雲時代運維的美麗新世界

2021-09-23 06:46:02 字數 3492 閱讀 7742

上週,以「網際網路企業的運維演化論」為題,ucloud與三位資深運維人為華南運維圈帶來了一場深度運維分享會,認認真真地做了兩件事,分享,交流。

本篇文章,我們老王在現場分享的內容【我的網際網路運維理論與實踐】。老王絕對是對聽眾負責的,認認真真準備了150頁的ppt,終於在分享前精簡到了105頁,趕緊來看看他的理論實踐。

隔(u)壁(c)的老王

老王的運維理論的整體思路如下:

1.運維的美麗新世界。從行業和自身的運維工作角度分析,呈現給大家一片運維的廣闊天地,目的是讓大家認識到運維的方向以及在自己的運維崗位上,運維到底能做什麼。

2.運維的實踐。最終還是要落地,分解了多個主題,每個主題部分都有闡述思路、建設經驗和系統呈現,最後給了乙個經驗總結。

老王說,雲對運維的革命要兩看,自我革命是智慧型,被別人革命是落後的。運維的本質是視覺化,有十六個字要訣——價值導向,平台支撐、服務透明、資料驅動,要經歷三部曲——標準化、服務話和無狀態服務。再論何為運維的正確姿勢——敏感(對業務)、去權威、覺知力、想象力和不操蛋。

運維階段發展論

圖:運維的演化論

運維的發展是有階段的,每乙個階段是和運維的認識有很大的關係。

「在這個裡面沒有提智慧型化運維和雲運維,我自己還沒有深刻的想清楚他們的產品形態到底是什麼樣的,如果是saas化算是雲運維的一種形態的話,雲運維我便可以接受些。但是對於智慧型化運維,我始終不知道他的內涵是什麼,想不出它的內在實質,也便沒有存在的意義。」老王解釋道。

運維識別的機會

運維風口已經開啟了,從it到」i」t。前面的i是指information,後面的i代表internet。

危機驅動下的運維機會。一則是我們的危機,另外是別人的危機。我們的危機是讓我們不斷做得比別人更好,別人的危機更多是目前網際網路倒逼傳統企業,給他們帶來的危機,難道這不是我們的機會麼?

成本驅動下的運維機會。企業的人力成本越來越高,此時更需要運維的產品化,更需要技術全棧的運維解決方案等等。

轉型驅動下的運維機會。網際網路+驅動下的企業公升級,[雲+技術]的需求會越來越明顯。運維可以帶著對技術的全棧理解而來,優勢很大。

細分驅動下的運維機會。在不同的技術價值鏈條上,未來垂直化的服務分工會越來越明顯,這有點和語言的發展階段相似,早期的編譯,後面的過程,再到後面的物件導向,越來越接近人的理解,而非機器。而老王認為,未來的垂直服務提供越來越接近業務的理解。

運維16字訣

價值導向,首先肯定是秉承自己的價值,否則就會覺得做這個事情的確挺苦的,我們每天都是處理問題、處理需求、處理故障,感覺像救火隊。

平台支撐,其實有兩類,可以把它分成運維內部和運維外部的。像這種平台,有一部分是運維內部平台建設的,比如說自動化平台和監控平台。還有一部分是架構和服務的paas平台部分,其實是對線上服務的平台支撐。

服務透明,也有兩種服務透明。第一種服務透明是運維提供服務給研發部門的時候,服務能不能做到透明性;第二種服務透明是線上的服務、底層的公共元件的服務提供給研發的時候,他能不能保證透明性。

資料驅動,所有做的工作,到底它目前的狀態是什麼樣子的,通過資料來驅動。

運維三部曲

運維三部曲,一體兩翼,第乙個做標準化,第二個做服務化,第三個做無狀態化。兩翼,乙個是工具化,乙個是資料化平台。因為運維的工作一直是通過手工的方式,一定要通過工具化來提公升效率,另外通過資料化來衡量剖析自己的價值,甚至說驅動。用流行一點的觀點就是說資料化怎麼去驅動devops,這是資料化運營裡的重點描述。

運維的本質——視覺化

其實當你所有業務的架構或者是服務的架構,甚至你內部的運維過程都一覽無餘在你的控制之下的時候,你會覺得這個東西就是可控的,你的質量會變得可控。比如我說所有的架構圖不要靠人工去維護,因為我們都知道網際網路的業務變化是非常快的,我們最後是用自動化的方法去發現業務拓撲,也不需要人工去維護。

論運維的五大正確姿勢

devops的技術本質論

過去講企業的三要素:人、流程、系統。我把它拓展和具體了。系統裡面我就分了自動化+資料化以及線上的架構服務化;同時派生了乙個組織和文化,我覺得這點非常重要,避免談組織和文化,真的不是乙個合格的devops組織。其實,devops最終要解決的目標是吞吐率和延時問題:內部服務的吞吐率和延時,線上服務的吞吐率和延時等等。

運維標準化

標準化和規範都是為了讓人和系統更有效率和效力的做事。效率是速度、效力是結果。很多時候不做規範,開始做運維平台建設,到最後會失控,或者就變成了ssh的視覺化封裝。看似非常靈活,其實這種自由帶來的結果就是行為不可控。老王也對標準化提煉了一些觀點:

公共化服務的目標

公共化服務的目標,可運維性到底是什麼?分解成三個維度:

服務透明,這個與位置無關,保證api對外提供服務等,服務管理甚至是有統一的運維管理平台的維護的。

可管理性,一定要有乙個視覺化的管理職能、管理能力,確保一切都是可配置、場景化的。

自服務,不一定要限制這個平台構建後是服務於運維的,如持續性的平台,有時候甚至就可以交給研發用。這是自服務的能力,其實也是產品文化的要求。

總結:

我們應該在苦逼中尋求美感。體驗改變之美,我們一直在做改變的事情,改變別人的事情,改變自己的事情。技術之美,我們有對各種技術的理解,全面去看運維,不一定要侷限在某個點上,想象力、極致之美、全域性之美……

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