地方門戶站現狀觀察分析該何去何從?

2022-10-05 08:30:11 字數 1301 閱讀 6061

前些年的門戶熱導致了很多的站長都投入到了門戶**的建設中來,以致現在出現了很多自稱門戶的資訊累**。這些**(當然除去個別做的好的)來說提供的資訊也有價值、流量中等、定位不準確等諸多原因,使得站長們盈利極微,難以維持。下面就我在汽車行業**觀察到的一些現狀和大家分析一下。

一、新聞性站點定位--不夠堅決

很多的門戶站的資訊量大的特點是必須的,但是汽車類的品牌門戶站已經發展很成熟。像易車網、新浪汽車、網易汽車、鳳凰網汽車等一些大的品牌汽車站的發展,使他們的新聞資訊比較齊全、查詢系統都比較完善。像易車網還開通的地方頻道,競爭很激烈。像這些草根門戶站的資訊,原創機率程式設計客棧小,大部分來自一些公關新聞稿件,重複的機率幾乎為100%,沒有新意。

二、導購點評類互動資訊--不夠專注

門戶站以包含資訊全面為特色,但是這些地級門戶站來說,導購點評類互動資訊捎帶的特點,導致這些和網友、車友(具體汽車行業)互動的欄目資訊量小,無法實現和網友的真正互動,「釣」了客戶的胃口無法吸引他們長期關注。

三、服務物件顛倒--變得被動起來

很多這些地級門戶有乙個有利的資源,也是他們的財神--就是經銷商!很多地方經銷商的**資訊、活動資訊需要通過乙個平台去發布,他們的目的也是為了讓更多的人關注到他們。那麼這樣看來,我們都知道,我們需要做的是什麼?我們需要聚集更多的網友,和車友,然後才能為我們平台的廣告起到宣傳作用。但是很多站長顛倒始末,把重點集中到經銷商那裡。古語說「水能載舟,亦能覆舟」 我們是在靠水過河,不是靠舟過河!

四、產品多樣-不集中經營

網際網路的發展使得很多新興的**模式不斷出現,2023年最受大家關注的無可厚非當然是**站了。**站對於廣大的網際網路朋友們來說,足不出乎就能以接近批發價的**買到xneyzlp很多很實惠的東西。所以興起了一股「**熱」 。很多的地方站看到後也認為是契程式設計客棧機,紛紛模仿。「微博熱」也要來摻和一把。很多的產品,**功能可謂是「很全」。很多站長想靠這種方式來提高流量!但是這些東西做好了確實能夠創造很多價值,做不好,只會「多而不專」。

上面幾點並不是囊括所有的地方門戶站,但是這幾點問題卻覆蓋很多的行業。那麼這些站長改何去何從呢?其實已經有些知名的門戶**放棄那種「功能齊全」的模式,而單獨攻向某個領域。其實這個道理很簡單,很多站長做**客,那種什麼東西都有,什麼東西都賣的,都轉向了單頁面**客營銷是乙個道理的。也許上面我說的那個方面只要集中一點或者兩點,做好做專,也就是乙個特色。現在是乙個網際網路已經特別發達,也特別普遍的時代。有特色的東西才能吸程式設計客棧引更多的朋友來看,才能夠給你創造更多的價值,你的站才能走的更遠!

以上是我這幾年對門戶站的迷惑總結。希望能夠給一些站長朋友帶來幫助。也許分析不夠透徹。歡迎更多的朋友指教。

本文標題: 地方門戶站現狀觀察分析該何去何從?

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