黑客劫持汽車不新鮮盤點物聯網八大黑客攻擊事件

最近，黑客遠端控制汽車事件導致菲亞特克萊斯勒汽車公司召回140萬輛面臨黑客攻擊風險的汽車，這次汽車召回的直接導火索——美國網路安全專家查利?公尺勒和克里斯?瓦拉塞克「黑入」一輛切諾基吉普車的實驗。

兩人在家利用膝上型電腦,通過這輛吉普車的聯網娛樂系統侵入其電子系統,遠端控制車的行駛速度，操縱空調、雨刮器、電台等裝置，甚至還把車「開進溝裡」。

汽車作為物聯網的重要組成部分，是較受黑客歡迎的攻擊目標，但可能成為攻擊目標的顯然不止汽車，電視機、無人機、心臟起搏器等都曾經被黑客攻擊過。

2023年，時任美國副**迪克?切尼心臟病發作，被懷疑緣於他的心臟除顫器無線連線功能遭暗殺者利用。這被視為物聯網攻擊造**身傷害的可能案例之一。

2023年，波蘭一名14歲少年用乙個改裝過的電視遙控器控制了波蘭第三大城市羅茲的有軌電車系統,導致數列電車脫軌、人員受傷。

2023年，一名前雇員遠端入侵了美國德克薩斯州奧斯汀市汽車經銷商的電腦系統，招致大量客戶投訴車輛故障,包括喇叭無故半夜鳴響、車輛無法發動等。

2023年，伊朗2023年俘獲美國rq-170「哨兵」無人偵察機，據稱就是伊朗網路專家遠端控制了這架飛機的作業系統。

2023年，美國知名黑客薩公尺?卡姆卡爾在「優兔」**發布一段**，展示他如何用一項名為skyjack的技術，使一架基本款民用無人機能夠定位並控制飛在附近的其他無人機，組成乙個由一部智慧型手機操控的「殭屍無人機戰隊」。

2023年，360安全研究人員發現了特斯拉teslamodels車型汽車應用程式存在設計漏洞，該漏洞可致使攻擊者可遠端控制車輛，包括執行車輛開鎖、鳴笛、閃燈以及車輛行駛中開啟天窗等操作。

2023年，hackpwn安全專家演示了利用比亞迪雲服務漏洞，開啟比亞迪汽車的車門、發動汽車、開啟後備箱等操作。

《華盛頓郵報》報道，2023年全球聯網裝置數量為20億台，這一數字預計在2023年劇增到250億。網路專家認為，隨著聯網裝置越來越多，技術越來越普及，物聯網遭「黑」是「必然出現」的問題。甚至已經有專家把物聯網戲稱為「攻擊目標之網」。

以汽車為例，目前市面上**的汽車已經是「車輪上的電腦」，各系統內外相互連線。遙控鑰匙、衛星電台、遠端資訊處理部件、藍芽連線、儀錶盤聯網、無線胎壓監測等功能使汽車與外部聯通，也都可能成為黑客攻擊的突破口。

安全已經成為物聯網發展過程中不容迴避的問題，如果不能有效解決潛在的安全威脅，萬物互聯之後也許會醞釀更大的災難。將在8月21日舉行的hackpwn上，來自國內外的安全專家將向公眾展示各種流行智慧型裝置存在的安全漏洞和安全威脅，同時**物聯網時代的安全解決之道。

黑客劫持汽車不新鮮 盤點物聯網八大黑客攻擊事件