題目描述
在某條線路上有n個火車站，有三種距離的路程，l1，l2，l3,對應的**為c1,c2,c3.其對應關係如下: 距離s 票價 09,09。 每兩個站之間的距離不超過l3。 當乘客要移動的兩個站的距離大於l3的時候，可以選擇從中間乙個站下車，然後買票再上車，所以乘客整個過程中至少會買兩張票。 現在給你乙個 l1，l2，l3，c1，c2,c3。然後是a b的值，其分別為乘客旅程的起始站和終點站。 然後輸入n，n為該線路上的總的火車站數目，然後輸入n-1個整數，分別代表從該線路上的第乙個站，到第2個站，第3個站，……，第n個站的距離。 根據輸入，輸出乘客從a到b站的最小花費。
輸入描述:
以如下格式輸入資料：
l1 l2 l3 c1 c2 c3
a bn
a[2]
a[3]
……a[n]
輸出描述:
可能有多組測試資料，對於每一組資料，
根據輸入，輸出乘客從a到b站的最小花費。
**：動態規劃問題
//考點：dp（動態規劃），最短代價問題
//s（n）=o(n*n)
//思路：1.使用ticket函式求出每兩站距離對應的**
// 2.初始化從第一站到第i站的距離
// 3.第乙個for迴圈i從a+1開始到b
// 巢狀乙個for迴圈，j從a開始一直到i之前，即到i站的票可能是從j站買的
// 判斷從j站買票是否比以往的方案更省錢
#includeusing namespace std;
int l1,l2,l3,c1,c2,c3;
int a,b;//分別表示起始點和終點站
int n;//路線上的總的火車站數目
//計算兩地的票價
int ticket(int dis)
int main()}}
cout<}
return 0;
}
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