首先鄙視一下自己,廢話真多. 檢討了一下自己廢話多的原因:
一來,寫流水賬是這麼多年的習慣.好多年了, 旅行,種地,開店,無論在過什麼日子,我都記.不講文采,不講思路,純粹流水賬.我曾經統計過自己最早的一段日記,60多天旅行,旅行結束後,竟然有接近50萬字的流水賬.每天白天旅行,晚上記錄, 有時早上也寫幾句,把一些自己蒐集的關於當地的歷史資料也雜亂地放在裡面了. 後來只挑出自己寫的部分,也有40萬字,刪除了很多剩下30萬字,整理成冊給自己做紀念.再後來到有個出版社決定出書,他們從印刷和定價方面考慮,要求再刪除10萬字,我覺得難於上青天,因為都是自己寫的流水賬,沒所謂**更重要更不重要,所以,不知道從何刪起.最後竟然也做到了,因為,沒有啥文字是非有不可的.所謂記錄,更多的,只是自己給自己的,是一些碎片的混亂,混亂的碎片. 給別人看,很多時候,全部都是廢話:) 後來,寫了更多的旅行和其他日記,不到千萬,肯定也有幾百萬字,但再有人和我說出書,就不肯了.因為,自己隨意寫是一回事情;自己隨意寫,人家隨意看是一回事;整理給自己做紀念是一回事;整理給其他人看,又是另外一回事了. 第一次是新鮮,是一種個人經歷,過後,就暫時沒了那心思. 夢想太多,時間太少. 人生最主要的意義是經歷.記錄,只是順帶.但是,有時,確實,還是不後悔自己曾經記錄.因為,記憶,真的很多時候很不可靠.翻看記錄和**,有時能讓自己都會感嘆.
二來,其實,在這裡,這些日記更多是乙個記事本,就是記錄學習到的一些覺得和自己相關或者覺得可能有用以後要備查的一些細小點滴,資料,比放在收藏夾整個標題下,下次得完全重新看一次要方便一些. 說實話,根據自己這個需求,我還設計了我的旅行**的乙個攻略蒐集器. 嗯,比這樣用日記word表現出來的記事本好用:)這個還是不條理化...結構不清晰....需要的部分,也不是當時能很方便地提出來...很條理化儲存...之前,旅行時,我蒐集資料,就是會把自己覺得感興趣的相關網頁放在收藏夾,結果,到了真要去旅行時,開啟收藏夾,一堆的東西,根本不知道自己當時收藏時,感興趣的是哪個裡面的哪個片段,又要重新去一一點開看,再次整理.或者每次都用亂七八糟的方式黏貼在自己建立的乙個word 文件裡,就如現在在這裡記錄的那些學習碎片.後來,我設計了乙個辦法,不過,說實話,也是看了幾百個**後,參考了人家的,設計出來的,我那裡有技術創新本事.只是看到人家的東西,想著,怎麼用在自己需要的場景和地方.
三,也是個交流渠道.畢竟,自己不是這個行業裡的.總得有個地方讓人知道自己的缺點,文雖然不一定總如其人,但你的技術白痴的級別,是一定能從你的表述裡看出來的.我至少得讓以後可能一起工作的人,對我的白痴級別有個直觀印象. 昨天都有人在qq裡說,看了我寫的學習的那些概念,一般內行完全看不下去的.是的,我就是這個級別. 就如,要是我看到乙個老外寫他怎麼用中國qq的,我就能判斷他的中文水平了:)
不過,廢話這麼多,又發在公網,確實有時真的會佔了人家的視線. 無意也耽誤了人家的時間.雖然,其實,人家都有完全的權利選擇自己的時間分配的. 可是...
人生多數日子都很平淡,激動和屏住呼吸的時候,總是要論瞬間來計算的.
突然想起了,在看到羊卓雍錯的第一眼時,那個突然不能呼吸的瞬間. 昨天,在看到電影裡一片寬闊草原時,再次出現.
什麼時候,重新回到大自然的懷抱,俯瞰世界,俯瞰自己.
創業,不能兼職 56 國際機票問題
在國內的各個旅行 無論是攜程還是elong,我一直都沒查到過靠譜的國際機票資料.今天把一些學習了解倒的關於國際機票的常識,記錄下來 中航信目前可以提供國際機票的資料,不能提供運價.國際運價一直是乙個很難攻關的系統工程，世界上也只有少數幾家公司能做。曾經，中航服的一位負責人說他們使用過abacus的運...
創業,不能兼職 57 不想原因, 不糾結其它
因為前天部落格裡提到前台小夥子離開了,有朋友在qq裡問我原因,我說,不太清楚,雖然他確實也寫了原因.整個郵件,也言辭懇切.但換我是他,好像應該不會因為這個原因離開.人家就和我說,要我想想背後的原因,我說,這個有什麼特別好想的呢.每個人想法不一樣的.要是所有人想法都一樣,我就成了別人,別人就成了我了....
創業，不能兼職（五） 找到那些愛學習的小白鼠
今天，下午，又要出去參加一次沙龍。這是收到的邀請確認郵件 極客您好 極客公園的第11期 極客活動 將在下周四 2011年7月7日 下午5 15 舉行。主題是 百萬級應用是怎樣煉成的。在 鋼鐵是怎樣煉成的 影視作品裡，保爾 柯查金的演員有好幾個版本，他們雖長得各不相同，但都是高個子 略顯消瘦，並擁有堅...