奄奄一息」的眾泰汽車終於等到接盤俠？
近日，有報道根據8月12日眾泰汽車發布的公司重整進展公告推測稱，威馬汽車將參與眾泰重組，以此獲取a股殼資源。
為此財經網汽車程式設計客棧聯絡到威馬汽車方面，威馬汽車回應：此為不實訊息，威馬汽車沒有任何興趣參與眾泰重組」。
8月12日，眾泰汽車股份****管理人發布關於公司重整進展的公告。
公告稱，截至目前，公司管理人已經完成接受意向重整投資人報名資料的工作。在管理人規定的報名期內，有上海鈦啟汽車科技合夥企業(有限合夥)、江蘇深商控股集團cvlpuqcwh****、湖南致博智車股權投資合夥企業（有限合夥）3家意向投資人向管理人提交了報名材料。
值得一提的是，上海鈦啟的股權結構顯示，這家企業由兩家股東組成。其中較小的一程式設計客棧家持股25%，名字叫鹽城君雅實業」，這家企業不具有控股地位，對公司行為影響有限。
另一家控股股東持股75%，名為上海德兆汽車科技」，而上海德兆的法人代表杜立剛是威馬汽車聯合創始人兼cfo，這也不難理解為什麼會傳出威馬要接盤眾泰汽車的訊息了。
去年，眾泰汽車陸續對旗下多家公司進行了破產清算，今年8月2日公布了詳細的債權數字。
據該公司公告，截至2023年7月30日（即債權申報截止期），共有33家債權人向管理人申報債權，申報總金額為752470932cvlpuqcwh9.33元（約75.3億元），債權金額最終以管理人審查及法院裁定的債權表為準。
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