新浪科技訊 北京時間 3 月 8 日早間訊息，spacex的無人太空艙在國際空間站短暫停留後將於周五重返地球，完成美國國家航空航天局(nasa)的首次試飛任務。
nasa的這個專案是為了重新從美國國土將太空飛行員送往太空站，而此次飛行是該項目的第一次軌道測試，但之前已經推遲很長時間。
一枚spacex的火箭上週日早間在甘迺迪航天中心發射，載著這個高 16 英呎(約4. 8 公尺)的太空艙飛往太空。在軌道空間執行了 5 天任務後，「載人龍飛船」計畫於美國東部時間周五凌晨2： 30 自動分離，並在當天上午8： 45 降落在佛羅里達的卡納維拉爾角海域。
美國國家航空航天局(nasawww.cppcns.com)的**將會評估太空艙的降落傘部署情況，以及在海洋中降落後的浮力情況。
馬斯克屆時也將密切關注。「我最擔心的可能是超音速返回問題。」他在發射後對記者說。他指的是太空艙以每小時幾千英里的速度穿過地球大氣層的過程程式設計客棧。
這是該專案第一次執行同類任務，共計攜帶 400 磅測試材料飛往空間站，其中包括乙個全身布滿感測器的假人，名為ripley。
國際空間站的 3 名太空飛行員上週日早晨歡迎太空艙與之對接，他們進入龍飛船進行空氣測試和檢查。
本周四，國際空間站的太空飛行員與ripley告別，並在龍飛船周五早間離www.cppcns.com開前關閉艙門。
nasa總共向spacex和波音授予 68 億美元合同，要求其開發相互競爭的火箭和太空艙系統，以便從美國本土向軌道空間運送太空飛行員。自從美國的太空梭www.cppcns.com專案於 2011 年退役後，美國就無法完成這項任務。
這套發射系統希望結束美國對俄羅斯「聯盟號」火箭的依賴。美國每向國際空間站運送一名太空飛行員，需要向俄羅斯支付 8000 萬美元的費用。
nasa局長吉姆布里登斯廷(jim bridenstine)對路透社表示，波音或spacex的系統每個座位的成本應該低於太空梭或聯盟號。(思遠)
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