11月6日，廣汽謳歌在雲南麗江玉龍雪山下發布了全新rdx品牌車型。
此時距離2023年結束還有兩個月，廣汽謳歌推出全新rdx的六款車型，被業內視為嘗試挽救該品牌在華銷量頹勢的舉措。截至今年9月，廣汽謳歌累計銷量達6600臺，與國內suv市場銷量整體放緩的趨勢一致。但相比去年國內市場全年近1.5萬台的銷量，廣汽謳歌今年顯然還有不少提公升空間。
作為一款豪華中型suv車型，全新rdx的官方指導價從暢享版的32.80萬元，一直到鑽享魅版的43.80萬元，與同級別的奧迪、寶馬車型**相比更低。
當前，國內suv市場正興起一股新能源車創業浪潮，廣汽謳歌全新rdx的征途能否順利充滿未知。
中規中矩與極致
全新rdx基於acura平台打造，長寬高分別為4752mm*1926mm*1668mm。軸距為2750mm，較上一代車型增加65mm，讓整個車的空間顯得寬闊許多。
外觀方面，全新rdx的設計靈感來自「acura precision concept」概念車，也是廣汽謳歌首款採用概念車造型並結合了飛航座艙技術進行設計的車型。全車採用了五邊形鑽石切割設計，內部是菱形點陣式設計，讓整輛車看上去充滿運動感。
底盤方面，全新rdx車身結構採用了ace承載式雙向保護車身結構，使用了多種新材料和創新設計，包括內/外雙層熱沖壓成型門框設計和雙環後車架結構，以及高效能結構膠。此外，車身還大量採用高強度鋼製造，高強度材料應用佔比高達60%。
懸浮中控台是全新rdx的一大亮點，也是被廣汽謳歌極力誇讚的車載音響系統的裝載位置。不過，與目前市場上眾多追求多屏、大屏的汽車品牌不同，中控台上的液晶屏只有10.2英吋，看上去顯得中規中矩。
稍弱的科技感
特斯拉等新造車勢力捲起的科技浪潮，似乎並未衝擊到傳統車企。
整體上，全新rdx在做好一款車時，並未配備目前流行的高階別自動駕駛輔助系統和語音互動等功能。
雷鋒網新智駕了解到，全新rdx全系標配了acura watch™前瞻未來智慧型安全系統，包括fcw前方碰撞預警系統、cmbs碰撞緩解制動系統、ldw車道偏離預警系統、lkas車道保持輔助系統、rdm車道偏移抑制系統、acc主動巡航控制系統、lsf低速前車跟隨系統。同時，車上還配備了lwc盲點顯示系統、豪華廣角後視攝像顯示系統、pss泊車雷達系統及mvc360°全景影像系統。這相當於囊括了同級豪華車上所有安全系統。
作為謳歌入華後的第三款戰略車型，全新rdx被廣汽本田方面寄予厚望。
「我們希望能夠提公升這款車對中國消費者的吸引力，全新rdx同步面向中美市場開發，在開發之初，我們的團隊在美國和中國同步開展了競品對標和使用者調研活動。這輛車的設計概念實際上是在北京一家酒店的會議室裡最終敲定的。」廣汽謳歌方面表示。
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