「傳統+共享」模式掀起新一輪租車出行浪潮。今年根據國家相關規定，端午節小長假高速公路對七座及七座以下小型客車不實施免費通行政策。2023年高速免費通行時間僅為：春節、清明節、勞動節、國慶節4個國家法定節假日。剛剛過去的端午節小長假汽車租賃市場顯然受到該政策的影響，一改以往逢節「一車難求」的局面，不少店面頗顯冷清，生意遠遠不如「五一」假期火爆。針對這一現象，國內傳統租車公司和共享租車平台紛紛發力，以「傳統+共享」租車模式聯合救市。
國內多地汽車租賃市場遇冷
今年的端午節小長假和前不久的「五一」相比，大慶一家汽車租賃公司店內工作人員清閒了很多，店裡停放著近十輛等待出租的車輛。工作人員表示：「雖然快到端午節，但租車的人沒多少，目前公司只有兩台車在端午期間租用，其餘的車都是閒置狀態。」今年端午節前大慶許多汽車租賃店很少有顧客光臨，有些門店中午仍未開門營業，汽租市場十分冷清。
在新疆伊寧一家汽車租賃公司裡，工作人員表示，一上午十分空閒，很少能接到預定**，也沒人過來預訂車，端午節汽車租賃市場明顯趕不上「五一」和清明節。「現在租車的人不多，我們公司各類車型都有剩餘。」這位工作人員說。儘管已近端午，但伊寧租車市場的需求並未增長，訂單和**都和平時基本一樣。
在山東棗莊，一家汽車租賃公司表示店裡車輛租賃數量比「五一」假期少了4成以上。該汽車租賃公司的工作人員說：「端午節跟『五一』假期時間比較接近，『五一』出去過的人端午節可能就不會再選擇出行。」另一家汽車租賃公司的經理則表示，現在汽車和過去比便宜了很多，自己買車的人日益增多。隨著高鐵的修建，外出有時坐高鐵比開車更方便。
齊齊哈爾一家汽車租賃公司的工作人員表示，「節前**車已經全部預訂出去，還有很多車可供租賃，目前還有多輛車沒租出去。」一位市民表示，「原來打算端午租車回老家，但是端午節高速不免費，回去要花不少的過路費，就放棄了。」
青島汽車租賃市場雖然隨「節日效應」逐漸公升溫，由於端午節期間高速不免費，生意遠不如「五一」假期火爆。「今年端午節小長假租車比『五一』容易很多，而且**也優惠。」市民李先生表示，「五一」假期前他提前很久預訂也沒訂到想要的車型，端午節前他諮詢後發現多家汽租公司有多種車型可供租賃。
據業內人士介紹，今年端午節小長假租車生意不火爆的原因，除了端午節高速不免費外，假期時間較短也是乙個原因。此外，端午假期離「五一」比較近，大部分人「五一」期間已經有過一次出遊，端午節出遊的人自然減少。同時，隨著私家車的不斷普及和公共運輸的日臻完善，人們出行方式也有了更多的選擇。
臨近高考也是今年端午節汽車租賃市場遇冷的乙個特殊因素。「馬上要高考，很多學生家長也想等孩子高考完再帶出去玩，這些出行計畫也會安排在端午節後。」汽車租賃公司工作人員表示。
以上種種原因，都導致了今年汽車租賃市場端午節生意遇冷。
「傳統+共享」模式掀起新一輪租車出行浪潮
在今年端午節小長假國內各地汽車租賃市場一片冷清中，傳統租車企業和共享租車平台紛紛發力，推出多重優惠**活動，取得良好的成效，在北京、廣州、長春、瀋陽等地一度又掀起市民租車出行的熱潮。
「和大部分國內城市相比，廣州市民租車出遊的比例要更高，今年端午節前一周和假期第一天的租車預定數量就比去年同期多三成。」在5月29日廣州市出租汽車行業協會舉辦的第一屆廣州國際租車節暨首屆全球汽車租賃產業鏈(廣州)交易博覽會上，協會會長黃小瑋表示，今年端午節前各大租車企業、共享租車平台紛紛推出多重優惠，做起了**活動，吸引了很多使用者的關注。
端午節期間，國內市占率最高的租車平台神州租車適時推出了端午「租五免一」活動，瞄準便利和實惠兩大消費痛點。租車開放2023年端午預訂，無租期限制，無節假日預付規則，系統節假日期限定義為2023年5月27日至2023年5月30日。據了解，端午「租五免一」活動，訂單租期5天的日租訂單，可以享受租5天免1天的租免優惠，每單僅可享受1次;免1天優惠指抵扣租期內(車輛租賃費及門店服務費)最低1天的費用，基本保險費以及其他費用正常收取。所有直營門店的經濟型與商務型車輛均參與本次**。
豐富的車型也是吸引使用者的關鍵要素。神州租車的車型涵蓋了奧迪a 6、寶馬5系等豪華車型，別克gl8、凱美瑞、帕薩特等商務車型，以及大眾朗逸、雪佛蘭科魯茲等經濟車型，可以滿足消費者在各種情況下的用車需求。據神州租車工作人員介紹，端午節期間，朗逸、別克昂科拉、凱迪拉克等熱門車型備受消費者青睞。為給使用者帶來更豐富的車型，神州優車集團還與沃爾沃汽車簽署戰略合作，規模採購了豪華轎車沃爾沃s90，可更好地滿足中高階使用者的用車需求。
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