聚合物鋰電池的容量與型號尺寸有關，取決於電池的厚度、寬度與長度。另外還與電池的材料及大小有關。聚合物鋰電池容量的實際計算公式很複雜，與體積不是線性的關係。需要考慮到諸多的因素，如材料不同，對實際容量影響很大，尺寸越大，容量/體積比值也越大。
快速估算聚合物電池的容量，常採用的估算公式(僅用估算)：
容量=厚度*寬度*長度*k(k單位為mah/mm3)
k值的範圍為(0.07~0.11)，k值取決於容量的大小，容量越大，k值越大，容量越小，k值越小(可以理解為尺寸越大，k值越大)。
實際計算，可以將k值預設為0.1。比如103450lp(厚10mm，寬34mm，長50mm)，計算容量=10*34*50*0.1=1700，實際容量在1800mah以上；比如603048lp(厚6mm，寬30mm，長48mm)，計算容量=6*30*48*0.1=864，實際容量可以做到900mah。
鋰離子電池開路電壓與電池容量的對應關係分析
先給出乙個**：如下，百分比是電池的剩餘容量，右側是對應的電池的開路電壓(ocv).
100%—-4.20v
90%—–4.06v
80%—–3.98v
70%—–3.92v
60%—3.87v
50%—3.82v
40%—–3.79v
30%—3.77v
20%–3.74v
10%—–3.68v
5%——3.45v
0%—3.00v
1、ocvpen circuit voltage的縮寫，開路電壓.
2、鋰離子電池：本篇討論的是目前手機上普遍採用的以4.2v恆壓限制充電的單節鋰離子電池.
3、mah：電池容量的計量單位，實際就是電池中可以釋放為外部使用的電子的總數
折合物理上的標準的單位就是大家熟悉的庫侖.庫侖的國際標準單位為電流乘於時間的安培秒.
1mah=0.001安培*3600秒=3.6安培秒=3.6庫侖mah不是標準單位，但是這個單位可以很方便的用於計量和計算.
比如一顆900mah的電池可以提供300ma恆流的持續3小時的供電能力.
4、fuel gauging電量計量，原意是油量計量，後在電化學上被引用為電量計量的意思.
最科學的並且是最原始的電池的電量計量方法是對流經的電子流量的統計.
即庫侖計(coulomb count).
要想獲得鋰離子電池的電量使用的正確情況，只有用庫侖計.就象大家家裡面的水量計量用的水表的作用原理.要計算流經的電荷的多少才能獲得鋰離子電池的電量使用情況.
二.電壓與容量的關係
但是鋰離子電池有乙個對電量計量很有用的特性，就是在放電的時候，電池電壓隨電量的流逝會逐漸降低，並且有相當大的斜率.這就提供給我們另外一種近似的電量計量途徑.取電池電壓的方法.就好像測量水箱裡面的水面高度可以大概估計剩餘的水量這個道理一樣.但是實際上電池的電壓比水箱裡面的平靜的水面高度測量要複雜的多.
用電壓來估計電池的剩餘容量有以下幾個不穩定性：
1.同乙個電池，在同等剩餘容量的情況下，電壓值因放電電流的大小而變化.
放電電流越大，電壓越低.在沒有電流的情況下，電壓最高.
2.環境溫度對電池電壓的影響，溫度越低，同等容量電池電壓越低.
3.迴圈對電池放電平台的影響，隨著迴圈的進行，鋰離子電池的放電平台趨於惡化.放電平台降低.所以相同電壓所代表的容量也相應變化了.
4.不同廠家，不同容量的鋰離子電池，其放電的平台略有差異.
5.不同型別的電極材料的鋰離子電池，放電平台有較大差異.鑽鋰和錳鋰的放電平台就完全不同.
以上這些都會造成電壓的波動和電壓的差異，使電池的容量顯示變的不穩定
一台手機上用電壓計量電池容量時，因為手機不可能一直處於小電流的待機狀態.暫時的大電流的損耗，比如開背光，放鈴聲，特別是通過，都會造成電池電壓很快降低.此時手機顯示的容量要降低得比實際容量降低更多.而當大電流撤掉以後，電池的電壓會回公升.這就會造成手機容量顯示反而上公升這種不合理的現象.
電池容量換算法
(一)按事故狀態下持續放電負荷計算蓄電池容量蓄電池容量取決於事故放電容量、事故放電持續時間和限定的放電終止電壓，而事故放電持續時間和限定的放電終止電壓決定了蓄電池的容量係數。所以蓄電池的計算容量:
式中cs–事故放電容量(ah)；kcc——蓄電池容量係數；krel—-可靠係數，一般取krel=1.40。在式中，當事故負荷在放電期間恆定不變時，事故放電容量c.由事故放電電流i。(a)和事故放電時間ts(h)的乘積決定，即cs=ists
當事故負荷在放電期間變化時，一般多為階梯形負荷曲線，當不是階梯形時，也可近似地用階梯形代替。對於階梯形負荷，可採用分段計算法計算。
所示的階梯負荷圖，有n個時段m₁、m²..m..…mn，劃分為n個計算分段1、t2…tn。
鋰電池電量百分比計算 電池soc是什麼意思
傳統燃油車上有油表，還有多少油，還能跑多遠，看一眼心裡就有數了。換做是電動汽車，駕駛員則需要了解電池包還剩下多少電量。荷電狀態又叫剩餘電量，soc，state of charge，是反應電池包內當前電量佔總體可用容量百分比的乙個引數。告知駕駛員剩餘里程，是soc對駕駛員的價值，同時，電動汽車和電池包...
鋰電池電量計算
以4.2v供電鋰電池為例 滿電電壓 4200mv 預充電電壓 3200mv 自動關機電壓 3400mv 正常開機電壓 3500mv 緊急開機電壓 3200mv 充電電流 200ma 注 1 根據實際情況和需求可進行適當調整。2 如果有緊急開機功能，關機電壓最好高於裝置正常工作供電需求的10 預留一部...
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鋰離子電池開路電壓與電池容量的對應關係分析，先給出乙個 如下,百分比是電池的剩餘容量,右側是對應的電池的開路電壓 ocv 100 4.20v 90 4.06v 80 3.98v 70 3.92v 60 3.87v 50 3.82v 40 3.79v 30 3.77v 20 3.74v 10 3.68...