製造業物流

2021-04-01 03:24:52 字數 2987 閱讀 9059

對製造業物流的看法

我對製造業物流的看法

方基坤 [應培訓部邀請編寫的授課教材)]

ceo 的價值

•乙個人去買鸚鵡:

會兩門語言售價:200 元,會四門語言售價:400 元;而另乙隻鸚鵡又老又不懂語言卻售價:800 元 !

why???

一.基本理念解析

•1,策略: 方向、時機、程度

•2,生意型態

2.1.btn: build to need (依客戶需求主動計畫生產).

2.2,bto: build to order (依客戶訂單接單生產).

2.3.bti : build to inventory (依分銷市場之通路商的訂單接單生產).

•2.4.dtn: delivery to need (依客戶需求主動交貨).

2.5.dto: delivery to order(依客戶交貨通知單交貨).

2.6.ccp: channel configuration program (通路組裝計畫提供基本型產品給通路在 通路用***paq之零元件再依客戶需求作最少的組裝).

2.7.cto: configuration to order(依客選擇配置接單生產.)

1.3.客戶的分級管理

•tier 1 :全球品牌及銷售, 且市場占有率為前四名的領導廠商. (hp, dell, hp, ibm,).

•tier 2 :全球品牌及銷售, 且市場占有率為前5-20名的領導廠商. (acer, gateway 2000, packard bell, nec).

•tier 3 :地區性品牌及銷售的廠商.•(聯想, 長城, 聯強……).

•tier 4 :clone market(賽格市場, 光華市場……).

••1.4,競爭:

資源→人才 + 資金 (→土地、廠房、裝置) + 技術 + 時間.

•1.5,人才:

1.5.1,選/育/用/留

1.5.2,三心—責任心/上進心/企圖心

1.5.3,三力---執行力/創造力/定力

•1.6,產品(管理目標)

新產品開發 + 產銷平衡.

•新產品開發 = 工管系統= 要快穩準= iso9001.•產銷平衡 = 生管系統 = 要同步製造 = iso9002.

•1.7,贏的策略

time to market 開發新產品要快→並行開發.

time to volume 快速爬坡大量生產→同步製造.

time to money 全球布局,當地快速交貨→全球發貨.

1.8,人才基本素養挑戰:

a.具備專業知識與巨集觀常識.

b.處理國際事務能力.

c.要求自我學習與實踐自我負責的心態.

d.必須懂得與別人合作與溝通.

e.擁有開放心胸與健康人生觀.

f.具有面對困難、接受挫折、挑戰失敗的勇氣.

1.9,製造業面臨的挑戰:

a. 跨國界經營的挑戰.

b. 跨組織學習的挑戰.

c. 跨技術整合的挑戰.

d. 跨族群融合的挑戰.

e. 跨資訊與系統鴻溝的挑戰.

f. 跨知識與常識分野的挑戰.

g. 跨速度與彈性變化的挑戰.

h. 跨人才培育與成長瓶頸的挑戰.

二,流程系統的建立和完善

2.1,建立體系:

體=組織﹐系=系統=流程+表單.

2.2,四大管制系統

工管、品管、生管、經管.

2.3,生管系統:

內生管+外生管

(料號/數量/時間/地點/單價)

•2.4 好的流程就是比我們還笨的人都能看了就會做!

其實,畫乙個好的流程很簡單,只要你能想到,就能做到!不信?……..

第三部分:怎麼做?

3.1,建立系統的步驟:

流程系統化→系統合理化→系統標準化→系統網路化.

•3.2,系統的標準化---建立流程的流程

a>案例分析(裝置進口流程)

b>系統的層級

1.集合系統 2.主系統 3.次系統

4.支系統 5.子系統 6.細系統

7.微系統

c>標準化流程的建立方法(參考案例共12頁)

•4,客戶的基本需求

•4.1.大量受過訓練的**鏈專家之可利用性

4.2.是否具有應用、全球化能力、到達與資源

4.3.管理多數提供者之能力

4.4.能將員工與其它資產圓滑的移轉到新第四者物流

組織之能力

4.5.強健的關係與團隊能力

4.6.提供世界級**鏈策略與企業流程再造

4.7.在整合**鏈技術與委外能力的領導者

4.8.掌握組織變化癥結

4.9,便利性。 指企業實施第三方物流後利用物流手段的方便程度; 4.10直達性。貨物從起點出發,無需辦理中轉而直接抵達目的地的特性,它包括單一物流方式的單運直達和多種物流方式的聯運直達;

4.11,安全性。指在物流過程中不發生意外時間正常運達目的地的特徵;

4.12,舒適性。特指企業在接受物流服務過程中所感受到的舒適程度,這主要取決於物流方式、運載工具裝置、執行時間長短及服務水平; 4.13,靈活性。指運載工具對物流線路的非依賴程度及採取某種臨時性緊急措施的可能程度。

5,物流企業如何應對:

•1.堅持品牌經營,產品(服務)經營和資本經營相結合的系統經營;

•2.企業的發展和目標與員工、**商、經營商的目標和發展充分結合;

•3.重視員工和外部協作經營商的培訓,協助其實現經營目標;

•4.建立和完善物流網路,分級管理,操作和行銷分開;

•5.開發建設物流管理資訊系統,應用edi、***、rf、eos、inter***、code bar等新技術,對貨物進行實施動態跟蹤和資訊自動處理;

•6.實行優先認股的內部管理機制,促進企業不斷發展;

•7.組建客戶俱樂部,為公司提供乙個穩定的客戶群。

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