畢勝賣車, C2M電商勝算幾何?

2021-09-04 21:50:19 字數 1923 閱讀 2081

昨天,必要**正式宣布進入汽車行業,並與汽車企業吉利集團合作線上發售可定製的吉利熊貓酷趣版轎車。

據悉,這是國內首次線上發售可定製版汽車。必要**線上發售的吉利熊貓酷趣版轎車售價41999起。此外,前66名付款者可享受2000元優惠,再扣除3000元國家補貼,只需36999元就能購得。消費者可以根據個性化需求進行定製,包括車身外觀和車內配置。

必要**賣車,這次玩得有點大。

c2m電商是什麼模式

作為中國電商的話題人物,畢勝

「垂直電商是**」的言論曾讓他成為行業公敵。畢勝認為,垂直電商高額的成本,如流通、庫存以及流量等成本讓電商模式失去盈利的可能,所以那是乙個**。

帶著「垂直電商是**」的反思,畢勝

閉關18個月,於年初復出創辦號稱首家c2m模式的**必要**,這一次,畢勝將目光聚焦到了中國的傳統製造業,他要用c2m模式改造中國的傳統製造業。

在必要****的介紹中,它如此描述自己「必要c2m**是全球價效比最高的電子商務平台,是全球第一家使用者直連製造(customer to manufactory)的平台,通過平台建立消費者與品質製造商的橋梁,將消費者的需求直接傳送到工廠,按需生產模式既滿足了消費者個性化的需求,又短路了複雜的商品流通環節,真正讓消費者享受到專屬且高品質的商品。目前,商品覆蓋高跟鞋、眼鏡、飾品、運動鞋、運動服、女士包包等品類,未來會按照消費者需求來增加新的產品類目」

其實直白點來說,就是必要**作為平台,直接讓使用者和製造商進行對接。使用者用更少的錢買到更優質的商品,製造商用更少的成本直接銷售自己商品。

這其中由於省去了中間商環節,故而縮短了整個商業的鏈條,讓買賣變得更高效。

c2m模式的優勢

對比傳統的c2c,b2c,b2b等電商模式,

c2m的優勢十分明顯。用畢勝的話來說就是「

首先,消滅掉了庫存,企業接到訂單才生產;其次,省略掉了所有的中間環節,可以讓消費者以白菜價買到奢侈品一樣的品質。「

事實也是如此,c2m模式極大的縮短了使用者和製造商之間的聯絡,讓他們直接進行交易。從而顛覆了這些暴利行業。

以**裡面售價1000多的服裝來說,成本價也就100來塊錢,而商場之所以賣這麼貴,就是因為中間的流通環節太多。而通過必要**,使用者只需要用100多一點的**就可以買到和**1000多一樣品質商品。

服裝如此,眼睛,鞋也如此,都是暴利行業,而像汽車這樣的行業,線下的利潤是越來越低,廠商是感覺越來越難做,這樣的情況下,很多廠商都開始將目光投向了線上。雖然線上銷售**也低,但相比線下給到經銷商的**,其實廠商還是有得賺。

這也是為什麼這次必要**能和汽車廠商達成合作的原因。可以說,必要**此次與汽車廠商的合作,證明了廠商對c2m模式的認可,是c2m模式的一次勝利。

c2m模式正在逐漸發揮它的優勢,逐漸顛覆傳統。

必要**未來,是平台而不是品牌

吸取了樂淘**教訓的畢勝,這一次很好的規避了電商中庫存對自己的傷害,他把必要**做成了乙個平台,乙個對接製造商的平台,而不是b2c**。這也是必要**與之前做樂淘最大的不同。

而必要**的未來價值,正是平台化後的資料價值,使用者資料和製造商資料。必要**c2m模式的優勢使得它的產品具有較高的品質,而高品質又實惠的商品向來都對各種人群都具有天然的吸引力,因為他們就是為品質生活而生,這就是必要**對使用者向心力。而關注必要**的使用者,大多都是對生活有著高品質要求的使用者群體,不管是老的還是少的,最重要的是,他們不但對生活品質有追求,也有最求高品質生活的實力。一句話,必要**的使用者將是比其他平台更優質的使用者群;而必要**的定位,聚集的優質人群,又對製造商具有較大的吸引力,隨著使用者的越來越多,必要**逐步發展,將會有越來越多的製造商加入到必要**的**鏈系統中來,隨著製造商資料庫的增加,必要**的**商系統又將成為最優質的**商系統。

當然,平台化後的必要**,價值不僅僅在於優質使用者群和優質製造商**鏈,它將具有更大的想象空間,比如做做金融啥的。

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