光網視AI傳輸賦能ETC,讓智慧型交通更通暢

2021-10-10 21:32:05 字數 2336 閱讀 7988

2023年兩會工作報告中提出要深化收費公路制度改革,取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費(etc),減少擁堵,便利群眾。打造智慧型交通出行是時代進步必然的結果,etc的發展與普及更是不可阻擋的趨勢。

專案概述

etc門架系統是收費公路未來運營服務的資訊化關鍵設施,在高速公路etc門架系統的建設中,需要充分考慮網路接入裝置的高可靠性、安全性以及後期的可維護管理等特性,為實現開放式的智慧型高速自由流收費系統提供穩定可靠保障。光網視專注於工業互聯通訊產品的自主研發和技術創新,為高速公路etc門架系統提供可靠、安全、智慧型的工業乙太網通訊解決方案。

2023年,鐵科高速公路松原至通榆(吉蒙界)段高速公路etc門架系統專案啟動,高速公路主線全長206.037公里,採用設計速度120km/h四車道高速公路標準,路基寬度27.0公尺。在專案建設中,網路接入主要採用光網視leopard系列的 24*ge+4*gf全千兆網管工業poe交換機為主幹,並為poe終端裝置供電。

專案需求

etc門架系統架的應用環境非常惡劣,為保證資料業務實時穩定的傳輸到收費站伺服器上,收費業務順利結算,在網路通訊裝置選擇要求十分苛嚴。

▶ 抗干擾性強、保障網路資料高速穩定傳輸;

▶ 具備網路環網保護,環網通訊功能;

▶ 防塵防水、防潮防腐,在高溫嚴寒的惡劣環境下能保持正常工作;

▶ 工業等級設計,具有高可靠性,冗餘性、安全性、以及可擴充套件性;

▶ 便於整合,操作簡單,便捷維護;

▶ 支援遠端管理和故障報警

onv方案設計

傳輸構架是工業乙太網通訊方案的」神經網路",為保證收費業務能夠順利進行,onv網路傳輸系統採用工業級標準設計和生產的專用網路,全千兆高速**,無阻塞的實現網路資料傳輸,並為poe終端裝置供電。通過工業交換機的過濾和**,可以有效的隔離廣播風暴,減少誤包和錯包的出現,高效傳輸資料,節省網路頻寬,降低網路負載,減輕核心層裝置的負荷。

方案應用產品

1、提供24個10/100/1000base-t自適應rj45口+4個100/1000base-x sfp光口插槽;

2、支援ieee802.3af/at標準;單埠最大提供30w的功率,整機最大poe輸出功率為400w(at-600w);

4、支援ieee 802.1q vlan,使用者可以按需求靈活劃分vlan,支援voice vlan,支援qinq配置;

5、支援qos,支援基於埠、基於802.1p和基於dscp的三種優先順序模式和equ、sp、wrr、sp+wrr四種佇列排程演算法;

6、支援acl,通過配置匹配規則、處理操作以及時間許可權來實現對資料報的過濾,提供靈活的安全訪問控制策略;

7、支援工業快速環網erps和stp/rstp/mstp生產樹協議,消除二層環路、實現鏈路備份;

8、支援靜態匯聚和動態匯聚,有效增加鏈路頻寬,實現負載均衡、鏈路備份,提高鏈路可靠性;

9、支援web網管、cli命令列(console,telnet)、snmp(v1/v2/v3)、telnet等多樣化的管理和維護方式。

10、冗餘電源設計,標準工業級鳳凰端子電源介面,全遮蔽8芯沉金網路介面,高可靠,抗干擾;

11、ip40防護等級, 鋁合金金屬外殼、低雜訊風扇主動散熱設計(防腐、防鏽、抗干擾,抗衝擊);

12、-40℃——+80℃,橫跨120℃寬溫,6kv防雷、8kv靜電防護和抗干擾能力,從容應對各種嚴苛使用環境;

13、通過3c、ce、fcc、rohs產品認證檢測,工信部入網許可,具備公安部委託檢驗報告,國家節能產品認證;

超長5年質保,平均無故障時間 (mtbf):539608小時,專業周到售前、售後支援;

14、支援卡軌式、桌面式、1u/19寸機櫃安裝;

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