直線電機工作原理及選型技巧

2021-09-25 08:19:00 字數 4171 閱讀 2818

一、直線電機的基本結構與工作原理

直線電機是展平了的旋轉電機

1.1 直線電機的幾種常見機構

幾種常見的旋轉型電機

每一種旋轉電機,都有相應的直線電機與之對應

有鐵芯直線電機

優點: 推力大,低成本,散熱好

缺點: 有吸力,相當於推力的10倍齒槽、或挫頓力

無鐵芯直線電機

優點:無吸力,無齒槽, 動子質量輕

缺點: 散熱差,剛性差,推力較小

無槽直線電機

是有鐵芯和無鐵芯的結 合體

磁軸式直線電機

優點:無磁槽,磁力線全部利用,體積小,散熱 好,工藝簡單

缺點:推力小,剛性差,長度受限制

二、直線電機區別於傳統傳動方式

•高剛度,無傳動間隙和柔度

•寬調速範圍(1um/s—5m/s,絲槓<1m/s)

•高動態效能高加速度,可達10g

•極高的運動解析度和定位精度

•無限行程

•無磨損免維護

•整合機械系統設計調整簡單

大行程高精度的終極解決方案

當乙個平台的精度要求很高時,比如微公尺級或者奈米級的精度時,這時直線 電機是乙個很好的選擇,比如當直線電機和氣浮導軌配合使用時,平台的定 位精度可達幾十奈米,這是其他形式的平台所達不到的。

三、直線電機工作基本原理

直線電機不僅從結構上是從旋轉電機演變 而來的,其工作原理也與旋轉電機相似,遵 循電機學的一些基本電磁原理。這裡直流永 磁直線電機為例子,說明一下直線電機的基 本工作原理。

vlp0020-0160是一款音圈電機,和直線 電機在某種程度上是一致的。區別在於,音 圈電機只有乙個線圈,磁極一般不超過2對, 只被要求在一對磁極的範圍裡運動,也就不 需要換相了。當需要突破這種行程限制,就 必需要有更多的磁極,和更多的線圈來接力, 這就是直線電機。所以音圈電機也叫做無換 向直線電機。

下圖表示的是典型的平板直線電機的結構。圖中的灰色的部分是底板, 黃色的方塊為一塊塊的永磁體,黃色和灰色部分組成了直線電機的定子。相 鄰兩個永磁體的極性是相反的,所以磁力線的分布如圖中所示。黃色的點表 示次級線圈中導線的橫截面。

可以看到導線的方向基本垂直於磁力線的方向,當導線中通過電流時, 會產生安培力。由左手定則可以得知,根據導線中電流方向的不同,可以使 線圈產生向左或者向右的力。這個力就是使直線電機直接做直線運動的推力。

直線電機絕大部分為直流永磁同步直線電機。其他種類 的直線電機,如交流永磁同步直線電機、交流感應直線電機、步進直線電機。 這些電機工作的基本原理都是類似的:

位於磁場中的載流導體,該導體受到力的作用,力的方向可按左手定則確 定。力的大小由下面公式確定:

繞組形式

交叉覆蓋方式,三個線圈組合佔乙個極 距,空間利用率高,動子較短。線圈無 效的兩邊可排列在磁場外,可以增加散 熱效果

非覆蓋平鋪方式,三個線圈佔2個極距, 一般用於大推力電機,線圈的成型工藝 簡單,但線圈**必須留空,磁場利用 率較低

對於帶鐵芯直線電機通常需要採用消齒槽的工藝,斜槽乙個方法,還有就是採用分數 槽,錯開磁極和鐵芯的整倍數關係

四、直線電機

•小推力款型採用小極距設計(30mm),相同驅動下提高電流解析度, 負面的影響是電機較寬

•線圈的有效長度比例增加,用於迴圈的無效長度比例減少,單位重量 的推力有所增大

•採用線圈定型工藝,最終線圈排布精確,控制精度高

•大推力款型x系列高於大部分競爭對手,如 kollmorgen 1600n,hiwin1900n,baldor 2300n,accel 3000n

•hall    感測器採用分體可脫卸設計,增加可維護性

•高導熱樹脂

五、直線電機引數

•極距(electrical cycle length)

——一對磁極所佔的長度,通常是n-n的距離,一般地推力大的電機, 極距也大,這和一對磁極間所能容納的導線匝數和長度有關

•推力常數(force constant)

——每一安培電流所能產生的推力

•反電動勢常數(back emf constant)

——每1公尺/秒速度產生的反電勢電壓

•電機常數(motor constant)

——線圈產生的推力與消耗功率的比值

•持續電流(continuous current)

——線圈可以承受的連續通過的電流,持續通過這個電流時,線圈不會因為超過一定的 溫度而有被損壞的危險

•持續推力(continuous force)

——當線圈通過100%負載率的持續電流時產生的推力

•峰值電流(peak current)

——線圈短時間內可以通過的最大電流,一般峰值電流通過的時間不超過1秒

•峰值推力(peak force)

——線圈的通過峰值電流時產生的推力

•線圈最高溫度(maximum winding temperature)

——線圈可以承受的最高溫度

•電機電阻(resistance 25°c, phase to phase)

——線圈在25°c時的相間電阻

•電機電感(inductance, phase to phase)

——線圈的相間電感

hall位置反饋

光柵位置反饋

霍爾效應感測器設在馬達里被啟用 的磁體的面上。在這些訊號放大器 轉換成適當的相電流。正弦換相是 使用線性編碼器訊號回到控制器。 乙個共同的技術是利用霍爾效應同 步磁場位置,然後切換到正弦換相。 在任何情況下,換相的速度並非是 限制因素。

六、直線電機的選型

6.2.2 計算和選擇

運動曲線圖上每個部分的力都可以計算出來,具體的計算方法如下: 加速階段的力:

f1=(m1+m2)*a+fc

勻速階段的力:

f2=fc

減速階段的力: f3=(m1+m2)*(‐a)+fc 停頓時電機不出力:

f4=0

其中:a是加速階段和減速階段的加、減速度

m1是總的運動負載的質量 m2是電機線圈的質量

fc是克服摩擦力的需求力,精密直線導軌的摩擦係數一般為0.01,所以一般設 fc=0.01(m1+m2)

這樣,我們就可以算出整個過程中的rms力和最大力

rms力可由以下公式算出

而最大推力fmax=max(f1,f2,f3,f4) 算出rms力和最大推力以後,可以按照一定的流程來選擇一款合適的直線電機

以上的計算只是在相對理想的條件下,實際應用時,系統往往對力有更高的需求,所 以我們在實際選型時,需要在計算中加入適當的餘量。

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