最近電商業都有哪些大事？乙個朋友笑稱：貝索斯元宵夜線上入天貓；劉強東秦淮河線下買鑽戒——都是活在當下！
亞馬遜正式入駐天貓，儘管這一訊息並未得到亞馬遜與阿里雙方的大肆宣傳，不過，還是在沉寂已久的電商業掀起不小波瀾。
2023年，業內便有訊息稱，亞馬遜要入駐天貓，2023年11月，亞馬遜kindle天貓官方***正式上線，不過，僅限於亞馬遜自有的硬體產品。阿里上市之際，在接受**採訪時，阿里巴巴掌門人馬雲表示，不排除會和美國電子商務巨頭亞馬遜，設立合資公司，共同服務中小企業。受到這一言論刺激，亞馬遜股價當天也**了2%。
作為b2c電商鼻祖，亞馬遜也被國內一眾電商，視為模仿物件，譬如京東，又譬如噹噹。
流量，的確是天貓的優勢所在。除了自有流量，天貓更植根於**，是國內b2c中流量最大的平台。當然2023年，天貓的優勢，不僅限於流量——還有物流，無論是菜鳥體系，亦或是日日順物流，都讓天貓有了一張覆蓋全國的物流網路，僅日日順物流的資料，就足夠驚人：全國的93個配送中心，有的6000個智慧型服務中心、2800多個智慧型物流配送中心、9萬輛送裝一體服務車以及11萬服務兵。
除了流量、物流之外，天貓與**的優勢，還有強大的商品庫，這是全球最大的商品庫——海量商品，意味著什麼？在巨大流量與配送體系下，海量商品意味著，能夠覆蓋最多的消費者與場景——還記得前兩天的新聞麼？京東**劉強東與奶茶妹妹，在南京某高階商場購買鑽戒，劉強東應該不是因為京東商品的質量問題，更重要的或許，還是京東沒有類似的。
流量、物流以及商品海量，將天貓帶入了乙個正向迴圈。如果，換做你是亞馬遜的決策者，也會選擇入駐，這是理所當然的，這個決定並不艱難。
亞馬遜入駐天貓，從行業來說，也是里程碑式的事件。可以說，它是電商祛魅，活在當下最直接反映，也可以說，這也是電商格局終局，當然，也可以說，電商無邊界國內的ewto加速。
據悉，亞馬遜天貓店是直營全球自行採購的商品，傳統渠道預先進口到中國（不是b2c跨境），已經全部備貨在本地，消費者在享受海外品質的同時，盡享由本地發貨所帶來的快速配送及售後服務。亞馬遜天貓店所售的商品由亞馬遜中國物流進行配送。目前，亞馬遜中國的當日達和次日達服務已經覆蓋1400多個城市和區縣，並在全國建立了5000多個自提點，消費者可以根據自己的實際需求，靈活選擇遞送方式。
亞馬遜入駐天貓，背後其實也是亞馬遜這家b2c標桿的中國策略調整最直接的反映——在中國本土做不到第一，放棄某些巨集大敘事的理想，轉做全球採銷一體化。這叫活在當下。
其實亞馬遜一直是活在當下，不甚虛幻的公司。它在美國或許能夠通過內容、流量等優勢，在許多面向未來的業務中，與google、蘋果，一較高下。不過在中國市場，它還是學會了妥協——回歸到一家腳踏實地的零售企業。亞馬遜與costco、fresta、sam』s club一樣，始終還是家零售公司。
學習標桿尚且如此，作為亞馬遜最為忠實的中國門徒，京東，面對這個問題，作何感想呢？亞馬遜入駐天貓了，京東是否也將入駐？——高朋滿座的烏鎮世界網際網路大會上，馬雲在就曾當著京東劉強東的面說，阿里就是為了孕育更多像京東這樣的企業，畢竟京東也是阿里網商大會曾經評選出來的十佳電商公司。
我們能夠看到，貝索斯在天貓賣kindle，或許也能看到，劉強東在天貓英倫館給奶茶妹妹買巴寶莉的包包。
京東還未盈利，一方面毛利太低，另乙個方面營銷成本太高，入駐天貓，可以降低流量購買成本，也是不錯選擇。總之，生意，就是生意。
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