提起飛信，或許有些人會有些許陌生，飛信是即時通訊的一種，不能簡單理解飛信是即時通訊工具，這樣可能更準確：飛信曾經是由pc即時通訊向手機客戶端轉移的乙個典型的產品代表，是中國移動推出的一項業務，可以實現即時訊息、簡訊、語音、gprs等多種通訊方式，保證使用者永不離線。
2023年，面對qq的強勢發展，中國移動推出飛信。憑藉pc與手機互通，簡訊與訊息的無縫互轉功能，依託中國移動龐大的客戶，飛信業務發展迅速。 到了2023年，飛信活躍使用者已經超過8200萬。在國內im軟體市場，飛信曾經躋身前三名。
面對如此強大的使用者群體，此刻的飛信為何活的這麼狼狽不堪呢?
自身原因
從飛信發展的業務來看，飛信的沒落與中國移動自身的原因有很大關係。
一 降低資費，獲得使用者群體，與飛信業務疊加
眾所周知，現在的國內的三大運營商為了爭奪使用者，一直在推出**模式，以低資費**使用者入駐，中國移動作為三大運營商之一，當然不會錯過這一時機，於是乎，一時間針對不同的使用者群體，各大運營商精心打造的資費**層出不窮，比如，乙個月月租15元，贈送100條簡訊，50分鐘通話分鐘數等，而這種**恰恰與移動推出的飛信業務有所疊加，因為飛信本身推出的目的就是，讓使用者通過飛信客戶端可以向其他手機免費發簡訊，如果有了**的優惠幅度，使用者基本上有了這個優惠力度，移動運營商送的簡訊也就夠用了，所以飛信的作用也就不那麼重要了，漸漸的也就被人們所遺棄!
二 封閉的運營模式，沒造成壟斷卻封了自己的飛信路
三 簡訊業務，本就已經是窮途末路
在移動網際網路迅速崛起的時代，隨著社交軟體的頻頻出現，簡訊的單純化資訊交流早已難以滿足人們的交流需求，人們更傾向於在娛樂中搭建起來資訊交流平台，這種雙贏的受益，簡訊很難滿足使用者的需求!
根據中國工信部(miit)的資料，2023年中國手機使用者共傳送9000億條簡訊。這是中國簡訊數量的高峰，自此之後，中國手機使用者傳送的簡訊數量開始下降，而且降幅越來越大。 2023年，中國簡訊數量年降幅1%; 2023年，簡訊數量下降了14%; 2023年，簡訊數量已經下降至6992億條。
所以基於免費簡訊而生的飛信似乎越來越失去了基礎。一方面簡訊下降大勢難免，再加上移動簡訊轉飛信將終止提供服務，那麼基本依賴簡訊營收的飛信會不會死掉大家應該都會有自己的判斷。
外部原因
從飛信發展的模式上看，在移動網際網路迅速崛起的時代，其他社交軟體的興起，給了飛信致命的一擊。
其實中國移動進軍即時通訊市場決心是很大的，移動搞進軍即時通訊前也曾請麥肯錫做過報告：
二是自己造乙個，然後就有了中國移動2023年推出的飛信。
所以說在移動網際網路的時代，企業打造的產品，為了能讓使用者長期保持新鮮感，必須對自己的產品進行公升級變化，以滿足消費者好奇求新的心態，這樣才能不被其他企業所侵蝕，自己才可以立於不敗之地!
二 社交軟體商業化運作，加速其發展運營
在移動網際網路時代的紅利期，飛信由於其本身體質性原因，最終走向衰退的邊緣，這也警醒了未來許多創業者，單向思維的壟斷性發展必定導致其自身敗退，只有開放共享模式下，企業才能立於不敗之地。
未來，我們希望有更多更好的社交產品出現，以滿足不同使用者的需求，而這種需求也是我們希望看到的移動網際網路所締造的時代!
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