中國衛通「天地一體」護航奧運

2021-04-21 17:07:40 字數 2520 閱讀 8024

北京正通 全力保障首都集群通訊

隨著資訊科技的不斷發展和完善,在各類大型集會和活動中,數字集群移動通訊業務具有的重要意義已經凸顯出來,極大程度地影響著活動能否成功舉辦。在我國,數字集群通訊的重要性已經越來越多地得到有關部門的重視,得到了長足地發展。中國衛星通訊集團公司北京正通網路通訊****(以下簡稱北京正通)在近幾年建設運營的北京正通數字集群通訊網,經過五年的建設和發展,已建設成為亞洲地區網路規模和入網客戶規模最大的800mhztetra數字集群公網,北京正通也已成為國內數字集群行業的領軍企業。

為了能在奧運期間提供優質的集群通訊服務保障,北京正通經過三期奧運網路工程建設的公升級與完善,大幅提公升了其數字集群通訊網路通訊能力:在全網建設2處交換中心、5套交換系統、239個基站、107個直放站和3輛移動通訊車,使網路使用者容量達到9萬戶;全網實現對北京市五環以內城區、郊區中心城鎮及平原地區、機場、高速公路、地鐵、景區、比賽場館、簽約酒店等區域的通訊覆蓋;全網具備容災備份能力,網路安全能力得到加強;為使用者提供快速越區切換、使用者分級、負荷導向、預佔優先通話等增強通訊功能,更加方便群組的統一排程。公司還成立了奧運集群通訊服務指揮部,建立了「1個指揮部、4個保障中心、11支保障團隊」的**體系,成立了7個運維團隊,配備應急通訊車2輛、應急搶修車10輛。北京正通支撐著北京市無線政務網和北京市應急指揮排程系統的800mhz數字集群無線通訊平台等專案,其數字集群通訊網已承擔北京市委市**及委辦局、市**應急聯動系統、市公安局及城管、衛生急救等數十個單位的指揮排程通訊,為北京市政治、經濟、文化等大型活動的指揮排程通訊提供保障。北京正通作為本屆奧運會的集群通訊服務保障提供者,所扮演的角色至關重要。

山東衛通 為奧帆賽全力以赴

青島奧帆賽開幕在即,山東衛通承擔著為奧帆賽提供數字集群指揮排程通訊保障的任務,目前他們正結合青島市**應急聯動的需求及發展計畫,有針對性地保障各類區域的室外和室內網路覆蓋,迎接奧帆賽的到來。他們已建成青島市800兆數字集群系統基站46個,使整體網路覆蓋率和市區覆蓋率分別達到89.51%和97.35%,基本滿足了青島市內七區網路覆蓋。針對800m數字集群網路的實際情況和2023年奧運的特點,山東衛通按照執行保障方案要求,將通訊保障應急設施管理和維護責任落實到人,部署專人負責管理應急通訊終端、衛星應急通訊車等器材和設施。應急用車、備件、交通工具、通訊工具(固定**,gota手機、移動聯通手機、衛星**)已準備完畢,實現了核心機房集中告警簡訊傳送通知功能。青島市800m數字集群網良好地完成了「好運北京2006、2007青島國際帆船賽測試賽」的集群排程通訊保障任務。

根據通訊網路可能發生的故障情況,山東衛通與青島衛通共同組織進行了多次的集群網通訊保障應急演練,演練內容包括:衛星應急通訊車的啟動演練、重點基站傳輸搶修演練、重要板件更換演練、板件的主備倒換演練、應急發電演練、五個重要基站接入濟南核心機房演練、重要基站故障弱化演練、濟南核心機房南京容災演練等多項實戰演練,並據此進一步完善和規範了流程,只等奧運時刻接受檢閱。

直播星公司 專業保障直播傳輸

半年多來,直播星公司與**部門、國內外潛在客戶、國際合作夥伴、國內各大**等廣泛聯絡,整合合作方和老使用者的資源,設立了專門的臨時業務受理中心,開通了400專線服務**,先後與相關協作單位配合,成功完成了第十二屆世界特殊奧林匹克運動會開幕式電視直播傳輸、廈門國際馬拉松比賽電視直播傳輸、上海網球大師盃賽事等大型活動的傳輸服務,從實際工作中積累經驗,為搭建奧運服務平台、備戰奧運積累經驗。隨著奧運的臨近,公司加快了備戰奧運的步伐,申請了奧運頻率使用資格,同**電視台及中國網通一道為前來北京的眾多**提供奧運衛星傳輸服務。公司先後參與了奧運火炬珠峰傳遞電視直播及各省臺火炬接力衛星電視頻號直播。

北京衛星測控中心 打造車輛gps監控平台

中國衛通北京衛星測控中心建設了乙個滿足奧運會交通服務需求、適應北京實際情況的奧運交通服務車輛排程資訊化管理平台——北京奧運服務車輛gps定位監控系統,該系統服務於北京奧組委交通部,通過此系統可進行gis查詢、車輛監控、位置查詢、車輛報警等工作。它包括業務支撐系統、業務子系統以及多個標準業務中心;客戶端監控軟體部署在北京奧組委admin專網中;車載gps終端接收gps衛星定位資訊,包括經緯度、速度、方向等資料,通過移動gprs網路將資料傳送到系統中心服務平台,經資料處理後傳送至北京奧組委交通部的交通場站、各個競賽、非競賽場館車輛排程室的監控台。

北京奧運服務車輛gps定位監控系統負責監控北京奧組委t1-t4及贊助商交通服務車輛共計6092輛,部署於奧組委交通部交通場站、競賽場館和非競賽場館的監控台,數量為190個,每個監控台最多可以管理2000部車載終端使用者。車載終端使用者可被普通監控或重點監控,普通監控時車載終端上報定位資料的最小間隔為2分鐘,重點監控時車載終端上報定位資料的最小間隔為10秒鐘,乙個監控台可以同時重點監控多個車載終端使用者。

北京奧運服務車輛監控專案自2023年10月啟動,經過「需求分析—概要設計—詳細設計—設計評審—上線評審—系統測試執行—終端入網測試—系統優化—系統驗收」等多個步驟審核,現以投入實戰執行。在此期間經過多輪專家評審和「好運北京奧運測試賽」的檢驗,平台建設和服務得到奧組委多方單位的一致認可。

中心提供對系統7×24小時**支援保障,並劃分重點區域進行現場駐守,提供必要的現場支援服務。應急保障方面,已經制定完善的《系統執行保障方案》、《應急事件通報規範》、《突發事件應急預案》、《系統故障應急預案》、《服務保障應急預案》等一系列的應急保障方案、預案,並多次組織大型的實戰應急演練及匯報演練。

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