4. 總結
科目二剛過，練車場上起早貪黑模擬訓練的場景雖依然歷歷在目，但我深知科目二以及陪伴我練車的小夥伴們接下來會是漸行漸遠漸無書，畢竟大家都是來自 360 行的人員，只是因為同樣乙個興趣愛好暫時湊到了一起。故此把 c1 駕考科二心得記錄一下，也算是自己生活軌跡的乙個筆記吧。如果還能給準備考試的朋友們起到一點點借鑑作用，那就不要太開心了。
筆者報名江南某考場，科二的倒庫和小四項分開考，但是一起算成績。每次考試兩次機會，考試不過補考需 10 天後才能再次預約考試。
正式考試上車以後，刷身份證，拍照，系安全帶，調座椅、調後視鏡，起步後鬆手剎。
心得體會：座椅不要太靠後，以免離合踩不到底。後視鏡最高點高度要剛好能看到後車門把手，而且左右把手要在後視鏡中心或 1/3 的位置。
如上圖所示，考試車停放在起點位置 a 處，考生需將其倒至庫內 b 處，然後開到回車區 c 處，再倒車至 b 處後開車到 a 處即考試結束。
難度指數：四星
心得體會：倒車入庫個人感覺是科二里最難的技能之一。倒車時在看到車身與庫角約 30 公分時方向盤需要回一圈或回正；車尾入庫後觀察後視鏡中車身與庫邊線距離對車身進行微調以防止車身出線。
難度指數：二星
心得體會：左側後視鏡一定要看到左後輪，看到左後庫角方向盤回正後，在左後輪將軋未軋入庫虛線之際將方向盤向左打死。
難度指數：一星
心得體會：控制好車身與右邊線距離為 20 - 30 公分，如果這個距離過大很容易軋轉彎左角。
難度指數：三星半
心得體會：前半程看前左小後視鏡一直壓著右邊線走；後半程看左右小後視鏡與兩側邊線距離以調整車身。
難度指數：四星
心得體會：車身前小後視鏡將到未到標桿時踩剎車停車，離合不要松，停車兩三秒後鬆剎車繼續上坡。
現場模擬時跟車考官的作用很大，多向他們請教。在駕校練車場上練得再好，不見得就能過考試，因為練車場跟考場總有一些差異的地方。
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