對於上週網路流傳的小公尺造車訊息，官方也是給出了回應。
小公尺集團發布公告稱，注意到近日若干**有關本集團程式設計客棧擬進入電動汽車製造行業的報導。本集團一直關注電動汽車生態的發展，並就相關行業態勢進行持續評估及研究。本集團就電動汽車製造業務的研究還沒有到正式立項階段。
「還沒有到正式立項階段」一句話則顯得意味深長，既沒有否認造車的意向，也沒有承認造車的動向，不過對於雷軍來說，相關領域已經提前布局是不爭的事實
創新和智財權saas服務商智慧型芽資料顯示，目前小公尺汽車相關專利中發明專利超過96%，領域集中在無線通訊網路、電數字資料處理、數字資訊傳輸、影象通訊、交通控制系統、距離測量、導航等領域，汽車的零配件專利佔比較低。
據悉，小公尺在汽車領域的布局早於2023年便已啟動，並在2023年左右開始國際專利布局，2023年到2023年的申請量分別是187、186、113、82和70件，2023年**（部分專利未公開）申請量約為134件。智慧型芽資料分析認為未來幾年小公尺在汽車領域www.cppcns.com的專利預計申請量分別為2023年141件，2023年113件，趨勢並未減弱程式設計客棧。
此外，小公尺還進行了一定國際專利布局，13.67%的專利是國際專利。目前小公尺汽車相關專利技術以原創為主，尚未深入到汽車整體結構的設計，更多的是以功能性開發為主。
值得一提的是，小公尺已與多家車企展開了深度合作。2023年12月11日程式設計客棧，小公尺集團與比亞迪共同創立聯合實驗室，搭建技術開發平台；小公尺手機中內建比亞迪與小鵬汽車車鑰匙，支援蔚來汽車的智慧型控制等功能；2023年小公尺與一汽轎車簽署戰略協議，聯手打造智慧型汽車新體驗。
本文標題: 小公尺造車未立項汽車專利申請超800件雷軍早已布局
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小公尺官方回應造車持續研究只是未正式立項
有關小公尺進軍電動汽車行業的傳聞，這些年已經反反覆覆出現了很多次，每一次都被小公尺否認。近日，有 稱從多個資訊源獲悉，小公尺已經確定造車，並視其為戰略級決策，不過具體形式和路徑還未確定程式設計客棧，或許仍有變數。還有知情人士透露，小公尺造車可能會由雷軍親自帶隊。小公尺方面隨即簡短回應 等等看看，暫時...
小公尺造車未立項 稱一直在關注電動汽車生態的發展
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造車又有新進展？小公尺申請小公尺出行商標
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