時機稍晚、產量存疑、補貼倒退……特斯拉在中國造車搶占份額還需面臨諸多問題。
10月17日，特斯拉宣布以9.73億人民幣的**在上海臨港拿下86.5萬平方公尺的工業用地，正式啟動了在中國造車的計畫。現在，特斯拉造廠一事有了新進展。近日，加拿大銀行資本市場分析師joe spak表示，特斯拉大約會在當地籌集13億美元，利率可能3%-5%，以用於在上海建造汽車工廠。
眾所周知，中國對於汽車行業有保護政策：外資不能在中國成立獨資車企，只能以合資公司身份進入中國；合資公司中，中方持股不低於50%，並且董事長必須由中方指派。現在，特斯拉打破了這一規則，成為首家在中國獨資建廠的外資汽車公司。
當前，特斯拉正在制定規劃，計畫將上海3號超級工廠周產量達到3000輛。不過，據了解，就在上上週，特斯拉僅生產了約5000輛汽車，其中囊括3500輛model 3，且相較於上一周的成績，更是出現了下滑。因此，對於特斯拉上海超級工廠每週生產3000輛model 3的目標，想必還是有著一定壓力的。
另外，依據馬斯克在第三季度財報會議上所透露的，上海超級工廠所生產的車輛將只在中國銷售，且其所生產的特斯拉將只針對本土消費者設計。這是特斯拉針對中國市場份額的「野心」。
僅以**為例。昨天，中國首批預定了特斯拉model 3的客戶收到了特斯拉方面的確認郵件，同時，特斯拉也公開了model 3在中國的售價。
據悉，特斯拉在中國交付的第一批model 3將包括長續航全輪驅動版和高效能全能驅動版兩款車型，其中長續航全驅版裸車價為58.8萬元，高效能版為69.8萬元，而這兩款車型的裸車**分別約為在美國當地售價的1.8倍和1.6倍。另外，除了裸車價，根據特斯拉以往的銷售模式，使用者可以付費對車身顏色、內飾、輪胎、輔助駕駛系統等配置進行選擇。有**做出**，如果使用者選擇了高效能版，並選擇大量額外配置，再加上其他稅費後，一輛特斯拉model 3的「落地價」可能超過80萬元。顯然，這個**令許多使用者望而卻步。
不過，隨著特斯拉中國工廠的落成，進行本土生產本土銷售，這於國內使用者而言是一種「優惠」。有**對國產model 3的**做出預估，如果特斯拉直接引進4.5萬美元的最低版本model 3，需要繳納40%的關稅和17%的增值稅，最終需要花費48.96萬人民幣拿下它。然而，若model 3在上海超級工廠進行生產、銷售，使用者拿下一輛最低版本的model 3，最少只需要29.18萬人民幣，便宜近20萬人民幣。當前而言，這個**在國內相當有競爭力。
不過，因為此前政策補貼的緣故，國內新能源汽車市場的份額已經被不少生產商佔據。而此時，特斯拉上海超級工廠的建造才剛剛起步，再加之產量上的不確定，以及國內市場新能源汽車補貼的倒退，即便中國是新能源汽車不可忽視的大市場，但特斯拉的前景也未可知。
造車新進展？OPPO已申請註冊「OCAR」商標
隨著 小公尺 360等公司相繼開始造車，可以說，國內手機 網際網路科技圈的公司，都把造車看做下乙個機會賽道。日前，我們又在天眼查獲悉，oppo廣東移動通訊 申請註冊ocar 商標，國際分類為科學儀器，目前已經經歷申請，進入等待實質審查階段，由英pgxnvmyj文來看，car代表汽車，ocar則或為o...
造車又有新進展？小公尺申請小公尺出行商標
鳳凰網科技訊5月8日訊息，天眼查app顯示，近日，小公尺科技有限責任公司申請註冊 小公尺出行 小公尺智行 等商標，現www.cppcns.com國際分類涉及金融物管，商標狀態均為 商標申請中 3月30日下午，小公尺集團發布公告官宣造車，在當晚舉辦的小公尺發www.cppcns.com布會上，小公尺創...
中國量子計算的最新進展及展望
分割線 2月22日，中科院量子資訊與量子科技創新研究院 以下簡稱 量子創新研究院 理事會會議暨2018年度工作會議在合肥召開。這次會議發布了三個重要的科研成果。第一，阿里巴巴和潘建偉院士團隊宣布11位元的超導晶元可以通過雲平台進行操控。第二，郭光燦院士團隊的半導體量子晶元可以實現兩位元dj演算法。第...