如今，5g通訊成為熱門話題。今年初，中國啟動5g試驗，對5g各項關鍵技術進行研究和論證，對有競爭力的方案進行標準化推動，以加快產業化程序；三大電信運營商也根據各自工作部署，開始有序推進5g網路前期的研發和實驗工作，並制定了2023年啟動5g網路商用的計畫。在通訊布網、測試先行的思路下，隨著主要通訊廠商進入預研階段，羅德與施瓦茲、是德科技、安立、大唐聯儀、星河亮點等國內外測試裝置公司紛紛展開新一代通訊技術的研發，提供測試解決方案。
高頻、大容量
成測試主要挑戰
對此，大唐聯儀總工程師李孟喜表示，應對上述需求，massivemimo 與波束成型技術和載波聚合技術將成5g 通訊網路的主流技術，這也是5g測試裝置的主要挑戰。首先，5g終端對射頻的指標要求越來越高，首要支援高頻段，達到60ghz，超大頻寬，至少支援500mhz，支援更高階調製，如256qam、超低的evm、-50dbm、優異的相位雜訊指標、-120dbc以及更低的鄰道洩露比等射頻指標。不同於之前移動通訊大部分集中於3ghz以下的狀況，5g時代的頻段除了傳統的6ghz以下頻段，還新增了28 ghz、38g~40ghz、57g~64ghz、70g~75ghz、81g~89ghz等高頻段；頻寬至少500mhz，甚至高達3ghz。測試儀表需要針對高頻段的支援開展中頻、射頻的新技術、新方案的研究和開發。其次，5g時代的massive mimo要求天線數量可能多達128根之多。測試儀表需要針對該特性研發支援多天線同時測試，支援更多的射頻通道和埠，射頻設計、多埠結構方案等方面均需提公升。最後，5g時代的資料速率要求相對於4g時代至少提公升1000倍。
北京星河亮點技術股份****副總裁徐國鑫也表示，對測試行業來說，5g是乙個很艱難的工作。大容量通訊需要新的空中介面和新的網路結構，對比傳統儀表測試，5g在高可靠、低延時上的要求提高了乙個數量級。從儀表測試技術來看，可以把5g分成三大類：一是天線增強技術，二是波束成型，三是3d mimo。這要求測試裝置的體積更小、整合度更高。按照傳統天線的接入技術是達不到要求的，一般需要通過空中介面、空中無線的方式進行測試，整個測試的理論、測試方法、測試儀器都是新的。
端到端解決方案
仍是發展趨向
儘管存在挑戰，且目前5g還在預研階段，標準尚在制訂當中，但國際廠商行動相對領先，已經開始推出針對5g測試的解決方案。
是德科技研發部高階研發經理張海濤認為測試測量解決方案的靈活性至關重要，是德科技正在通過軟體和模組化兩大途徑來提公升解決方案的靈活性。還有就是客戶需要低成本測試工具和降低方案的成本，另乙個就是massive mimo基站的測量方法和方案，需要跟業內做5g基站的合作夥伴一起定義。
羅德與施瓦茨（r&s）公司也表示，雖然目前5g技術標準尚在討論中，但是羅德與施瓦茨已經開始投入到相關測試技術及方案研究中。針對5g廣泛認可的公釐波、大規模天線陣、新空中介面等關鍵技術，r&s公司提供完整的測試解決方案，可以幫助裝置廠家進行相應5g技術的研究。
專家觀點
大唐聯儀總工程師李孟喜
研發整合一體化5g測試儀表
對測試來說，由於協議和演算法還未定型，所以暫時不會涉及，當前主要集中在明確的高頻段、高頻寬的公釐波測試和massive mimo方向上，已有一些測試廠商基於之前的技術積累給出了一些高頻段測試儀表，但並非針對5g的最終方案。後續需解決的5g是標準規範的制定，測試規範是在核心規範制定之後才能確定。大唐聯儀正在投入力量研究具有高測量頻率、寬測量頻寬、優異射頻效能和收發整合一體等特點的5g測試儀表。
羅德與施瓦茨公司技術經理corbett rowell
5g與物聯網的應用密不可分
5g與4g的應用生態並不相同，4g仍以移動手機為主，可是5g時代的主流應用必將是物聯網。所以在研究測試的時候，需要使iot能與5g網路共存，如果我們想使iot以更加大規模的方式進行部署，就需要有乙個訊號嵌入到4g當中，與4g等網路實現多連線。在5g技術中，追求使用多裁波波形、微波頻率、公釐波涉率和更寬調製頻寬，目前正在研究的波形包括ofdm、fbmc、ufmc等。預計5g的波形將會是ofdm的一種變形。
是德科技研發部高階研發經理張海濤
應對測試場景的複雜性
隨著5g的演進，對於測試的場景需求會非常複雜，以往單台儀表和應用就能滿足使用者，將來就會不滿足。我們現在的想法是希望給使用者提供更加完整的測量和全套解決方案，包括現有成熟的軟硬體產品和為使用者定製的硬體和整合軟體產品，這樣能夠更好地適應5g使用者特殊的測量需求。是德科技5g**和測量解決方案包括：公釐波、寬頻訊號生成和分析，物理層設計，mimo、射頻、微波和公釐波元器件和天線，以及高速數字和功率測量。
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