1、了解了物件導向的設計方法，運用物件導向思想設計程式時，乙個核心的要領是「誰擁有資料，誰就對外提供操作這些資料的方法」；
2、通過學習專案，體驗到程式設計除了知識和技術之外，還有另外乙個維度：對各類知識和技術的整合；
3、列舉在開發中的應用；
4、執行緒池的使用。
在理解了老師講解的基礎上，自己對問題又重新做了一番思考，產生了乙個疑問：在交通燈管理系統中使用了多執行緒，也有共享資料，但老師並沒有使用同步，我想可能是因為對於交通燈亮與滅的幾十秒，程式內部因為沒有同步產生的幾微秒的誤差是可以忽略不計的。
同時在學習老師的**的過程中發現可以對lamp類進行一些簡化：處於對稱位置的兩條行車路線可以共享同乙個交通燈，例如南向北和北向南可以共享乙個直行交通燈，所以對於12條行車路線只需要由6盞交通燈進行控制。重新設計過的lamp類如下：
public enum lamp
lamp()
// 開燈
public void turnon()
// 關燈
public void turnoff()
// 判斷燈的狀態
public boolean islighted()
// 獲取後繼交通燈
public lamp nextlamp()
// 獲取交通燈持續明亮的時間
public int gettime()
public void settime(int time)
}
交通燈管理系統
銀行業務排程系統模擬銀行排程系統邏輯。需求 銀行內有6個業務視窗，1 4為普通視窗，5為快速視窗，6為vip視窗。有三種型別客戶 vip客戶，快速客戶 交水電費類業務 普通客戶。一部隨機生成各種型別的客戶，概率比例為 vip客戶 快速客戶 普通客戶 1 3 6。客戶辦理用時設定最少時間。各型別客戶在...
交通燈管理系統
需求 模擬實現十字路口的交通燈管理系統邏輯，具體需求如下 1.非同步隨機生成按照各個路線行駛的車輛。例如 由南向而來去往北向的車輛 直行車輛 由西向而來去往南向的車輛 右轉車輛 由東向而來去往南向的車輛 左轉車輛 2.訊號燈忽略黃燈，只考慮紅燈和綠燈。3.應考慮左轉車輛控制訊號燈，右轉車輛不受訊號燈...
交通燈管理系統
1 非同步隨機生成按照各個路線行駛的車輛。例如 由南向而來去往北向的車輛 直行車輛 由西向而來去往南向的車輛 右轉車輛 由東向而來去往南向的車輛 左轉車輛 2 訊號燈忽略黃燈，只考慮綠燈和紅燈。3 應考慮左轉車輛控制訊號燈，右轉車輛不受訊號燈控制 4 具體訊號燈控制邏輯與現實生活中普通交通燈控制邏輯...