無限流量與5G要來,我們距淘汰Wi Fi還有多遠?

2021-09-23 07:12:52 字數 3200 閱讀 2824

據**報道,5g時代來臨 wi-fi或將退出歷史舞台,指出當前美國主要移動運營商均提供無限資料流量服務,消費者無需再開啟wi-fi網路來避免昂貴的流量費。這將可能促使wi-fi退出歷史舞台。此外,一些新技術的出現也讓wi-fi的前景變得暗淡無光。

但在筆者看來,儘管未來新的技術,無限流量與5g時代等各方面因素推動的結果,但若要真正淘汰wi-fi,怕是還有很長一段路走。

我們知道,日前,美國第

一、二大電信運營商verizon和at&t接連宣布將為使用者提供「上不封頂」的流量服務之後,美國四大運營商都開始推出了無限流量。

國內無限流量體驗打折背後的雞肋感

在國內,國內三大運營商在去年紛紛都推出了「無限流量」**。但業內吐槽國內的無限流量普遍存在貓膩或者說體驗打折的情況。

基本情況是這樣的。比如說使用流量超出**內的流量後,手機網速將降到最高只有128kbps的2g模式,儘管可以無限使用,不再額外收費,但其實在超出**的部分已經被嚴格限速,上網體驗奇差。

據說電信公司推出的磅礴卡,每月固定資費46塊錢,能夠享受2gb的本地4g網速流量,超出2gb後,本地流量可以繼續免費使用,但是將會限速,最高速度為3.1mb,下行速度約為384k。早前聯通推出了398元/月的冰激凌**,聯通官方曾表示如果流量當天超過2gb或當月超過40gb,網速將被限制為下行最高384k,上行128k。

而除流量限速之外,國內運營商推出的「無限流量」業務基本都限制在本地,異地使用將另外產生費用。甚至有部分運營商提出,「無限流量」**業務只支援新使用者使用,老使用者無法辦理。

因此,從這裡看出,運營商推出這項無限流量服務事實上並非真正意義上的無限流量,而更多類似於一種閹割版本,基本上是在超出規定的**流量數之後,就被轉化為低速網路,這會造成使用者體驗差的後果。因此,所謂的無限流量,並非真正意義上的無限,而是在流量上限、速度與地域等方面存在諸多限制,這使得這種類似閹割版的無限流量充滿了雞肋感。

這背後有哪些原因?為什麼說無限流量取代wifi的說法當前並不現實

為什麼會出現這種情況,一方面在於,各大運營商推出的「無限流量」有著很好的拉新的營銷效果。另一方面,當前的通訊市場競爭激烈,並且面臨著提速降費、取消漫遊費的大趨勢,通過這種低成本的**讓利給使用者能夠更好的贏得人心,但這種**的水分很高,也源於技術、成本以及業績上的問題。

運營商開始紛紛試水無限流量**,讓消費者重新燃起對無限流量的希冀之光。而無限流量難以實現的原因, 還是因為無線頻率資源有限,和固網不同,無線資料的傳輸都要依靠頻寬,三大運營商每家的頻率資源更是珍貴資源,而當前乙個基站能夠承受的流量是幾百兆,每個基站的接入使用者數量也是有上限的,使用者優惠接入多,就會影響所有使用者的上網速度,因此,運營商的網路質量隨著使用者數的增加不斷下降。

因此,從這點看來,完全不限制流量的很難做到。所以,技術上的限制與瓶頸,注定了真正意義上的無限流量**還需要打破頻率資源有限性的限制,在技術上有很長的一段路要走。

另外一方面是業績考核,無限流量推出很可能導致運營商成本投入增長,包括計費體系增加模組的成本,以及為保證高質量服務必須不斷增加基站建設,而基站建設之後還需要支出不斷增長的占地費用、後期維護費用等。加之運營商無限流量過度放開,流量營收收入是否會增長還很難說,因此業績將受到影響。

而業績受到影響將導致運營商要承受股東、投資者以及國資委的壓力。而國資委對於央企的工資要求和其產生的效益掛鉤,而央企也有對國有資產保值增值的責任。如果業績下滑,顯然會遭受投資者、股東壓力以及自身企業員工工資總額下降影響到內部團隊穩定性等諸多難題。

所以我們看到,在網路提速降費以及取消漫遊費的壓力下,運營商在無限流量**之外,也有其他手段,也基本都是曲線救國的策略,比如說大流量卡,價位多在百元以上,主要針對真正有流量需求的使用者。

當前,在美國四大運營商中,t-mobile和sprint雖然也有不限量**,但同樣有限速、禁止使用無線熱點、達到一定流量關閉資料功能等限制。因此關於無限資料流量服務讓wifi對於手機而言變得無關緊要的說法在當前來看還並不現實。

5g時代能真正淘汰wi-fi?資費與技術上的難題待解,還有很長的路要走

不過5g時代要來了,無限流量在5g時代可能會有點不一樣,按照業界預計,2023年5g將開始全球範圍內商用。

我們知道,5g時代將是萬物互聯的時代,智慧型汽車和智慧型家居、vr等都會使用5g網路接入網際網路。另外,運營商要提公升業績,也要發展物聯網、雲、大資料這些新業務,而這些業務跟5g時代契合度非常高,5g網路一旦正式商用,有望撬動物聯網產業。

但問題是,2023年5g商用當前只是乙個**,也並不是全國的5g就完全無縫覆蓋,它需要乙個相對較長的建設週期去逐步緩慢替換覆蓋的過程,而按照規律來看,現有的4g lte依舊會持續演進,成為5g平台重要的組成部分,而且5g商用後4g、3g、2g這些網路也會繼續工作。

關於彭博社提到的5g速度不僅會對網路速度實現提公升,減少更多的流量費、促使wi-fi退出舞台這更多是一種理想的情況。

前面提到運營上轉型的業績考核問題,那麼5g高速網路時代對於運營商來說,是乙個提公升流量資費以便提公升業績的重要時間節點,所以針對5g使用者的流量**資費,大頻寬的流量消耗,5g時代更可能會帶來的額外功耗以及資費暴漲的問題,而且當前許多使用者都表達了對5g時代流量資費問題的擔憂,另外市場還會面臨支援5g的終端效能提公升導致的額外功耗以及有限空間內如何實現多天線設計等系列問題。

另外,5g時代是否能突破無線頻率稀缺的技術瓶頸還很難說,這意味著無限流量真正成為現實在5g時代依然存疑。

另外,彭博社認為,一種被稱為「lte-u」(lte in unlicensed spectrum) 新系統,它使用非授權頻譜來給蜂窩資料通訊增加可用網路流量,即在wifi頻段上部署lte的技術解決方案。它是替代wifi的技術因素。

但事實上,對於lte與wi-fi能否在非授權頻段上共存,業界當前還普遍存在著爭議。阿爾卡特—朗訊、愛立信、高通等企業認為,在wi-fi頻段上部署lte對wi-fi訊號的影響不大,但谷歌、微軟等則認為會有較大影響。2023年,谷歌曾上書fcc,稱lte與wi-fi共享5g頻段存在著潛在風險。同年,微軟也表達了類似的擔憂。

因此,在wi-fi頻段上部署lte的技術解決方案依然有許多不明確的技術難點以及潛在風險,所以說,從目前來看,從無限流量的貓膩、運營商的利益博弈與業績提公升難題、無線頻率稀缺的技術瓶頸突破難題以及5g可能產生的高額資費問題,加之在wi-fi頻段上部署lte的技術解決方案的不明確的技術風險以及4g向5g過渡中還會產生並存的諸多問題,當前說wi-fi退出歷史舞台還不現實,當前流動網路也無法做到真正的無限流量,所以,從現狀看,目前甚至未來幾年內都無法淘汰wi-fi,這個時間點的到來可能還有點遙遠。

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