區塊鏈到底能做什麼 討論

2021-09-24 16:58:32 字數 4189 閱讀 2138

------------專案的價值,永遠服務於實際需要

最近在專案中涉及到使用區塊鏈,在研究區塊以及目前主網中對區塊的描述,分析得到幾個非常不恰當的觀點:

1、區塊鏈的主應用價值被扭曲:

漫天討論區塊鏈的價值在於去中心化,在於分布式,在與信任機制。實際這類聲音的起源,還是起源於虛擬貨幣的應用,因為區塊鏈在討論中無形被束縛於價值貨幣的觀念上,與之而來的,便是信任,便是去中心化,因為貨幣的背書便是信任,便是需要快捷交易,所以去中心化的概念也隨之而來。

2、區塊鏈的主要應用被適用於信任背書:

區塊鏈專案除了虛擬貨幣的應用意外,似乎在「現實世界專案」中的應用並非那麼一帆風順,參考wesley graham提供的報告,死亡的區塊鏈專案高達92%,證明了區塊鏈的理解角度出現了普遍偏差,無法正確落地。而這類偏差的意識就**於如何讓區塊這項技術服務於信用背書。實際這類意識可以被理解為,對虛擬貨幣的仿製,應用其信任機制如何嫁接於「現實世界專案」當中。

3、區塊鏈的應用技術過於「迂腐」:

為了獲得區塊鏈的頭銜,目前過多的專案似乎拼了命也要與分布式節點,去中心化的管理模式,hash的驗證,可溯源等等接軌。然而,為了滿足如此迂腐的技術架構,反而限制了專案的發展落地。例如,我需要乙份在國內,與國外同等信任的合同,如果應用區塊鏈,就必須a+b+c...技術統統上一邊。而實際現實規則中,這類應用並非需要每戶使用者都使用區塊鏈為自己儲存合同「原本」,而可以替代的是「做了減法」的「鏈技術」,即可滿足應用需要。

傳統理解角度:

從虛擬貨幣中,我們可以獲得反推而獲知,該技術的實際價值:1、資料分布式儲存;2、資料一致性,可溯源,防篡改;3、應用無界性;4、資料獲取公平性;既是在以如此的應用價值中,組合出了虛擬貨幣去中心化、價值共識等應用價值。

換位理解角度:

虛擬貨幣應用的目的既是達到在不同國界、產生一枚可以被世界共識的有價值」貨幣「,在這樣的目的性中,組合出了被廣泛理解的區塊鏈。而在」區「,」塊「以及」鏈「技術中組合產生的應用並不應侷限於如此的應用中。

何為區技術?將網路資料或生產資料載體抽象為物理介質,我們所理解的磁碟更為恰當;既是區:為資料最終載體,而在之類技術架構中,便是我們所熟知的分布式儲存應用技術。

塊?在物理磁碟中,塊為最小抽象儲存單位。在區塊架構中,也應被抽象為最小的資料邏輯載體,服務於crud相關的各種策略。

鏈,就更為好理解。便是各分布式儲存中,產生關聯的策略協議以及定址的策略。

抽象以後,區塊的理解角度,便更加清晰,區塊鏈,最終實際的技術價值!並非密碼學等哪些高深的演算法,而僅僅是,如何將以伺服器為組網的分布式資料庫,抽象為按照應用專案為組網載體的資料庫。並且這類資料庫按照區塊當中的某些策略,變得異常穩定。

準確理解這個概念?乙個區塊專案的產生,首先這個專案不可以是單一庫專案,目前絕大多數專案都可以使用一套資料儲存策略即可完成。那麼我們討論的是,完全平等共享的應用,但是產生於不同的服務提供商。就是說,把一家滴滴公司,按照省拆分,每個省維護一套資料庫,接入區塊系統(當然,具體存入什麼生產資料就是具體的應用專案)。省按照市縣區層級向下拆分。每個拆分的個體,便是不同的服務商,此類應用才有可能行程,乙個行業共識(或者說專案的應用共識),這樣的共識,就是虛擬貨幣或者傳統理解方式所理解的」去中心化、共識背書、價值特性「,而我們所說的「防篡改、資料一致、51%策略、信任體系...」等等,只是在技術特性中,被理解的表象價值。

換位後的區塊價值提示的重要價值在於哪些?

首先,在於資料如果上公升到整體網路儲存後,應用的立項思維便不同。原有的立項思維既是解決某一單一區域性的需要,例如網上非常多人在討論,區塊鏈對審計,區塊鏈對物流,區塊鏈對..什麼的影響。這類思維侷限在單一區域性中,這便無法推廣,因為無論是審計,還是物流,都可以使用傳統資料儲存即可完成系統的構建,如此一來,也便無法後得到區塊鏈應有的價值。專案隨之而來的便是,無法落地,既是落地也會被發現,浪費了人力物力,而沒有達到期盼的目標。千萬千萬別跟說什麼防篡改,要防篡改手段太多太多了。

其次,專案的技術架構發生變化。這當然不是廢話,區塊鏈當中,「鏈」技術,替代了原有bass;與之而來的便是可實現的資料操作型別發生了變化,原有的crud,在網路分布式儲存過程中,衍生的功能,就十分有趣了。

中午休息,閒來寫下一些理解,但這類理解構想的應用專案實現起來的困難度非常之高,原因,還是現實中的各種壁壘十分難以打破,應用系統,以及我們這些工程師,最根本的目的並非寫出什麼黑科技,而是為了解決掉現實當中的問題。

希望有緣人,或是有心人,能思我所思,在我無法改變的世界中,有你或者你們共同做出改變。將一套可以打破壟斷,打破壁壘的技術廣泛應用;建立起乙個以區塊技術為支撐,以現代商業文明為目的的全世界共享型資訊化系統。

提供兩個商業思路,在不透露我個人專案前提:

1、全國鐵、海、飛、路物流運輸區塊鏈專案。

解決目前超過40%物流運輸空駛率,貨物出廠後物流環節過多拉高終端銷售**,貨物目的達到時效低等目標。

解決途徑:

(按照資料共享的原則來做)分別搭建鐵路、海運、空運、陸運四套資訊化系統,包含車、貨、人、價等生產系統;以時空-貨-車,為關鍵核心資料做資料共享。

原則按照貨車車主、鐵路主管、空運主管、海運主管、貨主,根據市、各級服務提供商劃分資料粒度 ;目的在於讓社會各物流活動參與人共同參與到資料生產過程中來。

面向不同參與主體提供資料,以及提供的服務型別需要區別對待。例:貨主--需要得知服務與資訊僅僅為**-時間。車主--實施地理位置,貨物資訊,收益,目的地等等。在貨主一次發出後,由系統統一控制流程,完成業務。即使在誇多部門合作業務運轉過程中,由於各個業務參與主體都可獲知4類資料,也可以分享資訊,所以業務流程會自主完善,自主選擇所需服務以及核算業務成本。

區塊鏈參與到**了?這就需要按照不同的應用主體進行劃分,鐵路主管部門,在關心車輛等相關資訊的同時,也關心管理環節,此時整體鐵路主管部門便形成乙個鐵路區資料,按照不同的地域,時間可以邏輯抽象為乙個資料塊。而車主、貨主所關心的僅僅為業務完成,其若要使用鐵路資料,則僅僅需要獲取到鐵路所相關並且時間上對應的塊資料,而非全量資料。而與此同時,在貨主發布貨物資訊時候,也同樣生產為貨物區資料,按照地域,時間,貨物型別等索引條件,形成乙個或多個邏輯塊,被其他所需要資料的關聯方獲取資料。

還是很抽象,沒有說明白?哪就需要理解,這個系統盈利點了。

贏利點並不在於,使用付費,也不需要做系統**。而是作為全開放平台,參與者需要作為行業會員或平台行業會員加入,每年所需要做的僅僅是提供會員費。

平台提供的是乙個生態,乙個資料共享的環境,如果作為單一系統進行開放應用,完全沒有必要做區塊鏈,找個獨角獸,做個系統,整合資源瘋狂燒錢就可以了,但是這類資源的整合,帶來的風險巨大,所以並沒有某乙個單一企業願意嘗試。然而,區塊鏈的生態,將整個**鏈全開放,用技術手段,主動打破某些資料壁壘,整合的是社會游離資源而並非是燒錢收集資源,所以其風險,於收益必將不能模擬,但如果您考慮的是,建立生態後,採用收費服務的方式建立這套系統,那麼您就違反了技術所帶來的價值效應,您將無法推廣這套平台,因為您將系統強行中心化(大多數區塊系統也是因為這個問題,導致系統好,但是不賣座的問題)。

總結一下:

區塊系統建立的前提:1、資料共享;2、參與人多樣化;3、參與成本接近為0;4、資料公平共享;5、打破行業資料壁壘;6、非壟斷。

區塊系統誤區:1、非中心化(非壟斷)並不是資料中心,而是共享原則,人人獲取資料;2、區塊系統絕非傳統,單一專案就可落地。即使公安做了一套人員身份庫,也無法推廣應用因為這套系統天然不可以被所有人獲取,在某一行業內或許可以被應用,但是已然資料無法全量共享,直接導致推廣受阻。3、區塊鏈的價值不在於生產資料,生產資料是生產系統,傳統的業務系統的活,他的價值在於共享資料;4、可溯源、防篡改,不是區塊鏈的信用價值,區塊鏈的信用價值在於應用共享原則,形成某些商業,或行業文明,達到行為自律的目的。51%攻擊,黑客盜取虛擬貨幣並非第一次聽說,然而出現這類事件,還由什麼信用價值可言,真正的目的在於規範某些行為。所以拿區塊做電子合同、做公正,做審計之類的系統,難以行得通,因為使用死的系統去背書完全可笑,只有規範,只有讓所有人知道你是否作奸犯科,是否賣過假產品,這樣才可以約束,並規範你的行為。5、認為區塊鏈是一家公司,或某乙個集體可以運營就是大錯特錯。虛擬幣發行人之多,發行條件之寬泛,但只有參與挖礦人數到了一定數量以後才會被人所接收,這就明示,區塊鏈中產生的資料,能被人確認為有價值的唯一途徑,就是參與人必須足夠多,並且不能是同一參與者。6、學院派、認為區塊鏈必須保持那幾個技術特徵也不行。面向應用的過程中,全量的資料十分龐大,這也是詬病區塊無法有效發展的原因之一。所以在「鏈」技術,也就是獲取以及寫入資料的過程中,必須要有取捨,可以按照時間-地域等,僅僅獲取有效的塊資料,哪些隨著時間已經沒有價值,或者暫時不應用的資料,並不需要共享或者不需要被動共享,可以調整為主動獲取的方式。

讓這個世界打破階級,打破壁壘,打破壟斷。我認為,這才是區塊鏈,應有的價值。也是為什麼目前區塊鏈系統無法真正產生意義的原因。因為,有這個意願的人們,都是草根...我們都很屌絲。

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