時隔2個月之後,鐵通與電信的互聯互通問題又再次呈現在了使用者面前.只是,這次的手段更加高明,更加隱蔽.
上次互聯互通障礙的排除,僅僅因為中國電信做了接通率呼出限制,從而導致陸良電信使用者撥打鐵通座機時,接通率極低(低於20%),當然,如此手段最終在第三方運營商(移動/聯通)的協同測試下,得到了及時的解決.可互聯互通問題仍然沒有徹底解決,只要有不對稱競爭存在,利益的驅施下,本月剛開始,電信再次將**伸向了鐵通.
起因這樣開始:首先是使用者反映"61"開頭號段撥打電信使用者(含小靈通與座機)時,通話時聲音一大一小,即當一邊接聽聲音正常時,另邊聽到的聲音卻極低.如此反覆,而更嚴重的則是雙方接通後僅僅聽到幾個字後,便悄無聲息,雙方均無法正常接聽.隨後,"62"開頭號段亦出現類似情況.
偶然還是必然?話機的問題麼?
7號/8號/9號,鐵通使用者投訴陡然增多,是什麼原因導致如此互聯互通障礙?在隨後的撥測過程中,發現鐵通**與中國移動,中國聯通互打均正常,沒有出現任何通話接通問題,鐵通內部互打也完全正常,沒有發現通話障礙.那麼與電信的互聯互通到底問題出在**?如何取證呢?
鐵通使用者的投訴依然,在與鐵通中心機房反覆測試後,現象很明顯,但取證卻很困難,而且在**接通後還能對通訊的雙方進行話音控制,中心所主任也對此大惑不解.經過電路跟蹤連線確認,在雙方的信令傳送過程中,一切正常,但問題依然存在.難道電信局裡有什麼高人存在,還是選用了一種更加高明的控制手段?
現場的撥測發現,鐵通**與電信座機接通後"通話剛開始就沒聲音"出現的概率在"0%~10%"左右,而通話時雙方聲音忽大忽小交替出現的概率則稍高一些,在0%~25%左右.怎麼來確認或排除故障?中心所無解,也找不到乙個更好的方法來取證!
無論鐵通與電信之間的利益如何衝突,但使用者始終是無辜的,當電信將互聯互通大旗揮舞在手,開始向鐵通下手時,鐵通與鐵通使用者也就成了衝突的最大受害者.
問題至今依然無法解決,當這些問題讓我們焦頭爛額之時,只能大呼一聲,"讓電信行業重組來得更猛烈些吧"!