中國工程院院士鄔賀銓 5G更大的發展在於產業應用

2021-09-23 11:14:39 字數 994 閱讀 5630

有人說,4g改變了我們的生活,而5g會改變社會。那麼已經在路上的5g,究竟會給社會帶來哪些實質性改變?

對此,中國工程院院士鄔賀銓表示,移動通訊的發展從1g到4g都是面向個人的通訊,但5g不僅帶來更寬的頻寬、更高的速率,5g更大的發展在於它所定位的應用場景、產業應用和大量未知的應用創新。

對於5g的應用場景,鄔賀銓指出,主要定位於以下兩類:

一是低時延、高可靠。主要面向的應用目標是高鐵,未來要保證500公里時速下流暢的通訊。另外是實現車聯網,將來利用5g幫助我們避免高速公路上的交通事故。此外,現在比較時髦的vr、ar,虛擬實境、增強現實,不僅依賴於高頻寬,還要延時少,未來ar、vr蘊藏巨大的產業應用。

二是低功耗、大連線。5g的目標是一平方公里支撐100萬個感測器,物聯網節點能聯到網上,這是非常高密度的大連線。在節點上,之所以要面向物聯網,這是為了適應現在提出的工業4.0、產業網際網路、智慧型城市,這些都需要大規模的感測器。而現在的物聯網一般都是碎片化的,未來智慧型城市需要實現大片連線,5g可以支撐起這類連線。

「這些是5g設計的應用場景、目標,當然在產業的應用,消費者之外的應用也未必等到5g才開始。」鄔賀銓說,現在國家在推「網際網路+」、中國製造2025,也是想辦法把4g應用到產業上。現在電子商務的移動化已經很明顯,一些大平台的訂單超過八成都是移動終端發起的,將來隨著5g時代移動終端能力更強、頻寬更強,終端會連到雲上,它能做的事情會更多。

鄔賀銓認為,未來5g更重要的應用,應該是產業上的應用,這也是未來運營商的一大業務增長點。

鄔賀銓展望說,未來移動通訊可以做的事情還有很多。比如,幫助緩解交通擁堵,通過大資料技術融合製作實時動態的交通流量圖,方便駕駛員和普通人出行。此外,未來移動通訊甚至可以幫助大家實時檢視身邊pm2.5的狀況,實現手機取代pm2.5測試器。

面對5g帶來的「泛在化」挑戰,鄔賀銓說,5g不僅要適應人的通訊,還要適應物聯網,物聯網是低速率、低功耗、高可靠性的,這與人的終端不一樣,怎麼把不同的終端需求能夠結合在一起,這是面臨的一大挑戰。所以在產品開發的時候,不能僅僅追求某個單一指標,必須兼顧功耗、成本、可靠性等多個指標因素。

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