語音技術讓行車更安全

2021-05-21 22:33:20 字數 3364 閱讀 2089

內容摘要:12月8日,國內最專業的車載資訊服務業盛會「2009 telematics產業高峰論壇」在上海召開……

語音技術讓行車更安全

專訪nuance大中華區總經理鄭裕慶及nuance車載業務部總經理arnd weil

12月8日

,國內最專業的車載資訊服務業盛會「2009 telematics產業高峰論壇」在上海召開,作為全球領先的語音、智慧型文字輸入及影象解決方案提供商,nuance攜其領先的車載語音技術解決方案再度高調亮相,並憑藉其獲得市場高度認可的vocon語音識別系統和vocalizer for automotive語音合成(text-to-speech)系統等創新的技術成為了本次論壇上最引人注目的焦點。為了解語音技術在車載裝置的應用趨勢,gps報特別採訪了nuance大中華區總經理鄭裕慶及nuance車載業務部總經理arnd weil。

gps報:請簡單介紹一下nuance及nuance的業務。

arnd weil

:nuance是一家以語音、智慧型文字輸入和影象解決方案的提供商,企業和消費者使用者遍及全球。我們的技術、應用軟體和服務改變了人們進行資訊互動和建立、共享以及使用文件的方式,增強了使用者的體驗。每天都有數百萬使用者和數千家企業使用nuance解決方案,包括呼叫目錄幫助、要求帳戶資訊、口授患者記錄、通過語音搜尋流動網路、告訴導航系統其行程目的地、或製作能夠共享和檢索的數字文件等工作。nuance的使命就是使使用者在這些活動中獲得高效和增強的體驗。10年前,車載語音技術還在很早期的階段時,nuance就已開始這方面研究,現在世界十大汽車製造商、世界十大個人導航裝置生產商均採用了 nuance 語音技術,超過2100萬消費者和專業人士正在使用 nuance productivity 的應用程式。

鄭裕慶:nuance通訊公司作為著名的語音解決方案提供商,非常重視中國市場,目前nuance在北京和上海都設有技術支援及售後服務(professional services)隊伍和研發中心,北京隊伍主要負責文字輸入的售後服務,上海隊伍主要負責語音方面的技術支援,以及使用者介面、語音合成引擎及其他模組的研發工作。

圖為nuance大中華區總經理鄭裕慶及nuance車載業務部總經理arnd weil

gps報:和國外發達國家相比,語音識別技術在國內gps行業還未得到廣泛的應用,請問nuance在車載gps行業能為使用者帶來什麼樣的體驗?

arnd weil

:nuance車載語音解決方案提供最完整的成套技術和服務,以支援語音啟用撥號、導航系統語音目的地輸入、汽車指揮與控制及車載娛樂系統。我們的語音識別及語音合成技術軟體提供最先進的效能以及專為高要求車用環境量身定做的豐富功能和工具。

從目前nuance的業務夥伴看,nuance的客戶主要集中在高階市場,而中國gps市場目前還不成熟,消費者對gps的**敏感度較高,請問nuance在中國市場有什麼樣的推廣計畫?

arnd weil

:語音技術實際上不是乙個奢侈的應用,而是對安全很重要的乙個功能,可以拯救生命,不是只有高階車或者裝置上才用得到。通過語音控制,可以讓駕駛員駕駛過程中不再操作導航儀等裝置,而是把精力集中駕駛方面,將手專注在方向盤上,從而避免很多事故。另外,由於車載裝置的越來越多,語音技術可以使人很自然、很方便地使用這些系統。中國汽車市場正在發生著本質的轉變,消費者已經越來越看重質量了,而不只是**。質量包括精度、使用者體驗的可用度、使用者介面的良好和舒適度、整體設計等等。中國消費者對高質量的需求,與國際市場是一樣的。新的技術需求,比如用語言控制導航、***、***,輸入興趣點、位址,用語音控制移動**來撥號,這都與其他地區的需求一致。

鄭裕慶:我們了解到gps低端產品生產商面臨的**壓力,但是高階產品市場也面臨著很大的**壓力,**跌得很厲害,高階gps廠商對**的控制很嚴。目前中國gps市場產品同質化現象嚴重,產品缺乏創新,市場上需要一些真正適合使用者需求的產品,gps廠商想跳出**戰的怪圈,離不開新技術的支援,基於語音識別技術的「聲控」操作,無疑能讓汽車與眾不同,進而增加賣點。目前nuance正在和國內的一些知名導航廠商洽談合作協議,相信到2023年,在中國地區將有更多的的使用者可以使用到nuance的語音技術。

nuance大中華區總經理鄭裕慶

gps報:當前中國汽車銷售量上公升迅速,但中、低端車型才是汽車銷量增長的主動力,nuance如何在中國中低端市場推廣語音解決方案?

arnd weil

鄭裕慶:,我們不是因為**上的制約,就不能進入這些低端市場,我們還是能找到不同的產品方案、不同的**策略,打入這些中低端市場,nuance進入低端市場不會犧牲產品的質量,而是針對低端市場推出價效比更高的解決方案。另外,我們也通過一些國內的合作夥伴,逐步地打入後裝市場。在中國,上海大眾、上海通用、奇瑞汽車等汽車企業都在用我們開發的技術,還有些大的專案正在開發中或正在協議階段。nuance將加大在中國的投入,與合作夥伴一起,為廣大的使用者提供更多優秀的產品和應用環境。

gps報:中國幅員遼闊,方言的種類繁多,即便是說普通話,也有不同的口音,nuance如何解決中國使用者的這些需求?

鄭裕慶:的確,中國幅員遼闊,有很多方言,但主要場合還是用普通話交流,現在香港和澳門地區也逐步推廣普通話,會講普通話的人越來越多,整個大中華區絕大多數人以國語和粵語為主。普通話和粵語是主流的語言,因此,nuance的語音識別主要是以普通話和粵語為主,我們花了5年的時間去優化我們的普通話語音系統,所以有不同的口音也不會有什麼影響。只要使用者會講普通話或粵語,儘管有不同的口音,nuance的語音識別系統都可以準確地識別出來。另外,nuance語音識別技術具備非監控的使用者自適應學習能力,當使用者口音比較重時,根據聲學模型對使用者的口音進行學習,通過學習功能,提高了語音識別的準確性。正因為nuance的口音學習功能在業界處於領先地位,因此,針對中國市場,nuance有領先的技術實力去更好地解決中國使用者的需求。

arnd weil

:語言的高覆蓋度只是nuance的乙個優勢。nuance在雜訊的抑制、語音引擎的靈活度、能夠支援的資料量的大小等方面,我們也具備非常強的競爭優勢,這在全球各大車廠都得到驗證,nuance是核心技術的領先者。

gps報:請展望一下語音識別技術在車載系統的發展趨勢。

arnd weil

:首先,語音技術將加速車載系統的公升級。目前,高新技術在車載系統中的運用已經是大勢所趨,其中語音技術在車載資訊服務系統中擔負著日益重要的角色。語音技術不僅可幫助駕駛者輕鬆獲取資訊,同時也是程式操控、互動娛樂的重要工具;語音技術在改善行車安全,提公升車載娛樂價值,以及促進車載資訊化的有效發揮等方面的作用愈發無可替代。

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