谷歌無人駕駛汽車獲監管部門批准 今夏上路測試

2021-08-19 12:03:32 字數 707 閱讀 7718

谷歌於本周五在官方**宣稱,無人駕駛汽車已經獲得監管部門批准,允許在公共道路上展開測試。

方式:完全自動化;

承載:僅容納兩個乘客座位;

按鈕:座位之間有啟動和停止兩個按鈕;

時速:最高 25 英里每小時,約 40 公里每小時;

配置:車輛配備可拆卸的方向盤、油門踏板和剎車踏板,以備不時之需;

地點:mountin view;

實現:「只需要按一下按鈕,就能夠幫助人們實現從地點 a 到地點 b,這將改變量百萬的出行方式。」

品牌:上路的原型車將使用跟lexus rx450h無人駕駛汽車一樣的軟體;

優點:大幅減少人為失誤引起的交通事故,事故率可降低94%;

策略:谷歌無人駕駛汽車專案總監 chris urmson 表示,谷歌不會直接生產汽車;

現狀:包括加州在內,美國現有4個州允許無人駕駛汽車合法上路,但車上應有司機應對緊急情況。

部落格原文:green lights for our self-driving vehicle prototypes(by:chris urmson)

反饋方式:google+ page

無人駕駛汽車

無人駕駛汽車是智慧型汽車的一種,也稱為輪式移動機械人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智慧型駕駛儀來實現無人駕駛的目標。據湯森路透智財權與科技最新報告顯示,2010年到 2015年間,與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22,000件,並且在此過程中,部分企業已嶄露頭角,成為該領域的行業領導者。無人...

無人駕駛汽車

21世紀是資訊網路時代,在這個時代,隨著人工智慧的不斷發展,人們逐漸把許多以前的不可能事件變成了現實。我們都知道,無人駕駛汽車是一種智慧型汽車,主要依靠車內以計算機系統為主的智慧型駕駛儀來實現無人駕駛。其利用車載感測器來感知車輛周圍環境,並根據感知所獲得的道路 車輛位置和障礙物資訊 控制車輛的轉向和...

無人駕駛汽車系統入門

無人駕駛汽車系統入門 一 卡爾曼濾波與目標追蹤 無人駕駛汽車系統入門 二 高階運動模型和擴充套件卡爾曼濾波 無人駕駛汽車系統入門 三 無損卡爾曼濾波,目標追蹤,c 無人駕駛汽車系統入門 四 反饋控制入門,pid控制 無人駕駛汽車系統入門 五 運動學自行車模型和動力學自行車模型 無人駕駛汽車系統入門 ...