駕照考試之科目二(深圳仙田版)

2021-09-08 05:50:04 字數 2005 閱讀 2757

昨天(9.5)在深圳仙田科目二考場參加了考試;

背景說明:

我們有四個小夥伴一起學的車,所以科目二是一起考試,由於另外兩個小夥伴有個人原因不能提前一天去考場模擬訓練,所以我們就參加5號早上的模擬學,提前一天住到附近的茗蘭酒店,坐車到新生路口,和考場距離1.5公里,步行過去20分鐘。這是最近的酒店了;早上5點20起來趕往考場,因為我們有5個人,每個小時200塊,所以我們練習三十分鐘,跑的二號考道(1號考道是自動擋的);

單號考試道:側方停車--》倒車入庫--》曲線行駛--》直角轉彎--》坡道定點停車;

雙號考試道:倒車入庫--》側方停車--》曲線行駛--》直角轉彎--》坡道定點停車;

單號和雙號後面三個是共用的,所以如果前面有車在考試,要停在非黃線區等候;

由於我們沒有預約到模擬車,所以用的教練的車,兩個車的區別是:

模擬車,離合很松,剎車很緊,座位很低,鏡子不太好調(在側上方,也可以用手搓鏡子);

教練車,離合緊,不好控制,座位可以調高低,鏡子也很好調整;

開始練習:

倒車入庫(210s):

1.先到右邊搓下鏡子下面,確保最低,然後上車,調座位前後,踩幾下離合,調後視鏡,繫好安全帶,(正式考試,可以按指紋了),踩住離合,按手剎,調1檔,前進;

2.當肩膀和右邊的礅子邊(不知怎麼描述,現場一看便知)平行,往右一圈90多(因為我是雙號車道,如果是單車道則直接右邊打死),沿著停車的框框前進,方向盤對著第二和第三個虛線的中間,(如果沒有,就沿著車前面左下角往上5公分對著黃線一直走),到了看不到前面的黃線,開始觀察車把手和壓住的這條黃線有沒有重疊,重疊後應該就是過了線,然後停車;

3.調倒擋,往右1圈90度,慢慢倒右庫,頭伸前面盡量早點看到右庫角,然後慢慢確保右後車輪不會壓角,最好在30公分左右,當右後輪到達庫線的延長線時,往右打死方向盤。然後人看左後視鏡,當後視鏡出現了左後角,就方向盤撥正,慢慢倒庫;(如果感覺太偏了,可以左右180度轉一下),然後觀察左後視鏡有沒有蓋住庫邊線,如果蓋住說明已經到庫了;

4.左倒庫,首先判斷車子是否太靠左邊了,如果是,啟動時方向盤向右打90,然後默數1,2,3再回正,在左前角過肩向左一圈90度,慢慢開過去,待左後視鏡壓著邊線停車,掛倒擋,方向盤不要動,然後倒車;低下頭去看左後視鏡,待左後輪到達左庫線的延長線位置打死方向盤,然後觀察右邊後視鏡,露角回正。後面同右倒庫一致;

5.直接開出,遇到車蓋擋住正前方的黃線時,向右打死,進入下乙個專案(側方位停車),在進入側方位專案的黃線前且在出了倒車入庫的黃線後,中間可以停留,如果前面有車在考試,就更應該停留等候;

側方位停車(90s)

1.沿著線開入,確保螢幕左角對著左邊線,螢幕中間對著右邊線,方向盤對著路中開過去,當右後視鏡出現了側方位的左前角,停車,向右一圈90度,開始慢慢往後倒車,低頭觀察左後視鏡,當左後視鏡出現右後角,回正方向盤,中間不停,當左後輪快壓倒庫線,向左打死方向盤,觀察右邊後視鏡,當車輛和線平行時停車;

2.停好後,先打左轉向燈,然後將檔位調製1檔,方向盤不要動,開出去,在左後視鏡觀察右後角出現時回正,然後前面車蓋中間蓋過黃線向右一圈90度(其實就是倒進來的反操作),慢慢出去,不要壓線;

曲線行駛:

1.首先進入的時候在螢幕離左20cm(儀錶盤的弧形左邊對著螢幕即20cm)對著左側線的樣子進入,當此位置和右側線相交則往左打1圈,然後相應微調,一直儲存這個位置和右線相交,直到螢幕左角和左黃線重合,方向盤回正,然後看右邊1/3處和左邊黃線相交向右1圈45度,然後看著右後視鏡微調,慢慢出去,注意最後出去的時候,千萬不要壓線;

直角轉彎:

1.確定駛入前,先打轉向燈,然後左邊黃線和螢幕左下角距離20cm處重合,一直往前走。當車把手和轉彎直角黃線平行時,向右打死(如果是左轉,則判斷左後視鏡和轉彎直角平行);慢慢開過去,不要壓線;

坡道定點:

1.人沿著從右邊數第二和第三個虛線中間往前開,(也就是方向盤在路中),慢慢松離合,速度不要過快,在車子擋住停車線前,不要看其他地方,擋住後,開始觀察右邊桿子,如果桿子到了距離車螢幕右邊15公分樣子,踩剎車,踩離合停車,拉手剎,然後放手剎,慢慢松離合當感覺車身震動時或儀錶盤指標跳動了,慢慢松離合,然後就啟動了。向左邊轉45度,3秒後回正,回到原點,回空擋,拉手剎,等待播報成績再鬆安全帶;

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