關於盒馬鮮生帶來的綠色農產品銷售方式的構想

2021-08-20 11:13:59 字數 1217 閱讀 8536

國內主要幾家泛生鮮零售:

盒馬鮮生是阿里旗下的泛生鮮零售新物種,以線上線下融合和業態創新為主要經營特徵。截至2023年3月,盒馬在全國共有門店36家,覆蓋北京、上海、深圳、杭州、蘇州、寧波、成都、福州、貴陽等9個城市。2023年3月28日,盒馬生鮮與13家全國性地產商簽訂新零售戰略合作協議,作為零售新業態盤活商業地產價值的重要嘗試。

就經營模式而言,盒馬區別於傳統生鮮零售渠道和純線上生鮮電商;盒馬生鮮採用門店(超市+餐飲)+線上模式,通過打通線上線下及業態創新融合,為消費者提供即時便捷、高品質、場景化的泛生鮮消費解決方案。以下分別從消費需求視角與零售行業視角,對盒馬鮮生提供的解決方案與經營模式重塑進行分析。

商業模式說明(與綠農有很大的相似)

1.目標客戶:

25-35

歲的圍繞家庭的網際網路使用者,集中在女性。

2.客戶特點:對商品的新鮮度和品質是第一要求,對服務看的很重要。對**的敏感度反而不高,所以盒馬鮮生不提倡**戰。

3.核心資源優勢:

①降低**:源頭直採,由於沒有了中間環節,所以菜品在保證新鮮度的前提下也降低了**;

②降低毛利率:傳統超市做海鮮的通常做法損耗很大,損耗這部分的毛利放在定價裡面,一般定價要高於

50%

。盒馬鮮生源頭直採以後,把這部分比例去除掉,可以做到毛利

20%,讓利給消費者;

③提高新鮮度:源頭直採帶來**降低需求增多海鮮產品流轉率商品更能夠保持新鮮度(牛奶、海鮮還是蔬菜,足夠新鮮是它們的核心價值);

④保鮮包裝:盒馬利用「貼體技術」的包裝也讓菜品能夠儲存的足夠新鮮;

⑤基於超市做

3公里物流配送,可以用常溫配送替代冷鏈物流,成本可控;

⑥盒馬鮮生在全國已經開了十三家店,電商與線下零售可以共享物流倉儲成本,線上訂單增大之後,只需根據訂單量增加電動車、保溫箱、配送員即可。

盒馬的新物流,從源頭基地到門店,中間當然也會有

dc大倉。但在商品的物流狀態中,門店前的商品,都是以整個托盤的集約模式,用大卡貨車集中配送到門店。

由此可以帶來一些關於「綠農」平台的經營方式的構想,搭建b2b平台,種好的農產品直接在平台上零售賣給消費者進入廚房中,除去了中間商賺取差價,極大地降低了蔬菜成本,也極大節省了蔬菜從田間到餐桌的時間,從而極大保證了蔬菜的新鮮度,**和新鮮度勢必會是極大地的優勢,結合推薦演算法,「綠農」是非常方便和人性的平台。

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