《設計模式之禪》依賴倒置原則之問

2021-06-23 04:18:30 字數 1310 閱讀 2360

最近在看秦小波老師的《設計模式之禪》,讀這種經典書籍不能如讀**,逛十里洋場意在消遣,更多的應該是邊讀變問,每到重點就應該問為什麼。秦小波老師的語言有時幽默,有時又切中要害,引人深思。對於「倒置」秦小波老師是從人的思維層面解讀的,生活中,例如張三就依賴他家的寶馬上下班,也許可以更具體到bmw 740li,然後回歸到程式中,如果我們這樣去構建依賴關係,那麼如果哪天張三發達了,換了瑪莎拉蒂,那是不是整個程式都得改,這個時候我們可以讓張三依賴的物件變成介面或者抽象類,例如是「車」,那麼張三如果換了瑪莎拉蒂,可以增加乙個「瑪莎拉蒂」的車的實現。當依賴不在是具體而是抽象,這種思維的轉變就稱之為倒置。

在該書的第23頁的**清單3-8中你會看到

**一

public static void main(string args)
我以前都是採用的注釋中的寫法,但秦小波老師的書中卻是沒有注釋的寫法,對於這個問題思考良久後才明白注釋中的寫法中的jim物件不僅擁有介面中的方法,而且還擁有driver類的方法,但是沒有注釋的寫法中的jim物件就只擁有介面中的方法。例如如果driver類還有乙個修車的方法,那麼採用秦老師的new乙個物件,該物件就不能呼叫修車的方法。**如下:

**二

public class driver implements idriver

public void fix()

}

在該書的25頁採用了建構函式傳遞依賴物件,秦老師沒有說明為什麼要這樣做。從**二中看到,直接將icar作為乙個引數傳進來的,這樣的話,不僅介面idriver的drive方法需要有這個引數,以後任意乙個實現該介面的類都必須這樣做,這無疑增加了程式的耦合度。先看看下面的**吧。

**三

public class driver implements idriver

public void drive()

}

從**三看出增加了構造方法,通過構造方法傳遞依賴的icar物件,這樣在idriver介面中的drive方法就不需要任何引數了,如果以後icar發生了變化,只需要改driver的構造方法即可,其餘**均不需要修改。

總結依賴倒置原則可以說是六大設計原則中比較難理解的,在很多框架中都用到該原則,例如spring。程式世界和現實世界一樣是普遍聯絡的,換句話說就是物件也是存在依賴關係的,我們不可能讓所有的物件都割裂開來,那這樣的話程式也沒法運轉,在保持依賴的同時需要降低物件之間的耦合度,能真正做好確實是一門藝術,就如**二和**三是不同的做法,最終都能輸出同樣的結果,並且**三比**二還要複雜,但是如果考慮以後程式的擴充套件,顯然**三優於**二。關於倒置,我想秦小波老師是說得最樸實的,讓我們從簡單的語言中深刻體會倒置的思想。

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