蒲城未來三天預報
蒲城縣氣象台2023年7月30日16時30分發布天氣預報：預計今天晚上到明天白天：陰天間多雲,有陣雨或小雨；偏東風：2～3級；氣溫：22～32℃。8月1日：多雲間陰天；8月2日：陰天有陣雨或小雨。
解讀中國首次火星之旅——「天問一號」探什麼？怎麼探？
專家：中科院地質與地球物理研究所副所長、「天問一號」首席科學家助理 魏勇
中科院國家天文台研究員 鄭永春
中國氣象局國家空間天氣預報臺副台長 郭建廣
中科院地質與地球物理研究所副研究員 何飛
採訪人：中國氣象報記者 李慧
7月23日，在中國海南省文昌市，「天問一號」伴隨著長征五號遙四運載火箭騰空而起，中國首次火星探測任務正式啟程。
為什麼人類熱衷探索火星？「天問一號」將對火星探測什麼？怎麼探？針對這些問題，本報請到三位專家，為您深入解讀。
人類為什麼熱衷探索火星？
火星作為太陽系的一員，早在2023年前，人類就已經發現火星了。自始至終，生命的探尋一直是火星探測的主要任務。
鄭永春介紹，首先火星是一顆由岩石組成的固體星球，跟地球有很多相似之處。古代的火星曾經有過江河湖海、濃密的大氣層和溫暖適宜的氣候。現代的火星有稀薄的大氣層和一定的磁場，可能有液態水。在太陽系裡，火星的環境最像地球，是除地球外人類唯一有可能移居的行星。
魏勇說：「至少我們已經知道火星在40億年前曾經溫暖濕潤、遍地河流，那麼火星的現在到底代表了地球的昨天還是明天？人類在地球上還能生存多久？如果地球終將變得不宜居，人類有可能移民火星嗎？這些涉及全人類生存的問題，讓火星成為行星探測最重要的目標。」
發射計畫何以扎堆七八月？
何飛介紹，發射視窗跟很多因素有關，但是最主要的因素還是地、火在太陽系的相對運動關係，約26個月出現乙個從地球發射探測器到火星的最佳視窗期。在這種情況下，地球到火星之間的飛行路徑是最短的，也是最省燃料的。
具體的發射日期還跟實際的軌道設計以及火箭的發射運載能力、發射場當地的氣象條件以及空間天氣狀況密切相關。
在本視窗期，阿聯酋「希望號」和我國「天問一號」已經啟程，美國「毅力號」也將於近期發射奔火。
「天問一號」探什麼？怎麼探？
「天問一號」此次探路的主要任務包括：採集影像資料；測物質、測元素，如火星表面有什麼物質，物質的構成成分是什麼；測環境；看火星內部，如淺層的地質結構；看火星氣象，如沙塵暴、溫度變化等。上述5個科學目標，將通過環繞探測和巡視探測共同實現，並圍繞火星是否存在過生命或生命存在的環境，以及火星演化和太陽系的起源與演化兩大科學問題開展。
此外，這次我國火星探測器如果順利著陸的話，將對火星展開局地探測，探測火星地表的氣溫、壓強、濕度、風度以及地磁環境等相關資訊，這在國際上也是首次。其他國家以往對火星都是利用遙感探測。
裝備了哪些高精尖儀器？
「天問一號」由軌道器、著陸器、巡視器三個部分組成，將一步完成繞、落、巡三步，這將是世界上首次探索火星即完成軟著陸的任務。繞：軌道器環繞火星進行探測；落：著陸器軟著陸於火星表面進行固定位置的地面探測、巡：巡視器(火星車)在火星表面進行不固定位置的巡視探測。我國首次火星探測任務將同時實施環繞探測和巡視探測，在國際上尚屬首次。這種探測方式著眼於環繞器與火星車有效載荷之間的互動和配合。
何飛介紹，環繞探測是目前火星探測的主要方式之一，有利於獲得火星全球性的探測資料。為了完成這一科學任務，環繞器配置了中解析度相機、高解析度相機、環繞器次表層探測雷達、火星礦物光譜分析儀、火星磁強計、火星離子與中性粒子分析儀、火星能量粒子分析儀7種有效載荷。
火星車將攜帶6臺科學儀器，其中一台為探地雷達(gpr)，它和「毅力號」上的探地雷達將成為火星上的首批此類裝置。探地雷達將幫助調查火星的地層、結構以及永久凍土或冰的存在。
地月合影怎麼拍？揭秘合影背後的故事
新華社北京7月29日電(記者胡喆)一張由中國火星探測器「天問一號」在奔火途中回眸拍攝的地月合影火了。北京航天飛行控制中心飛控團隊與中國航天科技集團試驗隊密切配合，控制「天問一號」探測器在飛離地球約120萬公里處回望地球，利用光學導航敏感器對地球、月球成像，獲取了地月合影，國家航天局對外正式發布了這一影像。
這是7月27日「天問一號」探測器利用光學導航敏感器拍攝的地月合影。 新華社發(國家航天局提供)
這麼遠的距離、這麼快的速度，地月合影的拍攝難度可想而知。29日，記者採訪了中國航天科技集團的試驗隊員，揭秘地月合影背後的故事。
據悉，由中國航天科技集團八院控制所研製的光學導航敏感器安裝在探測器上，可以在飛近火星的過程中通過對火星成像，利用火星影象計算火星的形心位置和視半徑大小，結合估計演算法獲取探測器相對於火星的實時位置和速度資訊。
探測器在太空中，就像輪船航行在茫茫大海上，不同的是飛離地球後沒有北斗導航也沒有gps。在基於地面無線電導航實現精確定位的基礎上，八院研製團隊還給探測器配備了光學導航敏感器，對深空探測相關光學導航方法進行工程驗證。
專家指出，與傳統的無線電導航不同，光學自主導航可以通過影象目標識別和特徵提取，完成位置、速度等導航資訊的獲取。這也是支撐我國未來進一步走向宇宙更遠空間的重要技術之一。此次地月成像即由光學導航敏感器自主**拍攝完成。
「光學導航敏感器就好比探測器的『眼睛』。」八院控制所光學導航專家打了個比方：「有了這雙明亮的『眼睛』，探測器也就有了自主能力，可以自己看著飛向目的地了。」
探測器在飛近火星的過程，八院研製團隊將裝有長焦鏡頭的導航敏感器當作乙隻「千里眼」，最遠可以在1000萬公里的距離識別火星，還能自主適應火星從點目標到面目標、從弱目標到強目標的火星影象提取，從而實現即使沒有外部導航資訊，也能夠在深空飛行中自主找到前進的道路。
有了明亮的「眼睛」，「天問一號」就可以看著火星再踩下剎車了，而光學自主導航技術也將為我國後續深空探測任務的開展打下堅實基礎。
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好久沒有寫技術文章了，2010年工作太忙，奔波在國內各地，也沒什麼時間關注一些技術方面的事情，最近有乙個專案封閉開發，有些時間來寫些瑣碎的東西，就當是整理下最近的東西吧，沒什麼技術價值，純粹玩玩而已。本篇是獲取qq天氣預報資訊，獲取的是杭州的當天天氣，如果需要獲取未來三天以及其他城市的，做成配置即可...