠道者，則身價倍增；從事過國際貨運**或主管過報關報檢、空運海運物流業務經驗的物流主管人才，更為緊俏，這些人才的年薪酬在國有物流公司招聘開價20萬元以上，民營物流企業開價30萬元以上、港資、台資及歐美、日資物流公司開價甚至高達40萬元/年。而在時下大型超市、大賣場、大商場中大顯身手的電子商務物流主管，月薪不也低於五六千元。
我國這幾年物流業的學者與專家為國外物流先進理論的引入與推廣作了大量的努力，近期國內不少大專院校設定了與物流相關的專業，但物流知識，尤其是現代綜合物流知識遠未得到普及。有不少人認為它主要功能是提供運輸和倉儲服務，而不了解物流是對傳統產業的一種具有深遠戰略意義的革命，是一種融合商流、實物流、資金流、資訊流等子系統的一體化體系。現代物流業的發展需要大批各個層次的受過專業訓練的從業人員，為達到這一目標，需要大力培養具有專業素養的物流人才向社會進行輸送。