進入盤點之期，回顧2023年，華為的征程可謂令人難忘。儘管時局艱難，但華為手機業務依然取得眾多高光成就。
昨日，華為手機官方微博稱，華為2023年全年智慧型手機發貨超2.4億台；更加值得推崇的一點，早在9月發布的、集手機領域所有創新技術於一身的mate 30，集中提供了android智慧型手機上諸多強大功能，儼然被稱為本年度最好的硬體版本之一，上市僅僅60天全球出貨量就已經超700萬台。
儘管華為手機以及生態一路發展迅猛，但不容忽視的一點，由於gms服務的不相容，華為新機在海外市場的銷售面臨較大阻礙，簡單來說就是在沒有預裝gms服務的情況下，使得海外使用者在使用華為手機時無法正常安裝使用國外眾多軟體。
那麼，華為是因此才開始投身於作業系統和移動服務的研發嗎？顯然不是。華為海思總裁何庭波曾說華為晶元一夜轉正，可見華為一直以來都致力於制定自研性質的解決方案，更不會一味等待gms服務，而是選擇加快備胎方案的轉正進度。而hms core早在幾年前已經為國內開發者所使用，走向海外更是引發了應用開發者和使用者關注。
在海外生態受阻之時，華為不僅能堅定建立自己的hms生態，還呈現較多優於gms的表現，可見華為軟硬體能力結合的優勢未來將會越發凸顯。
如今華為鴻蒙系統蓄勢待發，hms core無疑成為了鴻蒙生態的「大先鋒」，如果說鴻蒙系統是一座大廈，那麼鴻蒙大廈的築成，離不開hms core作為千磚萬瓦的支撐，其地位和重要性不言而喻。
根據華為方面公布的資料，hms生態增長迅速，全球註冊開發者數量超過130萬，接入hms core的應用程式超過5.5萬，hms core積累的生態資源必將滋養鴻蒙os。
據相關訊息，華為已經開始計畫明年新機的相關部署，下一款新機p40不再使用谷歌gms，而是採用華為自己的hms core。作為基礎開發能力的重要一環，hms core的全面開放也讓開發者和消費者相信鴻蒙很快就會到來了。而未來，華為能否引領國產移動作業系統帶來質的飛躍，占領全球生態一席之地，讓我們拭目以待。
**於csdn諮詢望周知。
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