顧問生存指南

2021-08-30 23:56:18 字數 4582 閱讀 9453

我第一次出差,我應該帶一些什麼東西呢

對於第一出差的人,難免會有一些緊張,不過不要緊,多讀幾編顧問生存指南,就可以全面了解amt顧問出差的時候應該注意一些什麼問題了。

需要注意的是出門同樣需要規劃,需要準備,請大家作乙個checkllist,每次出門不斷檢查。

出差以下幾個東西是應該必須攜帶的:

l身份證(護照、港澳通行證)

l銀行信用卡、儲蓄卡(浦發卡、招行、工行(中行、建行、農行)都必不可少)

l少量現金(除非去不太發達的地區,沒有必要攜帶大量現金)

l名片(這個很重要,否則見客戶很被動,不專業)

l換洗的襯衫、領帶和公司統一的西服(時間超過2周,可以考慮多帶一套西服)

l手機和充電器

l買好的機票或車票

l電腦和充電器

l公司統一的記事簿和筆

l休閒的衣服和其他換洗的衣物(晚上休息的時候,還是要穿的休閒一些)

l公司的介紹資料

l其他應該攜帶的檔案

l回家的鑰匙(出門很重要,回家同樣重要。一次我把家門鑰匙給了別人,結果晚上到了家門口,卻進不了門)

其他可以考慮的物品包括:

l你喜歡讀的書籍

l帶一雙運動鞋和運動服,多鍛鍊身體也很重要

1.我不知道選哪個航空公司,各個航空公司的特點是什麼

其實中國的各個航空公司都差不多,服務都一般,不用費心的選擇哪個航空公司更好。不過各個航空公司還是有一些特點。

那麼我們在選擇航空公司的時候考慮哪些要素

a)盡量選擇基地航空公司

一般航空公司在不同的地方分成兩類:一類是基地航空公司、一類是非基地航空公司。但是這個是針對地點的不同,而發生變化的。

比如:假如你在上海,那麼上航、東航,就是基地航空公司;而國航、南航在上海就不是基地航空公司;但是如果你在北京,那麼基地航空公司就是國航了。

一般而言,你在出發的時候最好選擇與出發地點一致的基地航空公司,這樣飛機不容易晚點,即使晚點也不會很長時間,因為基地航空公司在飛機保養和呼叫上要靈活的多。而你如果選擇了乙個非基地航空公司的飛機,如果晚點,那就不好講了。所以你如果從上海出發,最好選擇東航或上航,如果從廣州出發,最好選擇南航,如果從北京出發最好選擇國航。

b)盡量選擇點對點航班

由於航空公司競爭激烈,飛機一般是不休息的,所以你坐飛機的時候會發現,往往旅客一下,飛行員和空姐也下來,但是另外的飛行員和空姐又上來了。航空公司和諮詢公司講的一樣,講的是靠飛機的利用率掙錢,諮詢公司靠的是顧問利用率。

一般大的航空公司由於航線多,因此他們的飛機周轉非常複雜,比如飛機早上是從北京出來的,到達上海後,可能就要飛成都了,然後再到廣州。但是如果有乙個地方延誤了,或者天氣不好,下一站可能就倒霉了,晚點是很正常的了。因此你會發現國航和東航的飛機經常晚點,特別是飛一些二級城市的航班。因為飛機的呼叫也是乙個複雜的mrp演算法,需要很高超的組織能力。

但是對於一些小的航空公司,比如說上航和深航,這些公司的航線有限,基地支撐的能力也有限。因此這些航空公司的飛行策略是從a-b-a-c-a,也是先跑乙個來回後,再跑另外乙個來回,這是典型的點對點飛行。點對點飛行的好處是顯而易見的,飛行時間和過程容易控制,對飛機的保障要求低,在非基地的地方,只是加油,而餐飲都是從基地帶過去的。如果你對時間不可控制,最好選擇點對點飛行的航班,這樣飛機延誤的概率會低一些。當然如果飛機出現機械故障,那麼你等的時間就不好說了,因為小的航空公司在飛機周轉上會遇到很多問題。

c)機上特色服務

不同航空公司飛機上的特色服務上也是不一樣的。具體請閱讀和比較下表。

國航的飛行安全係數還是很高的,座位也比較寬敞,但是自從西南航合併後,原來西南航的飛機和服務就差了很多。西南航的飛機是我坐過座位間距最小的航班。而且現在國航航班的晚點率是最高的,但是不得不承認,西南航的飛機上的伙食是最好的,在早班飛機上還能吃到稀粥和熱麵包,那感覺非常好;此外,西南航的空姐普遍比較漂亮。

東航在三大航空公司的裡面服務也不錯,飛機主要是空客系列的,基本上都比較新,今年東航引進了60多架新飛機,幾乎比上航的飛機總數還要多。東航飛機的座位間距也比較寬敞,但是我經常坐東航的飛機晚點,感覺不好。原來總是坐東航的飛機,但是自從我變成上航的金卡會員後,我就幾乎不坐東航的飛機了。其實這主要是積攢里程的考慮。

我對南航的印象很不錯,但是是原來的南航,也就是南航股份。南航經常在飛機上放一些不錯的電影,經常看著電影,飛機就到了。南航的服務也不錯。值得一提的是北航,由於原來的北航一直不掙錢,從飛機的機型到服務都很差,坐了幾次都沒有什麼好印象。

上航的飛機都是舊飛機,即使是新買的,也是國外航空公司轉賣的飛機。我多次仔細的評估過上航的飛機。上航的飛機都是波音系列的,經濟倉的座位間距很窄,機上的服務也一般,都是流程化。我乘坐最多的是上航的飛機,不是因為別的,因為我在上海出發的頻率比較高,而且給予的乘機獎勵是最高的,而且可以兌換國航的機票,並且長期有效;而其他航空公司的乘機獎勵基本上是以內後就作廢了。我乘坐上航的飛機後,給予的獎勵折合成里程距離的話,也可以從上海到北京飛5個往返了罷。但是獲得上航的獎勵還是有很多技巧的,不是坐了飛機就有的,你需要全方面積攢里程才行,比如把刷信用卡、打**、預定酒店的積分都轉換成里程才行。

海航的飛機也不錯,都是新飛機。我經常看海航的老總陳峰在電視上發表見解,而且很有見識,所以我也很喜歡這個航空公司。這個公司最大的特點是比較激進,銷售政策也比較激進,所以飛機經常超員。(你可能會問,飛機怎麼會超員呢?其實飛機超員就是指經濟倉超賣,比如說經濟倉的座位是150個,結果賣160個人的票。因為很多人趕飛機是會調整航班的,也就是改簽。但是如果都來了,怎麼辦呢,那就啟用頭等倉。我第一次坐頭等倉就是坐海航的頭等倉。那是777的飛機,頭等倉非常豪華,還能看衛星電視和打電子遊戲。因此如果你買了打折機票,卻想坐頭等倉,那麼到海航碰運氣罷)。海航的另乙個特點是飛機上都會進行機票拍賣,一般都會以5-8折的價位成交,如果你還要回來,並且機票比較緊張,到是不妨考慮一下的。

深航的飛機基本上都是737,這樣的飛機便於保養。深航的服務應該說是國內非常好的,而且飛機的座位比較寬,乘坐也比較舒適。但是其他方面深航沒有什麼特色的東西。

說明:★★★優秀★★一般★可以接受△很差

2.如何方便的預定機票

天天出差,定機票也是乙個麻煩事。由於不知道航班,要查詢航班的情況,知道了航班要等別人送票,很多時候你可能還講不清楚你現在的地方是**,也不知道送票的人什麼時候來;往往送票的人來了,你卻發現你的身上的現金不夠……

預定機票這麼麻煩嗎?其實只要好好看看本出差指南,那麼定票就易如反掌了。

不論是查詢還是預定機票只要記住攜程的定票**號碼就可以了:800-820-6666,或者021-34064888(用手機在外地撥打,需要記住這個**)。如果你能上網,那麼實際上也不用打**,只要登陸:www.ctrip.com

,所有的機票資訊和折扣都可以查詢的到的。你可以綜合比較一下你要出發的大致時間和折扣,再考慮一下合適的航空公司就可以確定你選擇的航班了。

我一般的做法是:先登陸攜程**或打**查詢航班時刻,然後比較各個航空公司的折扣,如果上航的便宜,我就會登陸上航的**,在上航的**上進行直接進行網上定票。www.shanghai-air.com

,裡面有乙個網上定票的視窗(第一次定票需要註冊真實身份)。

為什麼我從上航定票呢,因為上航的網上定票服務很好,你只要把機票資訊寫好,然後就可以在網上通過銀行直接付款到航空公司,你根本不用考慮身上的現金問題。你只要提前40分鐘到機場後,就可以在機場的上航櫃檯直接取票。如果你從上海和北京出發,你還可以選擇上航的電子客票,這樣的話,你可以獲得航行里程的50%座位額外獎勵。現在支援上航網上付費的銀行非常多,工行、中行、招行、浦發等銀行都可以在網上直接付款。(同樣第一次付款需要到網上銀行註冊)。我已經付款了幾十次,從沒有發生過差錯。此外,在網上查詢的機票折扣和地面買到的折扣是一致的,網上購買的機票有的時候會便宜一些。

但是上航的航線不多,可供選擇的時間也不多,如果你選擇其他航班,就需要到攜程上定票了。有的時候攜程的機票會比地面上的高0.5-1折扣,但是大多數時候是一致的。攜程上買票的最大好處是可以使用信用卡付款。目前,攜程支援招行信用卡、工行、中行等幾種信用卡,通過招行的信用卡購買機票還可以獲得50萬元的航空保險(金卡是100萬保險)。在攜程上定票也可以通過現金付款,基本上還是很方便的。目前攜程的網路基本上覆蓋了全國的各個主要省會一級城市,對於我們可以很方便的利用。

在攜程上購票,在**相同的情況下,我一般會選擇國航的機票。同樣,國航的機票也可以通過攜程購買電子客票。這是因為國航的電子客票不用考慮送票的問題,你不用專門在**等,你只要付款後,就可以直接到機場的國航售票處去取票了,比較方便。但是購買電子客票只能採用信用卡支付。而且國航的電子客票有很多不完善的地方需要注意:國航的電子客票一般都比較難改簽,我曾經為了改簽國航的電子客票打了30分鐘的**,此外,國航的電子客票在辦票的時候必須去專門的櫃檯,有的時候辦登機牌的人也不知道什麼是電子客票,容易多走彎路。因此要早到機場,準備多跑幾圈,本人曾在虹橋機場為了國航的電子客票從a樓到b樓跑了3個來回。

那麼你也許奇怪為什麼我會選擇國航的航班,這是因為你乘坐了國航的航班後,你只要把機票影印件和登機牌原件郵寄到上航的常旅客俱樂部,你就可以獲得上航的里程累計了。這是非常方便的,這樣你可以迅速增加你的里程,保障你春節和假期免費成飛機回家或遊玩。同時,上航的里程還可以兌換國航的機票(成都-拉薩/九寨航線除外),你不用考慮上航的航線問題。當然你如果經常乘坐國航的航班,偶爾坐了上航的航班,也可以用上航的機票累計國航的里程。你只要簡單理解為兩個航空公司的俱樂部是乙個就ok了。

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