本人現有紅色cr16一台，宿舍在7樓，最近找了乙份長期兼職，不想擠公交，想騎車去，經常上下樓很是痛苦，琢磨了兩天兩夜，終於出來第一套小該方案，有不合理地方，或者有個好的零件選擇，請各位指點。本人不勝感激。（注重價效比，不要毒我，當年有同學拿k仔來毒我都毒不到）
原車配置如下：
基本配置
【型號】：天際pro-cr16 （skyline pro-cr16）
【輪徑】：20*1-1/8 寸 (451mm)
【速別】：16速(前2後8)
【車架】：oyama 20寸4130鉻鉬鋼運動型折疊車架-爪寬130mm
【車架摺疊器】：oyama-mm型偏位式鋼製專利摺疊器 (含自動閉鎖安全功能)
【前叉】：oyama 6061鋁合金前叉
【前叉碗】：內藏式防水型前叉轉動碗組
【中軸】：neco 密封一體式培林中軸-119mm
【變速桿】：sram 3.0-comp 16速轉把 (前2後8)
【前變速器】：shimano fd-2300 中變
【後變速器】：sram x4 後撥
【齒盤曲柄組】：prowheel 42*52齒鋼製牙盤及五爪一體式鋁製曲柄
【飛輪】：sram pg-830 11-32齒 8速卡式飛輪
【鏈條】：kmc z82 變速鏈條
【花鼓】：joytech 鋁製2培林快拆花鼓
【鋼絲】：銅製鋼絲頭及電泳塗層鋼絲
【輪圈】：bluetec 20*1-1/8 (451mm) 28孔雙層鋁製陽極塗層及cnc車邊輪圈
【輪胎】：cst 20*1-1/8寸超輕高壓五色公路專用輪胎
【車把】：zoom 高質感噴砂陽極鋁製車把
【立管上段】：oyama 快拆式夾頭鋁製摺疊立管(含雷射高度標)
【立管下段】：oyama 前傾8度無牙式鋁製噴砂陽極塗層立管
【頭管摺疊器】：oyama-sr型無牙式外觀偏位式鋁製專利摺疊器 (含自動閉鎖安全功能)
【剎車把手】：tektro 鋁座剎座及高拋鋁製手柄
【剎車器】： radius 高制動效能鋁製公路夾器
【座墊】：justek 人體工學流線型跑車座墊
【座桿】：oyama 輕質高強度內梅花型專利鋁製座桿(含雷射高度標)-φ34mm
【腳踏】：suntour 高強塑質雙邊摺疊腳踏
【剎車線外殼】：jagwire 超潤滑全注油式剎車線外殼
【附件】：磁吸 oyama 軸心式專利磁吸
【反光】：cateye 高反射安全反光片組
【騎乘者適合身高cm】：150~180
【騎乘者體重縣製kg】：95
【摺疊後尺寸cm】：長76*寬36*高*64
【整車重量kg】：11.7(含腳踏)
【速比】：最高速率比4.73倍 單圈傳動最大走距7.59公尺。
初步：原廠腳踏475g，——————》wellgo lu c16 250g
（wellgo m21 以前用在山地車上，經常被碰傷。）
坐杆——————》ota 355g
變速改裝方案：
很少看見有人將前面變速改掉的，我算另類~~~~主要是要輕下來，我覺得前面改單速是比較好，而且原車42*52t這個我也很少用到**，所以改裝的話這個盤不能大於原裝，能在這兩個數之間那就最好了。最主要的怕改了9速以後，用1檔或者是9檔的時候會掉鏈，或者鏈條發出很大的聲響。求解惑。
這輛車主要跑鋪裝路面，廣州市區，偶爾往返增城。要求起步快速。能較輕鬆保持30+。
將前2速牙盤換成單速牙盤，拆除前變速器，前撥。
意向：： 台灣浩盟牙盤，46t重量： 683g cnc全鋁 170曲柄長
sugino冷鍛鋁牙盤 46t齒片和 鋼盤釘 僅580g 曲柄為110bcd規格
lite pro 全cnc牙盤 53t齒片 840g 170曲柄
以上的牙盤要配怎樣的中軸？或者有更好的牙盤推薦？請指教.
變速系統 要求變速精準，手感順。盡量輕。
：x5 右手後撥+中臂後撥。300元左右
sarm x7後+指撥。（其實很喜歡轉把的，但是只用過sarm 3.0，不是很精準，時常出現變過頭的現象不知道和x4後撥有無關係？） 390元左右。
sarm x9 轉把，變速精準嗎？搭配x7 後撥。410元左右。
：網上很難找到禧瑪諾的單只指撥。有的話就搭配 m590後撥。
請教：sarm指撥和禧瑪諾的後撥搭配嗎？
飛輪 ：主要意向:台灣日馳sunrace 9級飛輪 卡飛 表面鍍鋅處理 重量343g！最主要**是80元左右。
其他sarm，禧瑪諾等都比較貴，重。求給我乙個理由不要用日馳的飛輪。
鏈條 ：求推薦，禧瑪諾，sarm，pyc，ybn，kmc均可。
最後輕量化的是將把套換成蜥蜴的海綿把。還有其他大家幫忙看看還有那些不用很**錢但是改了會比較好的地方。
就這麼多了，還請各位各抒己見，小弟洗耳恭聽。
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