春運期間改簽後的火車票退票費收20

2021-06-20 04:52:50 字數 1411 閱讀 4613

改簽後的火車票退票費收20%

春運大幕即將拉開,持續一周的春運「搶票大戰」暫時告一段落,但新的一輪回程搶票高峰即將登陸。俗話說,三六九往外走,正月初六就將進入返程高峰,要想買票,3天後,也就是1月17日就得上網開搶了。鄭州晚報記者 李雪

今日可訂年初八臨客車票

通過**、網路今日可以購到年初三(2月2日)的圖定車票。臨客今日通過**、網路可以訂購到正月初八(2月7日)的車票。

據鐵路部門統計,自2023年12月23日發售春運火車票起,截至2023年1月11日24時,20天內售票14858萬張,日均售票743萬張,其中通過12306**日均發售359萬張,同比增長57%。目前,網路購票已成為旅客首選的購票方式。

鐵路部門提醒,由於2023年春運比2023年提前了10天,節前恰逢大專院校放假,學生、探親、務工人員客流疊加,前整體客流呈高發平穩執行態勢,臘月二十五前後迎來首輪客流高峰;正月十三後,學生客流與務工客流疊加,形成春運第二次客流高峰。

退票費提高導致退票率下降

火車票沒有「搶」到,許多旅客將希望寄託在「撿漏」上。但記者從鄭州火車站獲悉,目前視窗日均退票量在不到4000張,其中退票改簽量比去年同期有所下降,因此今年「撿漏」有點難。

談及原因,相關負責人表示,退票改簽費調整是主因。往年由於退票費僅為票額的5%,春運期間,很多旅客在客運高峰時「多管齊下」,等到臨走時才退掉多買的車票。例如去年春運期間日均退票量同比增加一倍多,是日常退票量的3倍。如此大的退票量自然大大增加了其他旅客「撿漏」的機會。

「但今年新的退票政策出台後,一下子買好幾張再退掉的情況少了很多。」該負責人表示。

春運期間改簽後退票收20%退票費

市民鄭天鵬在網上買了一張1月26日鄭州至武漢的火車票,因公司突然決定放假時間延後,昨日下午,他來到火車站退票視窗退票,但被售票員告知要收取票面20%的退票費。這讓他很不解,「不是規定開車前48小時以上的按5%扣嗎?」

昨日,鄭州鐵路局回應稱,2023年9月1日起實施梯次退票方案,票面乘車站開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費。開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費。開車前不足24小時的,退票時收取票價20%的退票費。「但今年春運期間,旅客因個人原因辦理車票改簽後取消車票時,改簽後的車票乘車日期在1月16日至24日期間的,退票時一律按開車前不足24小時標準辦理。」

我國首批新型最快火車頭投入春運

最高時速160公里、牽引載客量是動車組6倍。13日,由中國北車集團大連機車車輛****研製、我國首批和諧3d型客運電力機車在春運到來之際正式投入運營。

和諧3d型客運電力機車可牽引20節的旅客列車,一次最多可輸送3000名旅客,還可提供臥鋪。

作為我國目前單機功率最大、時速最快的大功率交流傳動客運電力機車,該型機車從啟動到加速至160公里,只需要5分鐘,極大地提高了機車運用和車站運轉的效率。

據了解,目前已有40臺和諧3d型客運電力機車配屬瀋陽、西安、武漢、蘭州鐵路局,並將在春運期間全部上線。

大連站春運期間出行購票全攻略

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