國際貨櫃運輸方式

2021-04-20 08:27:32 字數 2044 閱讀 8836

由於貨櫃是一種新的現代化運輸方式,它與傳統的貨物運輸有很多不同,做法也不一樣,目前國際上對貨櫃運輸尚沒有乙個行之有效並被普遍接受的統一做法。但在處理貨櫃具體業務中,各國大體上做法近似,現根據當前國際上對貨櫃業務的通常做法,簡介如下:

1.貨櫃貨物裝箱方式

根據貨櫃貨物裝箱數量和方式可分為整箱和拼箱兩種。

(1)整箱(full container load,fcl)。是指貨方自行將貨物裝滿整箱以後,以箱為單位託運的貨櫃。這種情況在貨主有足夠貨源裝載乙個或數個整箱時通常採用,除有些大的貨主自己置備有貨櫃外,一般都是向承運人或貨櫃租賃公司租用一定的貨櫃。空箱運到工廠或倉庫後,在海關人員的監管下,貨主把貨裝入箱內、加鎖、鋁封后交承運人並取得站場收據,最後憑收據換取提單或運單。

(2)拼箱(less than container load,lcl)。是指承運人(或**人)接受貨主託運的數量不足整箱的小票貨運後,根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數量拼裝入箱。由於乙個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主託運數量不足裝滿整箱時採用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭貨櫃貨運站或內陸貨櫃轉運站進行。

2.貨櫃貨物交接方式

如上所述,貨櫃貨運分為整箱和拼箱兩種,因此在交接方式上也有所不同,縱觀當前國際上的做法,大致有以下四類:

(1)整箱交,整箱接(fcl/fcl)

貨主在工廠或倉庫把裝滿貨後的整箱交給承運人,收貨人在目的地以同樣整箱接貨,換言之,承運人以整箱為單位負責交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負責。

(2)拼箱交、拆箱接(lcl/lcl)

貨主將不足整箱的小票託運貨物在貨櫃貨運站或內陸轉運站交給承運人,由承運人負責拼箱和裝箱(stuffing,vanning)運到目的地貨站或內陸轉運站,由承運人負責拆箱(unstuffing,devantting),拆箱後,收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負責。

(3)整箱交,拆箱接(fcl/lcl)

貨主在工廠或倉庫把裝滿貨後的整箱交給承運人,在目的地的貨櫃貨運站或內陸轉運站由承運人負責拆箱後,各收貨人憑單接貨。

(4)拼箱交,整箱接(lcl/fcl)

貨主將不足整箱的小票託運貨物在貨櫃貨運站或內陸轉運站交給承運人。由承運人分類調整,把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱,運到目的地後,承運人以整箱交,收貨人以整箱接。

上述各種交接方式中,以整箱交、整箱接效果最好,也最能發揮貨櫃的優越性。

貨櫃貨物的交貨地點也是有幾個不同類別的:

3.貨櫃貨物交接地點

貨櫃貨物的交接,根據**條件所規定的交接地點不同一般分為:

(1)門到門(door to door):從發貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫;

(2)門到場(door to cy):從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的貨櫃堆場;

(3)門到站(door to cfs):從發貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的貨櫃貨運站;

(4)場到門(cy to door):從起運地或裝箱港的貨櫃堆場至收貨人工廠或倉庫;

(5)場到場(cy to cy):從起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸箱港的貨櫃堆場;

(6)場到站(cy to cfs):從起運地或裝箱港的貨櫃堆場至目的地或卸箱港的貨櫃貨運站。

(7)站到門(cfs to door):從起運地或裝箱港的貨櫃貨運站至收貨人工廠或倉庫;

(8)站到場(cfs to cy):從起運地或裝箱港的貨櫃貨運站至目的地或卸箱港的貨櫃堆場;

(9)站到站(cfs to cfs):從起運地或裝箱港的貨櫃貨運站至目的地或卸箱港的貨櫃貨運站。

以上九種交接方式,進一步可歸納為以下四種方式:

(1)門到門:這種運輸方式的特徵是,在整個運輸過程中,完全是貨櫃運輸,並無貨物運輸,故最適宜於整箱交,整箱接。

(2)門到場站:這種運輸方式的特徵是,由門到場站為貨櫃運輸,由場站到門是貨物運輸,故適宜於整箱交、拆箱接。

(3)場站到門:這種運輸方式的特徵是,由門至場站是貨物運輸,由場站至門是貨櫃運輸,故適宜於拼箱交、整箱接。

(4)場站到場站:這種運輸方式的特徵是,除中間一段為貨櫃運輸外、兩端的內陸運輸均為貨物運輸,故適宜於拼箱交、拆箱接。

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