東方網1月21日訊息：儘管所有火車票都實行了實名制，記者昨天暗訪發現，依然有個別黃牛在火車站附近兜售熱門線路的火車票。應對倒票的新花招，鐵路部門與黃牛展開了一場「技術戰」。
探訪
黃牛稱可弄到實名車票
昨天下午近4時，軌交3號線通往鐵路上海站南廣場的地下通道內。在一片「發票、發票」的叫賣聲中，夾雜著一名男子的聲音:「鄭州，西安，鄭州，西安……」
記者問該男子:「火車票還是汽車票？」男子把記者拉到一邊，小聲說:「當然是火車票，汽車票不緊張，你自己也能買到。」
記者不解:「不是實名制了嗎？我要是買了你的車票，名字不是我的，不是一樣走不了？」
黃牛語氣更加神秘:「給你的肯定是你的名字、你的身份證。到時候一手交錢、一手交票，不過你得付訂金。西安票，硬臥，最後你得多給我300(元)，要不要？」
記者說:「現在票子太緊張了，你怎麼搞票的？」
黃牛一下子警覺起來，「這個你別管，你到底要不要？」記者以「加價太多，不如坐飛機回家」為由擺脫黃牛。
釋疑
黃牛倒票或「快退快買」
帶著疑問，記者向鐵路部門求證黃牛如何搞到有旅客真實身份資訊的車票。鐵路上海站一位負責人表示，不太可能存在「內外勾結」的情況:「現在火車票全部放在網上銷售，網上要是沒有票，車站視窗也一張票都沒有。」黃牛口中的鄭州票、西安票，都屬於非常熱門的車票，往往下午3時新票一開售，所有車票都被搶購一空。一位鐵路內部人士向記者分析了黃牛搞票的可能性。黃牛事先用別的身份資訊在網上搶到一些熱門線路的車票，然後聯絡買家，拿到買家的身份資訊後，在凌晨三四點鐘幾乎無人上12306
**買票的時段，把原來的車票退掉一張，然後立即用買家的身份資訊買這張「退票」。
這種方式，黃牛會損失5％的退票費，假如一張車票票價為300元，黃牛損失15元，但一旦黃牛把退票後重新買回來的有旅客真實身份資訊的「新票」賣給旅客，他加價300元的話，就能賺285元。
應對
鐵路部門調整系統設定
據了解，鐵路公安已注意到黃牛的這種小伎倆，並採取了相應措施。之前12306
**的設定是有人退票，這張退票就會立即回到網路中銷售；而現在，退票重回票箱的時間不定，有可能數個小時之後才會「再現江湖」。這樣一來，黃牛就會落空。
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