OTA行業管理系統的特點

大家花幾分鐘思考一下，為什麼說本質上沒有變化？

簡短來說：從「出發地」通過交通工具到某「目的地」，享受某企業（餐廳、酒店、車接車送、景點娛樂）提供的服務產品，服務結束後回到「出發地」的服務過程。

現在把旅遊業內的概念普及一下：出發地、目的地

出發地 => 目的地 => => 出發地

旅遊服務，可以組合打包可以單賣，組合形式大概有：機、機酒、機酒景、機酒景+大交通、機酒景+大交通+地接（小交通）+地陪（導遊），行業術語：單品、自由行和線路產品；區別就在於有無地接地陪。

通過碼農熟悉的json資料進行組織：

打包（package）:  
} }, 
自由行產品: 
,單品組合2（機+酒）: 
， 等等 
}, 
單品單賣:
}複製**

產品的組合形式、名稱可以是多種多樣，ota|ots 本質上就是掮客售賣服務！

通過使用者消費後的評價倒逼**商提公升服務質量。如果**商**服務不好，那麼就自建酒店、包機、車隊等資源。消費者接觸到的其實並無太大不同，只有當使用者投訴或遇到問題時，是**商解決問題或內部追責解決的區別。

活動、傳播、打折是引流手段，但每個公司或人能掌握的資源都是有限的；傳統實業企業會有：零售和批發兩種銷售手段。零售不用說了，**商和批發商也有不同**和處理策略；咱們也是做生意，銷售策略接近但不完全相同：零售、門店、直銷、分銷。大家可以這樣理解

複製**

這裡不說具體產品形態，只說業務；了解過行業的業務形態，就可以考慮如何設計ota管理系統的解決方案

做生意要買賣，那麼肯定有成本、核算、支付、對銷賬等；通過賺差價才能盈利。所以，售賣部分的json只是成本核算中的乙個部分，通過批發或渠道跟酒店、景點、用車單位進行「批發」或差價或返點的方式談判拿到資源，因而成本、差價、返點就是「計調」（op）系統中必須要需要考慮的部分。

單品單賣的**與組合打包的**會有不同，而且下單後就會有組合包訂單和單品訂單；增值服務的**這些都會在操作組合時體現。使用者下單完成消費後，與各**商還需要進行對賬銷賬，付款等一系列線下的操作。這些也同樣是辦公過程中必須的點。

不同的理解就會呈現不同的產品形態，在業務不發生變化的時候，對於《管理系統》的設計所需要考慮得點和面基本不會太超過以上的範圍；

歸根結底就是「營銷」。沒經驗筆者就不貽笑大方。

ota或ots是：

或者說：火鍋

火鍋店開起來了！！找資源：菜=景點，肉=酒店，酒=交通費。消費者付款過後，我再跟**商進行對賬、銷賬和付費。消費者可以選擇吃菜、吃肉、組合**。

至於先開店還是先談**商，看創業者的資源。