資料結構實踐 停車場模擬 棧和佇列綜合

2021-12-30 05:01:01 字數 2643 閱讀 7729

設停車場是乙個可停放n輛汽車的狹長死胡同,南邊封口,汽車只能從北邊進出(這樣的停車場世間少有)。汽車在停車場內按車輛到達時間的先後順序,最先到達的第一輛車停放在車場的最南端,依次向北排開。若車場內已停滿n輛汽車,則後來的汽車只能在門外的候車場上等候,一旦有車開走,則排在候車場上的第一輛車即可開入。當停車場內某輛車要離開時,在它之後進入的車輛必須先退出車場為它讓路(假定停車場內設有供車輛進出的便道,所有的司機也必須在車內隨時待命),待該輛車開出大門外,其他車輛再按原次序進入車場。每輛停放在車場的車在它離開停車場時,要按停留的時間長短交納費用。試為停車場編制按上述要求進行管理的模擬程式。

提示:以棧模擬停車場,以佇列模擬車場外的候車場,有車離開時,供車輛進出的便道也應該用棧表示。按照從鍵盤讀入的輸入資料序列進行模擬管理。汽車到達和離開時,每一組輸入資料報括汽車牌照號碼(設為整數)以及到達或離去的時刻(為簡單化,也設為整數,如1,代表停車場開始營業的第1小時)。對每一組輸入資料進行操作後的輸出資訊為:若是車輛到達,則輸出汽車在停車場內或修車場上的停車位置;若是車輛離去,則輸出汽車在停車場內停留的時間和應交納的費用(在候車場上停留的時間不收費)。棧以順序結構實現,佇列以鍊錶結構實現。

[參考解答]

#include

#include

#define n 3 /*停車場內最多的停車數*/

#define m 4 /*候車場內最多的停車數*/

#define price 2 /*每單位時間停車費用*/

typedef struct

sqstack; /*定義順序棧型別,用於描述停車場*/

typedef struct

sqqueue; /*定義迴圈隊型別,用於描述候車場*/

/*以下為順序棧的基本運算演算法*/

void initstack(sqstack *&s)

int stackempty(sqstack *s)

int stackfull(sqstack *s)

int push(sqstack *&s,int e1,int e2)

int pop(sqstack *&s,int &e1,int &e2)

void dispstack(sqstack *s)

/*以下為迴圈佇列的基本運算演算法*/

void initqueue(sqqueue *&q)

int queueempty(sqqueue *q)

int queuefull(sqqueue *q) /*判斷隊滿*/

int enqueue(sqqueue *&q,int e) /*進隊*/

int dequeue(sqqueue *&q,int &e) /*出隊*/

void dispqueue(sqqueue *q) /*輸出隊中元素*/

printf();}

//main函式用於模擬停車場的工作

int main()

else /*停車場滿*/

else

printf( >>候車場已滿,不能停車

); }

break;

case 2: /*汽車離開*/

printf(輸入車號和時間(設車號和時間均為整數): );

scanf(%d%d,&no,&time);

for (i=0; i<=st->top && st->carno[i]!=no; i++); //在棧中找

if (i>st->top)

printf( >>未找到該編號的汽車

); else

pop(st,e1,e2); /*該汽車離開*/

printf( >>%d汽車停車費用:%d

,no,(time-e2)*price);

while (!stackempty(st1)) /*將臨時棧st1重新回到st中*/

if (!queueempty(qu)) /*隊不空時,將隊頭進棧st*/

}break;

case 3: /*顯示停車場情況*/

if (!stackempty(st))

else

printf( >>停車場中無車輛

); break;

case 4: /*顯示候車場情況*/

if (!queueempty(qu))

else

printf( >>候車場中無車輛

); break;

case 0: /*結束*/

if (!stackempty(st))

if (!queueempty(qu))

break;

default: /*其他情況*/

printf( >>輸入的命令錯誤

); break;}}

while(comm!=0);

return 0;

}

資料結構 停車場管理

問題描述 設停車場是乙個可停放n輛汽車的狹長通道,且只有乙個大門可供汽車進出。汽車在停車場內按車輛到達時間的先後順序,依次由北向南排列 大門在最南端,最先到達的第一輛車放在車場的最北端 若車場內已停滿n輛汽車,則後來的汽車只能在門外的便道上等待,一旦有車開走,則排在便道上的第一輛車即可開入 當停車場...

資料結構 停車場管理

題目 設停車場內只有乙個可停放n輛汽車的狹長通道,且只有乙個大門可供汽車進出 汽車在停車場內按車輛到達時間的先後順序,依次由北向南排列 大門在最南端,最先到達的第一輛車停放在車場的最北端 若車場內已停滿n輛汽車,則後來的汽車只能在門外的便道上等候,一旦有車開走,則排在便道上的第一輛車即可開入 當停車...

資料結構 停車場管理

二 概要設計 三 詳細設計 四 除錯分析 五 使用者手冊 六 測試結果 停車場是乙個可停放n輛汽車的狹長通道,且只有乙個大門可供汽車進出。汽車在停車場內按車輛到達時間的先後順序,依次由北向南排列 大門在最南端,最先到達的第一輛車放在車場的最北端 若車場內已停滿n輛汽車,則後來的汽車只能在門外的便道上...