感測器濾波處理和演算法

2022-07-06 15:12:12 字數 873 閱讀 9395

在空調控制系統中,需要獲取車外溫度的值進行計算,如果直接使用車外溫度感測器的值,在汽車冷啟動時,公升溫變化速率是非線性的,會產生比較多的噪音,所以我們需要對感測器反饋的車外溫度進行濾波,得到乙個相對平滑的溫度上公升或下降的過程。

1.感測器濾波處理

從主機廠處確認獲取到的感測器數值型別 

(1)ad(a:模擬訊號,d:數碼訊號)值,即原始值,拿到的訊號是乙個從模擬訊號轉換為數碼訊號的值(0~4096),而我們拿到的表通常是物理量的表,所以還需要將數碼訊號和物理量的值對應起來。例如:

我們需要通過查表得到壓力,在圖中輸入的是電壓值,而感測器給給我們的輸入是數值訊號量,需要進行如下線性計算。

(2)直接從lin通訊處獲取的值,可以直接進行濾波處理,不需要查表

2.感測器演算法

(1)無反饋值限幅濾波的方法

(2)有反饋值的限幅濾波演算法

(上次值+下降幅度)《本次值

(3)一階濾波

濾波結果=a*本次取樣值+(1-a)*上次濾波結果,其中,a為0~1之間的數

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