智慧型路燈的應用場景,主要面臨哪些痛點?

2021-09-11 09:14:24 字數 1821 閱讀 9277

隨著人類社會的不斷發展,未來城市將承載越來越多的人口。目前,我國正處於城鎮化加速發展的時期,部分地區「城市病」問題日益嚴峻。為解決城市發展難題,實現城市可持續發展,建設智慧型城市已成為當今世界城市發展不可逆轉的歷史潮流。

建設智慧型城市的目的是為了使城鎮設施更加智慧型、服務更加便捷、管理更加精細,有效提高城鎮化發展質量和水平。建設過程中,通過物聯網、雲計算、大資料等新一代資訊科技創新應用已經成為主流。本次,筆者將圍繞物聯網在智慧型城市中的智慧型路燈方面展開解讀,分析其應用場景及行業痛點。

管理與維護難成為智慧型路燈領域核心痛點

一.管理:如何讓路燈便捷高效、安全可靠地連入網路;

二.維護:如何基於單燈定位和大資料做預防性維護;

三.能耗:如何節能減排,減少路燈能耗;

四.建設:如何用路燈構建平台,平滑演進到智慧型城市。

目前,路燈的接入解決方案主要是基於plc/zigbee等協議控制的兩套方案,但卻存在以下問題:

一.安全可靠差:小眾協議易受攻擊、覆蓋差、干擾大;

二.建設成本高:需自建網路及平台;

三.運維難度大:單燈定位難,排障需靠人工、投訴或巡查式維護。

基於nb-iot/emtc的解決方案顯著解決以上痛點

對於路燈行業,業主方要求的是每年的亮燈率,而運營方關注耗電情況,因此既需要保證照明也要合理省電。除對路燈光源進行技術改進外,對路燈使用情況也要進行遠端控制及排障,因此現階段路燈智慧型化改造不僅需要單個路燈狀態的週期上報,也需要能夠進行遠端控制,要求路燈具備五遙的功能:遙測、遙信、遙控、遙調和遙視。

基於nb-iot/emtc的智慧型路燈方案可以實現路燈「五遙」的功能,包括nb-iot/emtc模組、控制模組、供電模組和電能計量模組四個部分。供電模組通過交流電給led燈供電,nb-iot通訊模組可以實現與伺服器進行通訊,通過控制模組進行路燈的控制調節以及資料、資訊的上報,同時電能計量模組可以計算單個路燈的用燈量。

基於nb-iot/emtc的智慧型路燈方案具有以下優勢:

一.便捷網路:統一連線公網;

二.統一標準:3gpp標準,統一產業鏈;

三.安全可靠:電信級防護,通訊成功率99%;

四.單燈定位:天然單燈定位,遠端自動控制;

五.預防性維護:大資料式,運維成本降低50%。

基於以上方案,目前在實際應用中實現的功能有:

一.採用分時功率控制,例如日落後人車較多,100%亮度;晚上人車較少,50%亮度;午夜後,借道幾乎無人車,50%亮度,間隔亮燈;

二.結合經緯度、日照時間智慧型演算法自動調節;

三.單燈故障檢測並上報,降低維護成本。

展望:智慧型路燈有望大幅節約電量

城市道路照明是城市公共設施的重要組成部分,在公路、借道、小區、公園等公共區域無處不在。而隨著城鎮化建設的推進,城市道路照明路燈的數量越來越多,能耗越來越高,供電趨於緊張。目前,國內路燈數量約3200萬。預計到2023年,國內路燈儲存量將達5000萬盞。

傳統路燈一般以鈉燈為主,能耗高且損耗大。使用led路燈可降低耗電量,綜合節能率達到50%以上,如果再經過nb-iot/emtc智慧型路燈方案改造,led燈的綜合節能率可達到70%以上。根據國家統計局資料顯示,中國2023年發電量為5.618萬億千瓦時,道路照明用電量約佔9%,即5056億千瓦時。考慮到我國城市道路led智慧型照明工程的滲透率還很低,如果我國路燈全部經過nb-iot/emtc智慧型路燈方案智慧型改造,以20%平均節電率計算,則每年可節約電量將超過1000億度。

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