曾經的頂級富豪，如今淪落到被人追債的地步，但賈躍亭並沒有放棄，因為他把所有的希望都放在了法拉第ff91 上，而這次ces2018 上，我們再次看到了它的身影。
相比去年的高調來說，今年ces亮相的ff91 要低調很多，而從騰訊科技的實際試駕來看，車內的空間十分的大(長寬分別為5. 25 米和 2 米，軸距為3. 2 米)，特別是後排空間。
圖www.cppcns.com片來自騰訊科技
從實際的行駛情況看，這輛ff91 動力很足，而測試的車輛是四輪驅動，底盤上的 3 個電機提供 1000 匹馬力的動力，配備了 150 千瓦時的電池，續航里程約為 380 英里，所以體驗環節也主要集中在加速和底盤效能上(官方公佈資料顯示ff912. 39 秒完成從靜止到每小時 60 英里的急加速)。
由於是測試車輛，所以車內幾乎無內飾，而去年展示的無人駕www.cppcns.com駛技術，今年也沒有展示，而官方強調今年的ff91 相比去年效能上進行了微www.cppcns.com調，使得加速更為穩定，這也是他們體驗的重點。
最後要說的是，據法拉第官方人士表示，目前公司全部精力都集中在將車儘快交付上，計劃在 2018 年年底正式交付。
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