電單車充電注意

2021-09-01 17:06:22 字數 922 閱讀 5653

昨天和朋友玩回來後,給電單車充電。結果第2天早上發現電是滿的,但電單車無法正常工作,開啟電池盒一看,omg電池已經被充漲了,用了一年的電池今天正式退役~

於是花了500大洋買了塊新電池,謹慎期間在網上搜尋了一些關於電動車充電的經驗文章,這裡做個整理:

1、第一次使用電動車前必須充滿12個小時,勤充電。假設您的車充滿電可以騎100裡,您騎70裡左右就必須充電了。如果每天騎30裡,天天充有益無害。正常情況下(不經常帶人、不整天爬坡),一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的,既可以避免電池早期容量損失現象,也可以避免過放電。 

2、如果經常帶人、爬坡,建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。 

3、如果平時開得很少,一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%,建議充電一次。 

4、如果外出或長期不開,建議乙個月充電一次。 

5、無論如何,充電時間不要超過8小時,特別是3、4點所說的情況,更不要超過5小時。 

6、新電池在使用8—12個月要到維修店進行一次補水和脈衝除硫化。 

以上情況均以電池效能沒有明顯下降為前提,如果電池效能已經明顯下降,請酌情修改 

使用中應如何保養電動車的電池不宜頻繁地給電池充電,因為電池的充放電迴圈數次是一定的,一般在300次左右,頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落,還會導致板柵腐蝕加快。因此,帶電池電量消耗到70%~80%時(你的應該在第三個用完),再給予充電,對電池地使用壽命有利: 

車子行駛過程中,不宜頻繁地啟動、剎車,因為此時耗用電流大,對電池不利。 

遇到較陡地上坡或路面條件較差時,下車推行(可帶動力),減少電池大電流放電,容易損傷電池。 

經常注意電池的蓄電情況,如有虧電現象,要及時給予充電,以防硫化; 

充電時要充至綠燈亮為止,不宜中途停充再行駛,這樣極易產生硫化; 

車子長時間不用時,應充飽放置,每月還要給電池補充電一次,以放硫化。

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