隨著o2o熱潮的退卻，b2b企業級服務市場已迎來屬於自己的春天。根據艾瑞諮詢的調查報告，2023年，中國企業級服務市場規模增長率已經達到32.1%，預計到2023年，企業級服務市場規模將達到萬億元。
萬億元企業級服務市場規模引發了新一輪競爭，善術者忙著打磨產品，善道者則自我驅動，不斷提高服務水平，尋找新的增長點。
有18年積累的中企動力，已經服務了120萬餘家企業，目前正在下一盤「服務」大棋，成立管家服務部，將獨具優勢的「本地化服務」公升級，在「最後一公里」服務上做精做實。
破局服務沉珂，中企動力創新求變
放眼萬億企業級服務市場，數位化智慧型經營不得不提，巨大的市場需求，催生了大量公司扎堆，使競爭變得異常激烈。
許多中小企業由於沒有專業的技術人員，後台管理人員也多為兼職，在購買網際網路產品後不會使用，即使當時會使用，但經過一段時間後由於公司業務調整、戰略調整等需要對產品進行更新換代時，苦於更新產品速度慢、成本高等，最終被迫選擇放棄或重新購買。這致使中小企業造成了資金、人力成本的巨大浪費。
作為中國企業**服務市場占有率第一的領軍者，中企動力不再滿足於僅為客戶提供優質的產品，在提供優質產品的基礎上追求更加精細化的服務，成為新的目標。此次成立管家服務部，中企動力開行業之先河，將原有的被動式服務公升級為主動式精細化服務。
堅守「最後一公里」，中企動力謀服務公升級
在企業級服務市場，產品和服務是兩條主線，沒有好產品，一切為零，而服務跟不上，產品也就失去意義。
中企動力雲在2023年4月成功上線，其雲化產品「全網門戶」一經推出便受到眾多中小企業青睞，使中企動力在萬億級企業服務市場中脫穎而出。在這背後，「管家服務」起到了至關重要的作用。
據中企動力副總經理郭晨霞介紹，成立「管家服務部」的初衷就是要助力中企動力轉型公升級，為客戶提供更加精細化的服務，幫助客戶把產品用起來、用好，最終陪伴客戶共同成長。目前，中企動力在全國有80家分公司，其中有20家一二線城市的分公司已經成立了管家服務部，還有幾十家分公司的管家服務團隊正在籌建。
本地化的服務能力，「最後一公里」是決定勝敗的力量，有著18年行業服務經驗的中企動力，本次重磅推出「管家服務部」，就是要提公升運營支撐能力，幫助客戶企業成長、成功。管家服務部的工作人員將始終站在行業發展的第一線，了解企業需求，陪伴企業成長。未來，管家服務部的工作人員也將逐步轉型為客戶經理，對中小企業的需求、問題進行快速的響應，及時的解決，將中企動力真正塑造成「企業成功的平台」。
中企動力助推製造企業「出海」
據美國波士頓諮詢集團 bcg 乙份報告顯示，在全球出口量排名前25位的經濟體中，同樣一件物品，如果在美國製造成本是1美元，中國則需要0.96美元，中國的製造成本已經與美國相差無幾。這表明，中國製造業成本優勢已經不復存在，主動走出去向成本更低的國家擴張業務已成為大勢所趨。近年來，除了諸如三一重工 中聯...
中企動力聯合創利科技探尋焊接裝置行業新增長點
在上海召開的國際焊接學會 iiw 第70屆年會，以及同期舉辦的 iiw cws arc cup 2017國際焊接大賽 已經過去一段時間，但是公眾對焊接裝置行業的關注熱情卻不見衰退。據 日本經濟新聞 報道，2017年上半年，世界粗鋼產量達8.3603億噸，同比增長4.5 其中中國粗鋼產量為4.1975...
盛泰集團聯合中企動力抵禦輪胎企業「破產潮」
正所謂覆巢之下無完卵，受經濟大環境下行 行業產能過剩 原材料 等多方面因素的影響，2017年上半年，我國有多家輪胎企業不堪重負被迫倒閉。據我國橡膠工業協會統計，截至目前，我國有輪胎企業500余家，2016年的輪胎產量約為9.47億條，這與實際的市場需求相比，存在較為嚴重的產能過剩現象。2017年注定...