物流產業「上鏈」解痛點融合發展需要找準痛點
據市場公開資料顯示，全球物流行業整體規模已超過10萬億美元，中國的物流業連續三年居世界第一。然而，高速發展的行業背後，依舊需要解決包括商品真實性、物流資料孤島（資料隔離導致企業間互動成本高、流程協同低效）、物流徵信評級（無標準、融資難）等多方面問題。
幣安研究院負責人告訴記者，通過區塊鏈技術，我們相信相關行業痛點可以持續被完善和優化。「諸如涉及商品溯源、多主體協同、徵信、**鏈金融等，將『商流、資訊流、資金流、物流』進行融合，物流行業成為了區塊鏈的用武之地，是物流行業的重要部署。」該負責人告訴記者。
對於未來的融合發展方向，該負責人建議，企業可以結合物流技術流程優化、物流包裹溯源追蹤、基於物流以及**鏈相關的金融應用場景、**鏈以及物流相關徵信領域需要，背靠區塊鏈技術以及現有的物流網路，真實可靠地記錄和傳遞資金流、物流、資訊流，優化資源利用率提公升行業整體效率，推動物流行業可持續發展。
助力物流金融轉型公升級
經濟學家黃奇帆近日表示，「區塊鏈在**鏈管理領域也被認為具有豐富的應用場景，比如，上下游之間的直接交易可以加大透明度，提高信任和效率，如果區塊鏈中包含**鏈金融，則將大大提高金融的效率，同時降低金融機構和企業的信用成本。」
接受記者採訪的幣安研究院負責人指出，隨著物流行業發展的複雜化，原來簡單的供需關係變成了長鏈條、多方參與的協同模式，賬期也隨之增長，金融機構由此依託「物權」應用和開發各種金融產品，包括**鏈金融、資產**化、數字倉單質押融資等。
四大應用落地多個領域
該負責人認為，物流企業在**鏈上會產生摩擦、資金沉澱，導致質押資金規模巨大。因此，企業可以通過區塊鏈技術，對資金走向進行監督。與此同時，該負責人還告訴記者，相關企業還可以依據區塊鏈物流平台產生的可信資料，為整個b端物流進行佐證，為**真實性背書。「通過區塊鏈與物流金融應用場景的結合，實質上都是通過抵押物權、資料跨節點共享，最後都是實現物流徵信評級，獲得與大型機構趨近的融資便利和利率水平。」該負責人指出。
隨著以5g為代表的數字新基建技術的應用落地，區塊鏈技術將與ai、物聯網、雲計算等前沿技術結合，賦能包括物流等實體產業在內的經濟領域建設。「通過區塊鏈網路改變傳統的條塊管理和服務模式，促進部門協同和業務流程優化，降低溝通和資訊成本，提公升管理效率。而以流程優化、物流追蹤、物流金融、物流徵信為方向的四大應用將逐步在電商物流、航運物流、特種物流、物流金融等領域落地。」該負責人表示。
區塊鏈溯源在物流產業的發展
近年來，在政策 法律 技術 市場等多方推進下，區塊鏈技術正加速脫虛向實，助力實體經濟高速開展。同時，區塊鏈規範建立對我國構成數字經濟產業生態 共享經濟形式 提公升行業管理和公共效勞水平具有重要意義。隨著經濟的開展，物流運輸範疇的競爭也愈發劇烈。一方面，客戶對貨物配送狀態的跟蹤查詢有了新的需求 另一方...
區塊鏈要如何解決供應鏈金融痛點？
隨著經濟結構的發展與轉型，我國實體企業的金融需求也日益增長，隨之而來的 鏈金融市場規模也在不斷擴張，發展前景廣闊。而 鏈金融就是核心企業通過對上下游企業的隱性風險背書，引入外部金融機構，來解決中小企業融資難 融資貴等問題。舉個例子。乙個 鏈上存在核心企業和多級 商，它們經常利用 應收賬款 來達成交易...
和數傳媒 區塊鏈破除支付行業痛點
網際網路對金融的改變不僅體現在產品創新和業務創新上，更重要的是體現在重構金融結構和金融生態上。日前，財經大學金融法研究所所長 北京互金協會首席經濟學家黃震在2019第五屆金融315論壇上表示，如今的金融生態以金融消費者為中心重構金融服務體系。金融消費者如何定義？企業是金融消費者嗎？此概念法律尚未明確...