20更換節點 壓縮機冷凍油的更換方法,你會嗎?

2021-10-14 19:23:23 字數 2836 閱讀 3211

壓縮機冷凍油更換的時間節點

1)、整個製冷系統長時間的工作,在初次保養過後,如果沒有特殊情況的出現,在製冷系統工作時間達1萬——1.2萬小時的時候更換壓縮機冷凍油。這個主要是壓縮機乃至整個製冷系統的常規維護保養。

2)、如果出現製冷系統故障;

如:製冷電機燒毀時需要更換壓縮機的情況。

在這種情況下壓縮機累計工作時長達到80-100小時的時候需要更換冷凍油。接下來只需要遵照第一條進行常規維護保養就可以了。

3、製冷內機採用的是鋁排管而非冷風機。這種情況下製冷系統工作一百個小時以後需要更換冷凍油。

4、這種情況屬於整個製冷系統完全正常工作的情況。

在正常工作下,觀察製冷系統裡面冷凍油的清潔度,直觀的做法就是觀察冷凍油是否清澈,裡面是否有雜質造成冷凍油的渾濁。

如果出現渾濁嚴重的情況,需要及時更換冷凍油。否則有可能損壞整個製冷系統。

1)、放製冷劑:

關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,利用壓機上的工藝閥針放掉壓機內部的製冷劑,使縮機曲軸箱與大氣相通 。

2)、擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內的冷凍油放淨並取下過濾網清洗 。

3)、可用氮氣從低壓充氣閥針吹入,用手堵住放油口增加機體內的壓力,進一步排除機體內的殘油,將清洗過後的過濾網吹乾放入機體內並擰緊放油塞。

1:擰下壓縮機曲軸箱側面的工藝埠柱塞,以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內

(專用油槍)

(專用油槍)

2:(針對活塞機)將充氟表低壓管接在壓機腔體的低壓工藝閥針上,利用真空幫浦將曲軸箱抽為負壓,另一根充氟管單獨卸下,一端插入盛有冷凍油的容器內,另一端接在油幫浦低壓吸入端的閥針上,利用曲軸箱內的負壓將冷凍油吸入曲軸箱內。

1、因原系統中可能存有一定量的殘油,換油加油時可少加一些,一般加至視油鏡標線下限稍高位置即可。

2、冷凍油充注完成後,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,並接好氟壓表對壓縮機抽真空。

3、抽真空完畢後開啟壓縮機高低壓截止閥檢查是否有製冷劑洩露現象。4、如果沒有漏點等待20分鐘後啟動機組。5、開啟機組後應馬上檢查壓縮機潤滑情況及視油鏡油位,如果油位低於正常範圍(1/4視鏡),必須補充冷凍油。如有必要,可在油幫浦針閥上接油壓表來檢查油壓,油幫浦吸入側壓力應與低壓吸氣壓力基本一致,油壓差允許值1.4~3.5bar,螺桿機為壓差式回油,無油幫浦。6、某些聚酯油具有強烈的吸濕性,水分在油中與油產生化學反應,而且不能通過抽真空除掉,工作時要求特別細心,儘量減少空氣進入系統及儲油容器;7、對更換壓縮機的情況應注意,原製冷系統中已存有一定量的冷凍油,必要時應將系統內的存油吹出,如果有大量的油存於系統中,再開機時有發生液擊的危險。8、更換壓縮機冷凍油不要在雨天操作。

往期推薦

1、電線平方計算與選擇方法

2、風管阻力計算方法

3、風口風速總匯!

4、風冷冷庫和水冷冷庫哪個好!

5、不懂空氣能熱幫浦原理?這三張圖夠清晰!

6、空氣能熱幫浦匹数怎麼計算?

7、空調工程冷負荷概演算法!

8、冷庫面積和容量你會不會計算?

9、詳解「過冷」和「過熱」

10、為什麼製冷裝置零線會帶電?

美大學研究壓縮機CPU冷卻技術(ZT)

傳統的計算機冷卻系統大多基於散熱器與空氣對流帶走熱量,而美國普渡大學機械工程系的研究人員們,則在研究使用壓縮機冷卻的新cpu冷卻技術。普渡大學的研究小組主要著眼於設計微型壓縮機和蒸發器技術,研究人員現在已經開發出了一種微型壓縮機分析模型。這一模型將主要被用來驗證實驗資料。據機械工程系的garimel...

空氣壓縮機調節氣壓方法

本人研究軟體機械人,矽膠橡膠類材料是離不開的,然而,用這些材料乙個很大的問題就是脫泡,一般來說,都是用的真空幫浦,但是實驗室目前沒有,所以我用兩台空壓機一起抽真空 加真空閥,真空桶上的兩個口都接空壓機 這是第一點。第二點 抽真空最好用大流量幫浦帶小真空桶,這樣抽真空快 因為矽橡膠操作時間極短 苦於實...

解決活塞壓縮機(半封閉)系統常見故障解析

解決活塞壓縮機 半封閉 系統常見故障解析 一 排氣壓力過高 故障危害 壓縮機過熱,磨損加劇 製冷量下降,功耗增加。故障原因 1 系統中有不凝性氣體 2 冷卻水不足或水溫過高 3 冷凝器積垢太厚 水冷 冷凝器積灰太多 風冷 4 製冷劑充注過多 解決措施 1 放空氣 2 增加供水量,降低水溫 3 清洗冷...