目前，摩拜及美團均為對此事發表置評。
摩拜創始人胡瑋煒發內部信宣布辭任摩拜單車ceo，由公司總裁劉禹接任。
胡瑋煒表示，「我已經完成了階段性任務，現在是放手的最好時機。此次辭任，無關所謂的『宮鬥』、不和，也和任何組織糾葛無關。」
除此之外，胡瑋煒還感謝了美團，「美團是乙個非常科學、客觀的大家庭，有很多值得學習的方**。」
至此，胡瑋煒徹底退出了共享單車大戰。
隨後三年時間，以摩拜、ofo為代表的共享打車企業在全球範圍內開啟了共享單車大戰，瘋狂的融資、瘋狂的擴張市場、瘋狂的品牌宣傳成為了這些企業的標籤。但隨著共享經濟走入冷靜期，相關企業的運營開始走向下坡路，後續資金不足等也讓單車運維舉步維艱。
在行業遇冷苗條初現之時，胡瑋煒以37億元的總價將摩拜全部賣給美團，原ceo王曉峰卸任ceo任顧問，由胡瑋煒接任ceo。而王興則以95%的佔股比例任摩拜董事長，聯合創始人&兼cto穆榮均佔股5％。
此次胡瑋煒卸任，傳言稱是因為摩拜將進行下一步的人員優化，以降低成本。有摩拜員工在社交**上稱，摩拜會與美團一起對業務重疊的部門人員進行優化，例如市場、財務、技術等，將有20%-30%的員工被裁掉，而且採取先裁打車業務再裁摩拜的策略。
目前，摩拜及美團均為對此事發表置評。