筆者工作時依賴的交通工具是公交車，許多人都是如此，猶如現今從事seo的人員一樣多。等車是必不可少的，這麼多的人等車時是會有百種心態的，筆者上星期六下班等車時心中百感交集，甚至到了惶惶不可終日的程度，seo所想所慮甚多，技窮疲勞壓心上，公車又長久不見，難免更是焦急。當時就在想這等車的心態與seo工作時之心態很是契合，折射出的心態問題可以用來反思我們自己的seo心態問題。筆者試著理了一理，希望可以幫助站長們參照來想想自己的心態如何。
一、泰然處之型。在等公車的時候有些人不急不燥，泰然處之。知道公交車早晚會來，自己時間充足，並不趕時間；目的地明確，線路熟悉；乘公交車所需時間了然於胸。此種心態，筆者認為正應當是seo從業人員所必須擁有的心態。面對競爭日漸激烈的wcgaujzvqm優化工程式設計客棧作，搜尋引擎演算法的更改，關鍵詞排名的公升降，**權重、pr的沉浮，對手的超越，優化人員必須要讓自己處於冷靜之中，在鎮定中分析原因，找出問題，解決問題才是關鍵。筆者想說seo只要使用正確的方法，能夠長期堅持，排名啥啥的早晚是會有的。**優化從容不迫乃是上乘。
二、焦燥處之型。這類wcgaujzvqm型人只要到公車站牌便伸長了脖子望著公車駛來的方向，他們不能等，時不時的看錶看車。出於各種原因趕時間，不熟悉線路，不知道車上需多久。這種不能等的心態是seo大忌。做優化的人都知道，或許是聽說，或許是親身經歷，優化從來都是乙個長期的過程，其成果不是立竿見影的，往往需要一段時間才能顯現。筆者從事優化工作以來，最快的獲得好排名也是用了乙個月時間。想要立刻就有很好的效果的，那只有付費如競價排名了。seo除了急於有效果外，還有乙個急燥處，就是seo有某種程度中是乙個迴圈重複的過程，站長每天做的都是一樣的事情，難免會覺無聊，心中急燥難忍，甚至想要放棄。筆者認為站長每天工作內容雖是重複，但是很充實，決不是不用思考的機械的重複，這一點認真地站長都深有體會的。排名會有的，流量也會有的。**優化欲速則不達。
以上兩種型別的seo人員可以說是懂得seo為何物的，都是知道自己的目標的，只是在做的過程中心態不同。下面我們再看第三種seo門外漢。
三、門外漢。這類人不知道坐咐子公交車，在站牌盲目地張望，知道要去哪，卻不知道做多少路公交車，甚至於還有不會做公交車的（這絕不是無中生有）。當然這樣的不多。但如今從業seo的人員成幾何式增長，是越來越多。冠之以菜鳥，新手等等之名。程式設計客棧接觸了卻不知如何入手，急得不行，筆者開始接觸seo時還不知道啥是seo，更別說如何入手了，直到如今還沒有擺脫菜鳥的頭銜。開始接觸seo，一方面積極地找尋學習seo相關知識，一方面又難免想要放棄。作為門外漢，這時的心態是非常複雜的，什麼想法都會有的，所以說從業之心還需堅定。筆者想說的是優化人員是不是菜鳥是不重要的，重要的是作為菜鳥的心態要保持積極。菜鳥變老鳥需要的是時間+經驗。**優化持之以恆方顯本色。
調整好心態都是在各種版本的優化寶典秘笈中排名第一位的。seo不管是老鳥還是菜鳥，等車時都可以想想自己的心態是什麼樣的。本文由重慶簡訊**原創發布，**請註明出處。謝謝閱讀。
本文標題: 從等公交車折射出的seo心態問題
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2018 03 24 公交車乘客
思維 把每次的上車人數 每次的下車人數 追加到list中 然後，規定最大值是max1 0 累加每次車上的人數，每一次的累加和都要跟規定的最大值比較，若大於max1，則將累加和賦給max1，否則，保持當前最大值。while 1 n raw input if n n int n res for i in...
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